Комментарии 27
У меня был выгнутый из толстой стальной проволоки «лобзик», вместо пилки — тонкая нихромовая проволочка. Отлично резался пенопласт, а с проволочкой потолще и пластмасса. Питал от самопального регулируемого блока питания.
+1
А как изоляцию реализовывали?
0
Текстолитовыми пластинками.
Толстая проволока была сплющена, просверлены отверстия и прикручены пластинки, в пластинках еще по болтику, между болтиками — проволочка.
Толстая проволока была сплющена, просверлены отверстия и прикручены пластинки, в пластинках еще по болтику, между болтиками — проволочка.
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Для резки лобзиком, в общем-то, и блок питания особо не нужен.
Проволока нагревается от трения буквально с четырёх-пяти движений. А дальше режет, как нож масло.
Проволока нагревается от трения буквально с четырёх-пяти движений. А дальше режет, как нож масло.
0
Затея хорошая, но почему-то мне кажется дешевле (в плане времени, да и цена копеечная у них) будет купить готовое пенопластовое крыло в каком-нибудь китайском магазине с доставкой?
0
Для типовой конструкции — конечно, дешевле. Особенно в Гонконге.
Но в моделировании есть направление, когда строится не модель реально существовавшего самолёта, а модель под определённые требования, например, для конкурса или заказчика.
Заказывать один кастомный экземпляр у китайцев выйдет себе дороже.
К тому же, пенопластовая болванка — это далеко ещё не крыло, это лишь заготовка для клееного композитного.
Но в моделировании есть направление, когда строится не модель реально существовавшего самолёта, а модель под определённые требования, например, для конкурса или заказчика.
Заказывать один кастомный экземпляр у китайцев выйдет себе дороже.
К тому же, пенопластовая болванка — это далеко ещё не крыло, это лишь заготовка для клееного композитного.
0
Бесспорно, если вы хотите сделать не просто игрушку(например самолет, которых уйма в продаже), а что-то уникальное, о покупке где-то вряд ли можно говорить.
0
Давайте про крыло, это более интересно. Мы тут все клеем крылья из потолочки. Я как раз планирую начать делать новый самолет, так как предыдущий разбил, интересно в этом плане.
+1
Спасибо за хорошую статью. Жду продолжения.
0
Да, я в бойцовках передние кромки так обрезал.
0
Мы когда то просто обклеивали заготовку тонкими реечками и после уже или раскаленной проволокой или шкуркой снимали лишнее, получалось не плохо :-)
0
Купленный здесь мультиметр имеет функцию измерения температуры, но увы, в нём неправильно собран измерительный мост: при повышении температуры его показания падают
Попробуйте другой стороной воткнуть датчик.
+2
В старших классах (начале 90-х) у меня была самодельная конструкция следующая:
* черенок хоккейной клюшки;
* кусок нихромовой «утюжной» проволоки, закреплённый вдоль черенка на регулируемой высоте;
* понижающий трансформатор с несколькими выводами вторичной обмотки (из отцовских запасов).
Баловался скорее, чем серьёзные вещи делал.
Например, по сечениям из журнала «Моделист-Конструктор» была собрана летающая(планирующая) моделька Ил-2 полностью из пенопласта длиной порядка 30см (до сих пор где-то картонные «выкройки» лежат).
Технология была следующая: на параллельные торцы куска пенопласта требуемой длины крепились две «выкройки»-сечения (например, секции крыла или фюзеляжа), по выкройкам, как по направляющим, проводилась раскалённая нихромовая нить (сложность только в том, чтобы вести её по обеим выкройкам синхронно, не допуская задержек, из-за которых могли образовываться «ямы» на местах локального перегрева пенопласта).
Доп. прочность деталям придавал тонкий поверхностный оплавившийся слой.
Торцы обрабатывались шкуркой и склеивались столярным клеем, в центроплан для усиления прочности были вставлены тонкие деревянные рейки.
При запусках модельки по квартире страдал нос (плющился)) и передняя кромка крыла. Самолётик был «убит» (обломались кончики крыльев, стабилизатора, киля) и «выпущен на свободу» в начале 2000-х до появления доступной цифровой фотографии и до осознания его дальнейшей ностальгической ценности)).
* черенок хоккейной клюшки;
* кусок нихромовой «утюжной» проволоки, закреплённый вдоль черенка на регулируемой высоте;
* понижающий трансформатор с несколькими выводами вторичной обмотки (из отцовских запасов).
Баловался скорее, чем серьёзные вещи делал.
Например, по сечениям из журнала «Моделист-Конструктор» была собрана летающая(планирующая) моделька Ил-2 полностью из пенопласта длиной порядка 30см (до сих пор где-то картонные «выкройки» лежат).
Технология была следующая: на параллельные торцы куска пенопласта требуемой длины крепились две «выкройки»-сечения (например, секции крыла или фюзеляжа), по выкройкам, как по направляющим, проводилась раскалённая нихромовая нить (сложность только в том, чтобы вести её по обеим выкройкам синхронно, не допуская задержек, из-за которых могли образовываться «ямы» на местах локального перегрева пенопласта).
Доп. прочность деталям придавал тонкий поверхностный оплавившийся слой.
Торцы обрабатывались шкуркой и склеивались столярным клеем, в центроплан для усиления прочности были вставлены тонкие деревянные рейки.
При запусках модельки по квартире страдал нос (плющился)) и передняя кромка крыла. Самолётик был «убит» (обломались кончики крыльев, стабилизатора, киля) и «выпущен на свободу» в начале 2000-х до появления доступной цифровой фотографии и до осознания его дальнейшей ностальгической ценности)).
+1
а ЭППС не пробывали? он же гораздо прочнее…
+1
www.youtube.com/watch?v=dXZ352ErX_s
Процесс изготовления там тоже показан.
Процесс изготовления там тоже показан.
0
Проволочку с одно края нужно крепить жестко, а с другой стороны через жесткую пружину работающую на сжатие, это компенсирует провисание проволоки при ее термическом расширении. Проволочку хорошо брать нихромовую из больших керамических сопротивлений.
+1
Спасибо за идею!
При неподвижной проволоке это правильный вариант.
Но при производстве модели мы, скорее всего, будем двигать проволоку относительно неподвижной заготовки.
Если бы я ещё знал, где здесь достать керамические резисторы… Кстати, я так понимаю, в них проволока имеет минимальный коэффициент термического расширения?
При неподвижной проволоке это правильный вариант.
Но при производстве модели мы, скорее всего, будем двигать проволоку относительно неподвижной заготовки.
Если бы я ещё знал, где здесь достать керамические резисторы… Кстати, я так понимаю, в них проволока имеет минимальный коэффициент термического расширения?
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
расскажите про адаптацию в Гонконге.
0
А в чем проблема купить паяльник и мультиметр в гонконге?? В половине товаров для DIY на ebay пунктом отправки значится Гонконг, а в другой половине — абстрактный китай.
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
DIY-авиамоделирование. Технология термической резки пенопласта