Ледокольный флот России – от угольного «Ермака» до атомного «Ленина»

[andy_p]

А в 1959-м был поднят флаг над первым в мире гражданским судном с атомной силовой установкой. Им стал атомный ледокол «Ленин».

Разве это была не "Саванна" ?

[Nucl0id]

Нет, ее в 1959 только начали строить, а эксплуатация началась в 1964-м.

[GiperBober]

А вот глядя на карту СМП, у меня возникла одна мысль. Не было в истории идей сделать канал "Лена - Охотское море"? По идее, там можно использовать реку Мая, и кое-где от этой реки до океана - порядка 100 километров. Перепад высот не такой уж большой (порядка 300 метров. Думаю, чисто инженерно эта проблема решается шлюзами), зато, если сделать такой канал, то СМП существенно сокращается, а Якутия приобретает выход к морю. А если ещё пару АЭС поставить, то тогда река и замерзать не будет...

[dekeyro]

Высоты больше. 500-1100.

[gefestz]

А зачем в том регионе пара АЭС? По поводу канала Лена-Охотское море, когда-то читал про планы постройки такого канала вместе со строительством на Лене крупной гидроэлектростанции, но отказались от проблем со строительством, экологическими проблемами и вопрос куда девать вырабатываемую там электроэнергию.

[Oxyd]

Теперь есть куда. Можно понастроить датацентров. Заодно и с охлаждением проблемы не будет. Одно плохо. Каналы связи тоже прокладывать придётся.

[Nucl0id]

Я не в курсе были ли такие планы, но с учетом того какие гиганты типа газовозов Ямалмакс сейчас по СМП гоняют, по рекам их пускать бессмысленно.

[GeorgKDeft]

А плавучая АЭС «Академик Ломоносов» рассчитана на лед?

т.е. в теории может быть ледоколом если надо?

[Nucl0id]

Не думаю. Она же не самоходная. Это просто баржа по большому счету. Возможно корпус рассчитан на сжатие небольшими льдами, но не более. Впрочем, если ничего не сорвется, что через месяц попробую у них там лично спросить.

[Nucl0id]

Бесплатно, а качестве лектора на детском рейсе. Более дешевые туры по-моему пешеходные, с дрейфующей базы Барнео. Но порядок сумм примерно такой же.

[PetrEEEfim]

Спасибо за статью, прочитал с удовольствием

[iberisoft]

Интуитивно понятно, что СМП заинтересует глобальных логистиков только в случае мощного потепления климата, когда отпадает необходимость в ледоколах, специальных контейнеровозах и т.п. Если это и случится, то не при нашей жизни (да простит меня св. Грета). Так что ледоколы - это была, есть и будет тема так сказать внутренней экономики, тема освоения Севера.

[Ryav]

Если это случится, у нас наших детей проблемы посерьёзнее будут.

[Ryav]

Очень интересно, жду про газотурбинные ледоколы и, если возможно, побольше про сами используемые ГТУ.

Ну а всем остальным предлагаю посмотреть классный ролик The Icebeaker, снятый в 2018 году, с ледоколами «50 лет Победы» и «Ямал».

[Serenevenkiy]

Дмитрий, спасибо вам за статью. Увлекательнейше!

[Nucl0id]

Спасибо!

[ru_vlad]

@Nucl0id Спасибо вам Дмитрий!

Кстати в этом рейсе с вам был один из моих учеников, Роман Воронин.

Расскажите если не трудно как вам сам рейс и что особенно запомнилось.

[miga]

Помимо "Красина" в Санкт-Петербурге, могу еще рекомендовать посетить "Суур Тылль" в Таллинне - тоже ледокол-пароход (позже переведенный на жидкое топливо). Там сейчас очень крутой музей - можно везде полазить, включая машинное отделение, мостик и каюты экипажа.