Комментарии 77
Отличие только, что тут не холодильная машина, а поглотитель.
А Амины являются очень токсичными веществами, что пугает утечкой.
подробнее https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D1%8B
Кислород, азот — двухатомные «непарниковые» газы — лучепрозрачные, степень их газ черноты селиктивная и близка к нулю.
И у меня один раз остатки газа из баллона ощутимо пованивали тухлыми яйцами. Я стравливал весь газ, потому что баллоном не собирался долго пользоваться, содержимое сильно остыло и стало жидким, может быть, из-за этого концентрация сероводорода выросла…
Но это только предположение, потому что я не знаю, как на самом деле ведут себя смеси газов. Например, в смеси аргон-CO2 для полуавтоматов вроде бы углекислый газ в баллоне жидкий, а аргон — газообразный, при этом смесь по мере расходования как-то сохраняет процентный состав. Хотя почему бы аргону не выйти первым…
Из экологически чистого альпийского мусора, ага.
Данные за 2011 год, но насколько оно могло подорожать?
Источник: dotyenergy.com/Economics/Econ_Physical_CO2_Market.htm
«A conversation with the management of Dakota Gasification Company in 2007 indicated that the price of dry, pressurized 96% pure CO2 was then contracted for ~$35/ton, and beverage-grade CO2 was then $75/ton. In a recent (May 11, 2011) conversation with Ray Hattenbach, VP of Blue Strategies (a spinoff of Blue Source which focuses on the capture, transportation, and utilization of CO2) we learned that the typical contract for food-grade CO2 at the plant gate is now $20-$25/ton. This is most often contracted from a biofuels plant, but sometimes from ammonia plants. (This gives us a very good indication of the price of the primary separation system combined with the cost of scrubbing the critical impurities from the CO2 to the ppm level or lower.) In a separate conversation with staff of Kinder Morgan CO2 company, the opinion was that the CO2 would likely be free, or the emitters might pay us to take the CO2. In both cases the expressed opinion was that the primary cost would is the delivery cost – whether it be by liquefaction and trucking, or by compression and piping.»
Возможно это просто проверка технологии и реакции на нее правительств, а там чем черт не шутит, терраформируем Землю :).
И второе — 2 тонны в день? 1200 баксов в сутки выручки? То есть, если учесть что в 600 баксов входит еще и расход на зарплаты/обслуживание/прочее всякое, то вообще какой выхлоп?
Предположим 10-15 работников по 1000 в месяц зп это = 10 000 -15 000, лепистричество для насосов/освещения — еще 1000 — 2000, амортизация оборудования — ну пусть 1000, итого около 18 000 расходов. 36 000 в месяц выручка — чистыми 18 000 в месяц. Если расходники не стоят бешенных денег, то вполне себе бизнес, вопрос только в стоимости заводика и соответственно времени окупаемости.
Плюс еще глядишь от налогов каких освободят, все же экологию улучшает, снижает выбросы СО2.
Если оборудование не стоит запредельных денег то вполне может стать новым трендом в зеленой экономике.
Это разве не рыночная оценка?
«В Швейцарии за 1000$ в месяц даже попрошайки на улицу не выйдут. Скорее всего такой заводик строят ради proof-of-concept, а не как бизнес модель. „
На картинке оно выглядит не как завод, а небольшая такая конструкция, в основном практически пассивная.
Если она заработает, и покажет прибыль, то таких штук можно наделать 10500 и попасть в Форбс.
Если его можно масштабировать — это отличный бизнес.
Если его можно легко масштабировать и конкурентов нет — ты будешь безумно богат.
Не зацикливайтесь на эти конкретные 80$. Все зарплаты УЖЕ посчитаны в расходы, это то, что сверху.
Это конечно не особо относится к добывающей отрасли, или первичной переработке. Но большая часть работающего с массовым потребителем оставляет ощущение, что у них соревнование по мгновенному превращению «машины в тыкву», через день после окончания гарантии. Естественно по всем категориям товаров, а не только авто.
Сейчас, например, лампы в люстре дохнут почти одновременно, а не так как раньше, ± год. И чем более приличный производитель — тем одновременнее.
чем больше его, тем выше урожайность/быстрее растения растут (в определенных пределах, но некоторое повышение содержания СО2 в воздухе на растениях сказывается положительно, дальше уже не очень однозначно)
В теплицах вон навоз закладывают что бы при гниении СО2 больше было и тепла чуть заодно…
вот сходу нагуглил:
«Концентрация СО2 в атмосфере составляет 0,045 %, но если повышать ее, то можно увеличить и скорость фотосинтеза. При кратковременном действии оптимальная концентрация СО2 составляет 0,5 %, однако при длительном воздействии возможно повреждение растений, поэтому оптимум концентрации в этом случае ниже – около 0,1 %. Уже сейчас некоторые тепличные культуры, например томаты, стали выращивать в атмосфере, обогащенной СО2.»
(http://biofile.ru/bio/8559.html)
Если фильтры хорошие, то выбросов мало и прям за стенкой могут быть и фермы и даже жилые дома.
Швейцария, земля дорогая, санитарно защитную зону большую делать — разоришься.
Но если этим можно пользоваться для существенного увеличения урожайности, то наверное не так уж это и плохо.
Интересно за нелгкий труд по борьбе с парниковыми газами этим заводам сделают какие-то налоговые поблажки?
Давайте уже будем непротиворечивы хотя бы в рамках одной статьи про "негативное влияние на природу" выброшенного CO2.
Влияние несомненно есть, но называть его однозначно негативным недобросовестно. Становится теплее, растения лучше растут, урожайность выше, вряд ли это так уж ужасно. Негативный вредный CO2 добывается, чтобы его сконцентрировать и сделать удобрение. Но на природу он негативно влияет! Like, huh?..
Строим завод рядом с местом где сжигают мусор — следовательно в дыме куча CO₂, который можно спокойно ловить. Но мы будем корячиться, и добывать его из простого воздуха с непонятным КПД и не особо веселой химией. Чем не устраивают ТЭЦ, где и тепло нередко «халявное», и ловить в разы проще прямо из дыма?
Вопрос в том потепление и особенно увеличение углекислого газа оказывает негативное или позитивное влияние? Я думаю, что положительное.
Нефть, газ и уголь как раз и были накоплены (законсервированы) в теплые периоды. И сейчас мы возвращаем их в круговорот обмена.
Плюс обычный водяной пар намного более парниковый газ чем углекислый газ.
Стереотипы на пустом месте не берутся. Скажите "русская балерина" и народ также будет полагать, что она лучше прочих изначально.
«
Согласно многочисленным исследованиям, надпись „сделано в Швейцарии“ позволяет продавать товары приблизительно на 20% дороже, причем покупателям такая наценка кажется вполне обоснованной
»
А какое топливо делается из CO2?
Кажется, так.
Что-то они мутят )
Ну и метан не жидкий, к тому же.
Практически любое. Проще всего всего сделать метан (природный газ).
Но интереснее жидкое топливо — можно делать дизель и бензин. Первые опытно-экспериментальные установки уже работают:
Audi произвела дизельное топливо из углекислого газа, воды и электричества
Так же несколько подобных небольших заводиков делающих бензин уже тоже работают. Им как раз нужен чистый СО2 в качестве сырья.
Энергии нужно много, да. Но это идет подготовка к временем, когда ВИЭ будут часто давать большие избытки электроэнергии и их куда-то нужно будет девать, а природной нефти станет меньше и она опять начнет дорожать. В общем планомерная работа на дальнюю перспективу, чтобы когда оно реально понадобится все нужные технологии уже были обкатаны на практике, а не только в теории на бумаге существовали.
В Швейцарии запустят первый в мире завод по добыче CO₂ из атмосферы