Комментарии 13
А у других участников спрашивать не надо?
>>>> А у других участников спрашивать не надо?
Мы тоже не очень спрашивали американцев, принимая на МКС космических туристов. В общем, конечно, определённые программы согласования существуют, но, как у американцев нет безусловного права «Вето» на расширение нашего сегмента, так и у нас его нет в отношении сегмента американского.
Мы тоже не очень спрашивали американцев, принимая на МКС космических туристов. В общем, конечно, определённые программы согласования существуют, но, как у американцев нет безусловного права «Вето» на расширение нашего сегмента, так и у нас его нет в отношении сегмента американского.
>>Как известно, срок эксплуатации 17-летней станции подходит к концу. Изначально предполагалось, что станция будет эксплуатироваться до 2015 года, но затем срок эксплуатации продлили до 2024 г.
… которые придут на смену МКС после окончания её срока эксплуатации в 2024 году…
… До установленного окончания срока эксплуатации МКС осталось ещё семь лет…
— Изначально предполагалось намного ранее 2015 года. И до 2024 года официально еще не продлили. Пока продлено до 2020 года.
Что срок эксплуатации подходит к концу известно только эксплуатирующим организациям и тем кто выделяет деньги. А топят на бумаге ее по финансовым причинам — так как вначале нужно выделить деньги. Если «власть имущие» согластны и выделели деньги — перенесли срок затопления.
Оригинал слов Болдена не содержит 2024… — One of the potential uses of such a port would be preparation for one or more future commercial stations in Low Earth Orbit, ready to take over for the Space Station once its mission ends in the 2020s
>>В рамках программы государственно-частного партнёрства Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2 (NextSTEP-2) каждая из шести частных компаний, определённых для разработки жилых модулей, сможет протестировать на МКС свои разработки.
— Каждая из шести компаний не будет тестировать на МКС свои разработки при участии в этой программе. Эти шесть компаний должны представить и тестировать наземный прототипы из которых будут выбраны участники для следующего шага.
>>НАСА разрешило частным компаниям присоединять модули к МКС
Использование частными компаниями стыковочного адаптера на МКС
Недавно НАСА обратилось к частным компаниям с вопросом, какие есть предложения по использованию существующего стыковочного адаптера на МКС.
— В данный момент один из стыковочных портов уже использует коммерческая компания. И предоложения компаниями на использование выдвигались уже несколько лет.
>>На МКС имеется три гермоадаптера для соединения между собой модулей станции и космических аппаратов с различными стыковочными механизмами.
— Три? А Союзы, Прогрессы куда стыкуются? Хотели сказать на американском сегменте МКС имеется три модуля Pressurized Mating Adapter? Притом на американском сегменте есть еще стыковочные модули другого типа — Единый механизм пристыковки — куда пристыкован тот же надувной модуль и стыкуются Драконы, Сигнусы, Аисты…
>>Пока не совсем ясно, какие планы на эксплуатацию станции имеются у остальных… участников международного проекта
— Ну желаемые планы власти имущих России уже сколько озвучивали, тут же в статье и написаны.
Канада и Япония продлили до 2024 года, далее 2024 года — это нужно дожить до 2021 года.
Европейский союз все не примет финансовое решение.
А США в том числе видит продление до 2028 года с последующей модернизацией или передача своего сегмента из финансирования НАСА в частное финансирование.
… которые придут на смену МКС после окончания её срока эксплуатации в 2024 году…
… До установленного окончания срока эксплуатации МКС осталось ещё семь лет…
— Изначально предполагалось намного ранее 2015 года. И до 2024 года официально еще не продлили. Пока продлено до 2020 года.
Что срок эксплуатации подходит к концу известно только эксплуатирующим организациям и тем кто выделяет деньги. А топят на бумаге ее по финансовым причинам — так как вначале нужно выделить деньги. Если «власть имущие» согластны и выделели деньги — перенесли срок затопления.
Оригинал слов Болдена не содержит 2024… — One of the potential uses of such a port would be preparation for one or more future commercial stations in Low Earth Orbit, ready to take over for the Space Station once its mission ends in the 2020s
>>В рамках программы государственно-частного партнёрства Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2 (NextSTEP-2) каждая из шести частных компаний, определённых для разработки жилых модулей, сможет протестировать на МКС свои разработки.
— Каждая из шести компаний не будет тестировать на МКС свои разработки при участии в этой программе. Эти шесть компаний должны представить и тестировать наземный прототипы из которых будут выбраны участники для следующего шага.
>>НАСА разрешило частным компаниям присоединять модули к МКС
Использование частными компаниями стыковочного адаптера на МКС
Недавно НАСА обратилось к частным компаниям с вопросом, какие есть предложения по использованию существующего стыковочного адаптера на МКС.
— В данный момент один из стыковочных портов уже использует коммерческая компания. И предоложения компаниями на использование выдвигались уже несколько лет.
>>На МКС имеется три гермоадаптера для соединения между собой модулей станции и космических аппаратов с различными стыковочными механизмами.
— Три? А Союзы, Прогрессы куда стыкуются? Хотели сказать на американском сегменте МКС имеется три модуля Pressurized Mating Adapter? Притом на американском сегменте есть еще стыковочные модули другого типа — Единый механизм пристыковки — куда пристыкован тот же надувной модуль и стыкуются Драконы, Сигнусы, Аисты…
>>Пока не совсем ясно, какие планы на эксплуатацию станции имеются у остальных… участников международного проекта
— Ну желаемые планы власти имущих России уже сколько озвучивали, тут же в статье и написаны.
Канада и Япония продлили до 2024 года, далее 2024 года — это нужно дожить до 2021 года.
Европейский союз все не примет финансовое решение.
А США в том числе видит продление до 2028 года с последующей модернизацией или передача своего сегмента из финансирования НАСА в частное финансирование.
на американском сегменте есть еще стыковочные модули другого типа — Единый механизм пристыковки
Всё-таки это Common Berthing Mechanism, то есть дословно «механизм причаливания», а не стыковочный агрегат (docking). Модули и космические корабли с его помощью не осуществляют стыковку самостоятельно, а присоединяются манипуляторами.
Поэтому, в общем-то, и потребовалась Nasa Docking System, чтобы у американцев был свой собственный стыковочный агрегат. Это уже потом появилась идея разработать международный стандарт, IDSS. Забавно, но первый элемент этой системы, то есть IDA, всё равно по большей части сделаны в России.
Единый механизм пристыковки — это текст в Википедии.
Как это может быть «механизм причаливания» если они Common Berthing Mechanism нужны для соединения и удержания вместе модулей, а не осуществления самого процесса стыковки.
Если только смотреть понятие причаливание.
Через эти механизмы осуществляется стыковка сегментов американской части станции. Через Common Berthing Mechanism будут установлены новые модули, а не через " три гермоадаптера" которые написал Ализар.
>>Поэтому, в общем-то, и потребовалась Nasa Docking System, чтобы у американцев был свой собственный стыковочный агрегат.
У НАСА уже был стыковочный агрегат — они летали на Луну со стыковками, они летали на Скайлэб со стыковками.
Ну время идет, появляются новые требования… Не просить же Энергию совершать постоянную модернизацию АРАС-95, проще самим разрабатывать и модернизировать.
>>Забавно, но первый элемент этой системы, то есть IDA, всё равно по большей части сделаны в России.
— Ну заказал Боинг в Энергии изготовление основания IDA, дешевле вышло. Побольшей части сделаны в России спорное утверждение. Кто и как мерял и по какому критерию — массе в кг?
Как это может быть «механизм причаливания» если они Common Berthing Mechanism нужны для соединения и удержания вместе модулей, а не осуществления самого процесса стыковки.
Если только смотреть понятие причаливание.
Через эти механизмы осуществляется стыковка сегментов американской части станции. Через Common Berthing Mechanism будут установлены новые модули, а не через " три гермоадаптера" которые написал Ализар.
>>Поэтому, в общем-то, и потребовалась Nasa Docking System, чтобы у американцев был свой собственный стыковочный агрегат.
У НАСА уже был стыковочный агрегат — они летали на Луну со стыковками, они летали на Скайлэб со стыковками.
Ну время идет, появляются новые требования… Не просить же Энергию совершать постоянную модернизацию АРАС-95, проще самим разрабатывать и модернизировать.
>>Забавно, но первый элемент этой системы, то есть IDA, всё равно по большей части сделаны в России.
— Ну заказал Боинг в Энергии изготовление основания IDA, дешевле вышло. Побольшей части сделаны в России спорное утверждение. Кто и как мерял и по какому критерию — массе в кг?
Через эти механизмы осуществляется стыковка
В том и суть, что это не стыковка — не docking, а berthing; в устройстве соединения нет механизмов для мягкого касания и стягивания, обеспечивается только жёсткая связь. В СССР такое не применялось, поэтому аналогичного названия на русском нет, приходится переводить дословно.
У НАСА уже был стыковочный агрегат
Ну не использовать же снова именно его. Решили сделать новый, конечно.
проще самим разрабатывать и модернизировать
Это да. Хотя в основе получившегося международного стандарта всё равно АПАС, вплоть до полной механической совместимости.
Кто и как мерял и по какому критерию — массе в кг?
Навряд ли можно рассматривать несущую конструкцию и всю механику не как основную часть.
Хотя возможно Ализар был прав
http://spacenews.com/companies-pitch-plans-for-commercial-space-station-modules/
На рисунке http://spacenews.com/wp-content/uploads/2016/10/temp-station-260x253.jpg новый модуль стоит заместо PMA2, который кажется перенесен на новый модуль.
http://spacenews.com/companies-pitch-plans-for-commercial-space-station-modules/
На рисунке http://spacenews.com/wp-content/uploads/2016/10/temp-station-260x253.jpg новый модуль стоит заместо PMA2, который кажется перенесен на новый модуль.
Common Berthing Mechanism
В один из этих механизмов уже воткнули полноценный докпорт, ещё как минимум один готовится к отправке.
>>>> В рамках программы государственно-частного партнёрства Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2 (NextSTEP-2) каждая из шести частных компаний, определённых для разработки жилых модулей, сможет протестировать на МКС свои разработки. Напомним, в тестировании собираются участвовать американские компании Bigelow Aerospace, Boeing, Lockheed Martin, Orbital ATK, Sierra Nevada Corporation’s Space Systems of Louisville и NanoRacks.
Вот что написано на сайте НАСА о программе NextSTEP-2:
«The solicitation, Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2 (NextSTEP-2), is a follow-on to the NextSTEP Broad Agency Announcement (BAA) released in October 2014 and requesting industry proposals for concept studies and technology development projects in the areas of habitation, advanced propulsion and small satellites.»
Например, NanoRacks никакого отношения к жилым модулям или полёту на Марс не имеет. Это компания, создавшая блок, предназначенный для запуска наноспутников с МКС. Этот блок, оснащённый несколькими пусковыми контейнерами, которые астронавты заряжают наноспутниками. Затем этот блок через шлюз берёт манипулятор «Канадарм», и спутники запускаются в космос. Сейчас эта компания запустила с МКС более трёхсот наноспутников, и делает блок NanoRacks-2, позволяющий запускать более крупные спутники.
Вот что написано на сайте НАСА о программе NextSTEP-2:
«The solicitation, Next Space Technologies for Exploration Partnerships-2 (NextSTEP-2), is a follow-on to the NextSTEP Broad Agency Announcement (BAA) released in October 2014 and requesting industry proposals for concept studies and technology development projects in the areas of habitation, advanced propulsion and small satellites.»
Например, NanoRacks никакого отношения к жилым модулям или полёту на Марс не имеет. Это компания, создавшая блок, предназначенный для запуска наноспутников с МКС. Этот блок, оснащённый несколькими пусковыми контейнерами, которые астронавты заряжают наноспутниками. Затем этот блок через шлюз берёт манипулятор «Канадарм», и спутники запускаются в космос. Сейчас эта компания запустила с МКС более трёхсот наноспутников, и делает блок NanoRacks-2, позволяющий запускать более крупные спутники.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
НАСА разрешило частным компаниям присоединять модули к МКС