Comments 9
Всегда интересно, за счет чего в облаках: "Общий метамотив — это экономия: времени, ресурсов, денег."? При сильно рваной нагрузке наверно да, если правильно отработает автомаштабирование. При стартапе, когда непонятно что будет завтра, и нет пока смысла покупать свои сервера, облако дороже, но выбора нет. А вот в остальных случаях как насчитали выгоду и дешевизну?
Ещё на ум приходит вариант "жить в кредит". Когда на свои машины надо разово $20к. Которых нет. И ещё одного сотрудника нанять за 12к/год. А за облачные они платят $3-5к. Но в месяц. Уже на интервале в год свои машины бы окупились. Но от бедности приходится переплачивать, называя это экономией.
ЗЫ: цифры условные.
Машины.
Хочешь быстро, щелкаешь тумблером и 3 секунды до сотни. Но дорого. Хочешь бюджетно, тумблер, и вот наша Киа Рио.
А пойди купи сервер...
Но тумблер что-то дорогой по мне.
Свои машины на таком отрезке как "год" не окупятся;
Бизнесу сложно разом вывести необходимую сумму из оборота на покупку своего оборудования;
Видимо в текстовом варианте получилось неоднозначное истолкование "выгоды".
Тут мысль в том, что каждый использует облака исходя из какой-то собственной выгоды. Для нас, в первую очередь, выгода во времени. И мы были готовы за эту выгоду переплатить, относительно своего железа.
Но да, я согласен, что в большинстве сценариев N-ресурсов в облаках будет стоить прилично дороже, чем N-ресурсов своего железа в единицу времени.
При использовании Azure/AWS и прочих - это удобные средства управления и кучу компонентов под капотом. И там действительно можно решать описанные кейсы -
быстро, дешево и можно из MVP перейти к серьезной нагрузке.
А вот у других поставщиков начинаются вопросы по всем пунктам.
В следующем году попробуйте потратить время на изменения в архитектуре, которые позволять подключать новых провайдеров и балансировать нагрузку между ними. Если сумеете, то после этого счета за облака будут еще меньше)
Как переехать в облака и не остаться без штанов