Как стать автором
Обновить

Комментарии 16

Захват выходного в поездке часто снижает цену, так как командировочные такие рейсы не любят, лучше им пораньше домой попасть, а туристы — запросто.

Увы... Возможно это работает для российских туристов (и командировочных), но в целом утверждение неверно - во многих странах [ну скажем та - во многиз странах ЕС] правила начисления отпусков таковы, что людям выгоднее брать отпуск именно с понедельника, а вылетать в субботу (или даже в пятницу вечером). Сейчас правда эта фигня оснабляется тем, что многие работают удаленно - я уже три раза этим пользовался - брал отпуск с понедельника, а выезжал на нелеле предществующей этому понедельнику (один раз пришлось из аэропорта работать)

С командировачными тоже не все так просто - с одной стороны оно конечно так - на выходные большинство стремятся до дому, до хаты. Но опять-же далеко не все. Во первых захват выходных в командировке это возможность совместного отдыха с кем-то еще (с супругом/супругой например) по цене одного билета - может показаться, что это редкое явление, но я постоянно слышу о таком (вместе с удивлением "отчего ты так не поступаешь" - я на самом деле поступаю... ну.. один раз поступил). Ну там есть еще во вторых и в третих... смысл в любом случае получить некую выгоду в неденежной форме от самого факта коммандировки

Так что в ЕС билеты в субботу самые дорогие (если не считать билетов в пятницу вечером конечно)... а самые дешевые - пн-чт. Разница 2х-3х кратная при резервировани за несколько месяцев.

Кстати, да, эти наблюдения скорее для России и США. Попробую более общий обзор найти.

Для жителей ДВ региона есть совет сначала лететь в мск, а потом уже пользоваться вышеперечисленными советами:) т. к. на нас эти правила практически не распространяются

Ну может там пригодятся перелеты куда-нибудь в Казахстан, Узбекистан, а потом уже в нужную точку. Авиасейлз такие может показывать

Прежде чем скриншот выкладывать - стоило нажать там кнопку "Только прямые". И осталась-бы только верхняя строчка. Все эти направления только с пересадкой и, чаще всего, в Москве.

И правда, прошу прощения. Надеюсь, это изменится скоро.

Специально покупал билеты в эту распродажу у Аэрофлота, Москва-Иркутск, на следующий год. И сравнил цены. Что до распродажи, что во время распродажи, цены были одинаковые. Может быть, конечно именно на этом направлении распродаж не было. В итоге оказалось, что лучше бы я купил на 7 дней раньше - получилось бы дешевле.

А самое обидное - они прислали "промокод на дополнительную скидку 10% на перелеты в классе Эконом", а он не подействовал. (при этом было предупреждение, что при повторном введении, даже если не купить в первый раз, он уже действовать не будет)

Да, я с таким сталкивался несколько раз, к сожалению :( Либо скидки на совсем уже кривые и далекие даты

Ух, сколько аффилиейтных ссылок в одном посте. Смело.

Блин, я думал, я их все удалил. Уберу.

Готово

Особенно издевательски выглядит реф. ссылка на летишопс, который с Россией не работает и кинул всех россиян на кэшбэк, который там был.

Не уверен, что полеты лоукостерами с долгими пересадками выгодны. За время пересадки придется тратиться на еду (в аэропорту), возможно ночлег, да и длительность путешествия существенно возрастает.
Как по мне, так сомнительный метод.
В целом напоминает подобную статью, где автор рекомендовал покупать дешёвые билеты за несколько месяцев чтобы улететь куда-нибудь, а не куда хочется, но за труд благодарность. Есть пища для размышлений.

Ну везде нужен баланс. Иногда хочется просто куда-то улететь, тогда лоукосты будут спасением, иногда регулярными авиалиниями не добраться до нужных мест удобно. Ну и это развлечение для одиночек и пар. Так-то летать с несколькими пересадками семьей в любом случае не очень удобно.

Не уверен, что полеты лоукостерами с долгими пересадками выгодны. За время пересадки придется тратиться на еду (в аэропорту), возможно ночлег, да и длительность путешествия существенно возрастает.

Они могут быть супервыгодными, если пересадка происходит в том месте, которое вы не прочь посетить. К примеру я так путешествовал на Мадейру с недельной остановкой в Лиссабоне (и еще день при обратном полете), на Корфу через Пизу с последующим недельным проживанием во Флоренции, а на обратном пути с двухдневной остановкой в Афинах (вот просто в Афины-бы я специально не поехал. А вот на пару дней проездом - с превеликим удовольствием). Следующим летом тоже планирую сложны маршрут с основной точкой назначения Валенсия. Через что я полечу туда или обратно пока вопрос открытый (думаю, что туда будет прямой перелет - судя по цене на авиабилеты это самый конкурентрый вариант.. а вот обратно.. есть вариант с Миланом... но он не единственный. Будапешт опять-же.. но на будапешь хотелось бы неделю минимум.. в обшем думаем с женой).

Я это к чему - при перелетах по ЕС такие финтиля могут очень серьезно снизить затраты на авиаперелеты - у авиакомпаний есть дурацкий тренд по существенному завышению стоимости билетов в одну из сторон путешествия (т.е. "туда" дешевле чем обратно, или наоборот), разница может быть двухкратной. А вот если воспользоваться услугами местных авиакомпаний (или лоукостеров), при перелетах между аэропортами, то это резко снижает сумарную стоимость. Ну то-есть МОЖЕТ снизить - я так просто составляю excel таблицу возможных направлений - цены я туда вбиваю кончено примерные (потом нужно будет еще учесть, что билеты лоукостеров как правило не включают стоимость провоза багажа и ручной клади), и далее выбирается маршрут - цена там е является единственным критерием выбора, но при прочих равных может оказать существенное влияние (тут нужно еще учеть тот факт, что у меня на примете с десяток лоукостеров и региональных авиакомпаний и я примерно в курсе куда они летают, так что круг поиска для меня не сильно широкий)

Системный подход! Я так через azair искал перелёты и день или два проводил во Флоренции, Кёльне, Риме

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории