Инженерные системы *

Если вы хоть раз разрабатывали SCADA-интерфейс, то знаете эту боль: унылые стандартные элементы, примитивная графика, дизайн уровня 90-х и никаких особо альтернатив, кроме как использовать свои изображения .png.

Мы решили разработать свою библиотеку элементов для ОВиК. Взяли и "взломали" систему: наняли дизайнеров, отрисовали всё в Figme в SVG, а потом научили эти картинки анимироваться и управляться как родные блоки. Под катом — рецепт, как сделать диспетчеризацию вентиляции, освещения и водоснабжения красивой и функциональной

Галактика «Млечный путь» включает звёздный диск диаметром около 100 000 световых лет. Пригодна для заселения в нём «галактическая зона обитаемости» (ГЗО). Это кольцевая структура с внутренним радиусом ~ 20 000 св. лет, внешним радиусом ~ 30 000 св. лет и толщиной 500-1500 св. лет. Ближе к центру галактики плотность звёзд выше, поэтому там чаще происходят катастрофы — вспышки сверхновых, гамма-всплески. Помимо этого от центральной сверхмассивной черной дыры идёт мощное излучение. Это может «стерилизовать» планеты. На окраинах галактики же слишком мало «стройматериалов» для планет и поддержания жизни.

Если коротко — речь про софт, который моделирует, что произойдёт с титановой лопаткой, пока её печатает SLM‑принтер. И почему до 2022 года эту задачу в авиастроении в России решали в Ansys Additive (реже — в Simufact Additive), а теперь приходится решать чем‑то ещё.

В этом «чем‑то ещё» мы копаемся последние несколько лет. Ниже — про текущее состояние: что работает, что мы пока не умеем, и почему 3D‑печать металла в авиации — это, мягко говоря, не «нажал кнопку — получил деталь».

Привет, Хабр! Меня зовут Сергей Пауков, я директор департамента инженерных и мультимедийных систем КРОК. В ближайшие недели спорт снова станет глобальным технологическим стресс-тестом: 30 мая Будапешт примет финал Лиги чемпионов, а уже 11 июня стартует чемпионат мира по футболу 2026 года в США, Канаде и Мексике.

Для болельщиков это большой праздник спорта. Для инженеров: распределенная сеть высоконагруженных объектов, где в день матча должны одновременно работать контроль доступа, связь, видеонаблюдение, трансляции, климатические системы, мобильные приложения, фуд-корты, цифровые экраны и десятки других подсистем.

Стадион в такие моменты больше похож не на арену, а на высоконагруженную ИТ-систему с пиковыми нагрузками. Если где-то проседает сеть, зависает турникет, не открывается приложение или сбоит экран, это сразу видят десятки тысяч людей. В статье разберем, какие технологии помогают современным аренам выдерживать такие сценарии.

Современное проектирование – это постоянный поиск баланса между детализацией и производительностью. Чем точнее модель, тем тяжелее с ней работать. Именно здесь на помощь приходит концепция многовидовых представлений (Multiview) – способ организации данных, при котором один физический объект, будь то колонна или стена, может иметь несколько графических вариантов отображения.

Долгое время эти задачи решались последовательно или разными программами, что приводило к ошибкам передачи данных и разрыву информационной целостности. Решение этой проблемы в nanoCAD BIM Строительство реализовано на основе концепции многовидовых представлений.

Суть ее проста: один и тот же элемент может существовать в четырех различных представлениях, каждый из которых оптимален для решения конкретного круга задач. Переключение между ними происходит мгновенно, а все изменения, внесенные в одном виде, автоматически синхронизируются с другими, сохраняя целостность цифровой модели на всех этапах проекта.

Многовидовое представление также влияет на отображение материалов: например, для кирпичных стен в 3D-представлении мы видим реалистичную текстуру, а на 2D-плане – условную штриховку по ГОСТ, которая автоматически обновляется при смене материала.

В этой статье мы подробно разберем каждое из четырех представлений...

В практике инженера АСУ ТП диагностика интерфейса RS-485/422 обыденное дело. Но что делать, если удаленный опрос приборов учета лег, линии прозвонены, сеть работает а связи все равно нет? Рассказываю реальный кейс о том, как из-за невнимательности при первичной проверке мы перепутали подключение COM-портов, и что в итоге получилось.

Как снизить энергозатраты на метановой заправке, где компрессор сжимает газ до 250 бар?

В Казани сеть КПГ-заправок «СТИФКОР» решила эту задачу без вмешательства в автоматику технологической установки. Вместо этого добавили внешний контроллер, который через Modbus TCP меняет режим ее работы для повышения энергоэффективности.

В статье рассказываем:
— как устроены заправки КПГ;
— почему работа компрессора зависит от температуры воздуха;
— как диспетчеризация помогает находить ошибки;
— как инженер управляет станцией со смартфона.

И все это — про действующие КПГ-заправки, которые работают в городской застройке.

Терминалы сбора данных (ТСД) - это не смартфоны. Производители корпоративного оборудования, такие как Urovo, стараются намертво закрывать систему: нет открытых прошивок, а Fastboot ведёт себя нестандартно, нет мануалов.

Прошедшая миссия Артемида 2 запомнилась многим — уникальными фотографиями, рекордом дальности (пусть и с небольшим приростом относительно ранних достижений), открытием новых кратеров и, среди прочего, почти анекдотической ситуацией с туалетом.

Согласно проекту, жидкие отходы жизнедеятельности астронавтов должны были выбрасываться в космос, но что‑то пошло не так и отвод засорился. Сначала инженеры думали, что выброс просто замерз, но переориентация корабля к солнцу и последующий прогрев проблемного участка лишь частично решили проблему (более подробно можно почитать в этой статье на Хабре, там даже видео выброса отходов есть). Инженеры NASA все еще разбираются с тем, как не допустить подобную проблему в будущем, но сама история заставляет вспомнить случай с фашистской подводной лодкой U-1206, где все закончилось плохо для немцев — лодка затонула из‑за засорившегося туалета, а почти весь экипаж оказался в плену.

Обсудим почему в городах классический видеоанализ не работает, как ИИ меняет аналитику видеопотоков, какой стек нужен для умных камер на дорогах, как модульная архитектура помогает нам адаптироваться.

29 марта 1990 года в Ташкенте с заводской полосы поднялся небольшой турбовинтовой самолёт. Два двигателя, прямое крыло, 64 пассажира. Ил-114 — замена Ан-24, рабочего коня советской региональной авиации, который к тому моменту летал уже почти тридцать лет и потихоньку старел.

Через год Союз развалился.

Завод в Ташкенте оказался в другой стране. За всё время успели собрать 17 машин. Часть летала в Узбекистане, пара попала в Россию, остальные так и остались стоять на ташкентской площадке, постепенно превращаясь в металлолом.

Прошло тридцать пять лет, и этот самолёт решили воскресить. Новые двигатели, новая авионика, сборка в Подмосковье. Назвали Ил-114-300.

Вчера, 24 мая 2026 года, стало известно: на ПМЭФ в Петербурге машину впервые покажут широкой публике. Денис Погодин, первый замглавы Луховицкого авиазавода, пригласил Путина лично осмотреть самолёт. Но сертификата у машины до сих пор нет, испытания на грунте не начинались, а проект «Ладога», который мог бы стать альтернативой, на прошлой неделе официально приостановлен.

Получается, Ил-114-300 остался единственной надеждой. Давайте разбираться, на что эта надежда опирается.

В узких кругах я широко известен как адепт цифровой схемотехники на электронной базе ушедших эпох. Дайте мне стрелку Пирса — и я сделаю на этом Электронно-вычислительную машину, будь то Релейный компьютер или ламповый. По силам даже на струйной логике — который в интернетах почему-то известен как паровой.

При этом, университет я заканчивал как специалист по электротехнике в целом и по аналоговому электроприводу в частности. Многоконтурный следящий электропривод с тиристорным преобразователем и системой управления на операционных усилителях — что может быть прекраснее? Но аналоговые устройства я каждый раз я обходил стороной.

Впрочем, нельзя вечно этого избегать, поэтому очередная спонтанная покупка на avito — и в моих владениях оказался аналоговый двухкоординатный самописец Endim 622.01 производства восточной Германии — герой нашего сегодняшнего обзора.

Ещё не был готов проект «Укрытия», а тысячи рабочих начали трудиться, возводя первые части сооружения. Система управления, снабжения и организации стройки работала как часы: грузы шли сплошным потоком, люди работали и днём и ночью, каждый час придумывали какие-то решения проблем, что ставила перед ликвидаторами радиация. Было совершено немыслимое: в условиях, словно на другой планете, бетон заливался с рекордной скоростью. Что в обычных условиях занимало месяца и годы — делалось за недели.

С этого года требования к цифровым информационным моделям (ЦИМ) для получения свидетельств архитектурно-градостроительных решений (АГР) в Москве станут обязательными. Следуя запросам рынка, разработчики добавили в nanoCAD BIM Строительство поддержку новых регламентов – теперь экспорт в IFC можно гибко настраивать через маппинг параметров, в том числе для АГР.

В первой статье я рассказал, как пришел к теме умного дома и что из этого получилось.

Если коротко: я незрячий инженер и строю систему домашней автоматизации, которая помогает мне взаимодействовать с окружающим пространством.

Сегодня мой умный дом уже давно вышел за рамки хобби и превратился в полноценную систему управления квартирой. В ней работает контроллер и больше 100 модулей ввода-вывода. Если говорить языком цифр — это свыше 700 входных сигналов и около 300 выходных. Умный дом охватывает практически все инженерные системы квартиры.

В этой статье я разберу программную часть и расскажу про сценарии, которые делают мою повседневную жизнь комфортнее в ситуации, когда зрение не служит основным источником информации. А еще — покажу, как вместе с разработчиками контроллера мы дорабатывали интерфейс для незрячих пользователей.

При проведении пуско‑наладочных работ на объекте Инженерам часто приходится иметь дело с «солянкой» различного оборудования на линиях RS-485, передающих данные по Modbus RTU на «средний», или «верхний» (в BMS\SCADA) уровни.

Написали программу, которая умеет искать Modbus RTU устройства по COM‑порту, а так же через преобразователи интерфейсов с протоколами Modbus RTU over TCP и Modbus TCP. Прописали IP адрес и порт шлюза, выбрали протокол и готово.

..Начнем с концепции waverider'a (волнолёта, волнового наездника) Теренса Нонвайлера (T. Nonweiler). Он совершил прорыв, предложив не бороться с ударной волной при гиперзвуковом полёте, а «оседлать» её ...

С 2024 года в российской промышленности менялся подход к инвестициям в ИИ. Если еще недавно компании были готовы экспериментировать с цифровыми инициативами «на вырост», то теперь инвест‑бюджеты сокращены (а кое‑где просто порезаны), при этом требования к проектам стали кардинально жестче. Деньги выделяются на то, что дает измеримый эффект «здесь и сейчас» — на проекты с горизонтом более года года советы директоров финансирование просто не дают. При этом направлений, где ИИ окупается за 6–12 месяцев, немного, но они есть. И эта статья — про обобщение проектного опыта команды SSP SOFT в промышленности.

Приходило ли вам в голову, что инженеры уже много сотен лет бьются над одним и тем же вопросом и вопрос этот — как достичь постоянного момента? 

В настоящее время, этот вопрос легко решается электронными средствами, однако в прошлом, этот вопрос был решён множеством оригинальных способов, и, предупреждая вопросы: не все из них применимы в каждом случае, из-за чего и продолжается до сих пор эта «бесконечная гонка», имеющая (и имевшая ранее) существенные последствия, повлиявшие на всё человечество! 

Итак, о чём идёт речь? 

Рассмотрим, как в nanoCAD BIM Отопление создавать, сохранять и повторно использовать типовые обвязки отопительных приборов вместе с запорно-регулирующей арматурой.