Комментарии 16
порядка 13 000 комплектовщиков и водителей электроштабелёров на 39 распределительных центрах. Они не сидят за компьютерами и, на первый взгляд, не оставляют цифровых следов
То есть как? У комплектовщиков и водителей нет в руках/на штабелёрах складских терминалов? Как они получают задания? На бумажке что ли?
параллельно с подходом к ячейке в системе появлялась ещё одна запись с запросом комплектовщика на пополнение ячейки — то есть в этот момент товара на месте не было, его разобрали, но не успели пополнить из хранения. Требовалось ждать водителя электроштабелёра для пополнения товаром с верхних ярусов склада.
WMS сама отслеживает содержимое ячеек и просто не пошлёт комплектовщика отбирать из ячейки, в которой ничего нет
Система выдает задание с фиксацией на момент старта сборки. В онлайне оно не обновляется. Именно за время прохождения маршрута ячейки успевают опустошаться.
Ну обалдеть! Вы из WMS (одной из систем УПРАВЛЕНИЯ производством - в данном случае, хранением) - опять сделали документ-based систему! Зачем ??? Ну ладно, вы сделали и закешировали маршрут. Но неужели вы не можете броадкастить в системе сообщение что у вас опустошена ячейка ? И для тех кто еще не идет к ней - сделать рероутинг ? Понятно что глобально-оптимальный маршрут у вас уже не получится - но в этой ситуации решать что нужно делать - отправляться к альтернативной ближайшей ячейке или встаить и ждать пока приедет погрузчик и пополнит - должна система. Объяснение "задание фиксируется на момент начала сборки" - это на самом деле эквивалент: "...мы очень ленивы и не хотим решать задачу сборки корректно"!
В текущей системе задачи на комплектацию выдаются волнами. Именно поэтому и указала, что фиксируется на момент начала комплектации. В процессе сборки она уже не корректируется.
Конечно логично в онлайне исправлять маршрут. Но это доработка, которая с раскаткой новой системы дойдет до складов через год-полтора, к сожалению. А мы предложили решение здесь и сейчас, чтоб получить эффект быстрее.
Внедряйте нормальную складскую систему, вы удивитесь сколько ещё ресурсов она вам высвободит
Как раз сейчас внедряется новая система Nexus, которая разработана in house и стала альтернативой текущей в рамках импортозамещения. Уже получаем отличные результаты. И по итогам нашего исследования дополняем ее функциональность.
Очень хорошо. А почему решили делать самописку? Разве мало хороших WMS на рынке?
Круто. Мне понравилось. Спасибо.
Мда-а-а . , наблюдал некоторое время назад как из Х5 админы WMS бежали как ошпаренные и тянули своих коллег при первом же случае, из-за высочайшего уровня токсичности руководителей на РЦ. А теперь тут рассказывается, как для решения средненькой задачки для одного вменяемого технолога склада с табличкой Эксель нужна толпа народа. Спасибо, поржал)))
Напомнило, как один мой приятель подрабатывал в дарксторе (его туда отправил его психотерапевт) . Он тоже носил коробки из разных точек до точки сборки заказа. Спустя пару недель написал небольшую аналитическую записку, как можно оптимизировать работу склада и его взяли на работу продактом)
- Сколько нужно эффективных менеджеров, чтобы вкрутить лампочку?
- Пять. Один залазит на стол и держит лампочку, четверо крутят стол.
Куча народа, компьютерных вычислений и времени понадобилось, чтобы узнать, почему же у комплектовщиков образуются простои при пустых ячейках.
Потом догадались провести интервьюирование "переменного персонала" (почему, кстати, он у вас "переменный" - текучка большая?).
Некоторым (многим) руководителям РЦ, далёким от реальной (складской, не кабинетной) жизни, стоило бы хоть раз лично попробовать поработать тем же комплектовщиком или карщиком. Узнали бы много нового. Ибо "в теории практика и теория одно и то же, но на практике теория и практика совершенно разные вещи". (А. Эйнштейн).
P.S. Но статью спасибо. Было интересно узнать, как проходит оптимизация рабочих процессов в теории.
Повышение производительности складской комплектации: как без трудоёмкого хронометража найти потенциал ускорения