Компания Илона Маска Tesla опубликовала короткий отчёт по результатам продаж за 2015 год. Согласно ему компания сумела продать 50 580 электрокаров — этот результат является максимальным за всё время работы компании Tesla. За последний квартал прошлого года было продано 17 192 электрокара Model S и 208 недавно представленных Model X SUV.
В целом продажи за четвертый квартал выросли значительно: они превысили продажи Tesla за третий квартал 2015 года на 48% и на 75% за аналогичный период прошлого года. Поскольку компания самостоятельно занимается продажами и учитывает только те автомобили, которые фактически были доставлены заказчикам, то приведённые цифры являются достаточно точными результатами.
В начале 2015 года Tesla намеревалась продать 55 000 электрокаров (Model S и Model X), однако позднее компания скорректировала этот прогноз, ограничившись примерным диапазоном в 50 000 — 55 000 автомобилей. В Tesla объяснили это возможными трудностями в связи с запуском и производством Model X.
В 2014 году Tesla установила планку продаж в 35 000 электрокаров, однако вовремя выполнить все поставки не удалось и оплаченные автомобили попали к владельцам уже в начале 2015 года. Это разница — между числом заказов на электрокары и способностью компании их выполнить — является известной проблемой Tesla.
В целом продажи за четвертый квартал выросли значительно: они превысили продажи Tesla за третий квартал 2015 года на 48% и на 75% за аналогичный период прошлого года. Поскольку компания самостоятельно занимается продажами и учитывает только те автомобили, которые фактически были доставлены заказчикам, то приведённые цифры являются достаточно точными результатами.
В начале 2015 года Tesla намеревалась продать 55 000 электрокаров (Model S и Model X), однако позднее компания скорректировала этот прогноз, ограничившись примерным диапазоном в 50 000 — 55 000 автомобилей. В Tesla объяснили это возможными трудностями в связи с запуском и производством Model X.
В 2014 году Tesla установила планку продаж в 35 000 электрокаров, однако вовремя выполнить все поставки не удалось и оплаченные автомобили попали к владельцам уже в начале 2015 года. Это разница — между числом заказов на электрокары и способностью компании их выполнить — является известной проблемой Tesla.
