Комментарии 64
Но «у испанцев маньяна» — перепутали с сиестой, может быть?
mañana значит утро.
Еще в сети пишут: «В переводе с испанского «маньяна» означает «завтра», однако на практике это «завтра» нередко наступает только через несколько дней. На вопрос «когда?» испанцы всегда отвечают «маньяна».»
Но «у испанцев маньяна» — перепутали с сиестой, может быть?
mañana значит утро.
В ряде языков слово «утро» в определённом контексте означает так же и «завтра». Насколько я знаю в испанском тоже так.
Более того как минимум по обьяснению одного знакомого мне испанца, mañana это часто не просто «завтра», а скорее «после дождичка в четверг» :)
В ряде языков слово «утро» в определённом контексте означает так же и «завтра»
Просто любопытный факт: в польском, к примеру, не то, что в контексте, а вообще «jutro» — это «следующий день».
При этом слово туда попало из старославянского (оутро), но в некоторых языках его значение изменилось (на старославянском, судя по словарям, это как раз «следующий день»).
Причем в сербском и болгарском слово, созвучное слову «утро», как и в польском, обозначает «завтра».
А вот в чешском и словацком слово, обозначающее следующий день, ближе к русскому «завтра», то есть к оригинальному его значению из старославянского.
Утро — это dias. Pasao mañana — послезавтра.
А ещё он ржёт с моего акцента, когда я говорю маньяна :)
Вообще, маньяна — это явление не только испанское, а повсеместно средиземноморское. У нас в Израиле сплошь и рядом.
На Кипре с 14 года.
Доступ в интернет — боль. Но последнее время, год-два, становиться лучше — оптика вытесняет радиолинки, мобильный интернет тоже улучшается (добрался 5G и до острова), цены просели раза в два-три (€29.90 за 200/30Мб, но российских уж точно не видать), но +50-80 мск в «мир» из-за морского кабеля — отдельная боль.
На «север» могут попасть все, в т.ч. и нерезиденты (туристы), точнее могли, т.к. ковидные меры (тесты, карантины) отбивают всякое желание к перемещению.
И скукотища!
(не знаю, почему это важно, но как-то так получалось, что и в Гонконге, и в Долине, и в Литве я в первую неделю-две натыкался на неё)
Поскольку это остров, и больше затрат на логистику уходит
У меня на Кипре живут друзья греки-киприоты (вернее, сейчас они в Бельгии "по государственным делам"). Давно звали. И вот я в прошлом году съездил. Тогда уже были какие-то непонятки с ковидом. И за 3 дня до вылета выяснилось, что надо будет с тестом. Пришлось в срочном порядке делать срочный тест (12 часов) и платить что-то в районе 400 евро за четверых :( Неприятная подстава.
Кипр сам оказался (ну или показался) деревней. Скучно. Местами между пятизвездочными отелями находятся роскошные вековые свалки. И как-то в целом ничего особенно примечательного в стране не нашел. Так и не понял, что там так любят многие туристы и "переселенцы": дорого, выбор продуктов скудный, чувствуется географическая изоляция. В магазинах и ресторанах сервис так себе. Еще мне показалось, что езда у местных какая-то небезопасная. По крайней мере по сравнению с другими странами ЕС, где я был (а был я во всех, кроме стран Балтии и Румынии).
Кроме того при вылете (это в ковидные-то времена) аэропорт устроил столпотворение на переходе в "clean zone": из 10 (или типа того) сканеров работали 2 или 3. Персонал грубый, мы шли вчетвером — но даже после прохождения досмотра, стоял неприятный дядька, выхватывал рандомно людей из толпы (как-то так получалось, что в основном женщин и детей) и повторно пересматривал их вещи. Пожалуй, худший из европейских аэропортов, где я бывал.
P.S. До этого раз 5 был в Греции — совершенно другой колорит (по крайней мере в туристических местах). И в этом году поехал бы, но опять же ковидобесие напрягает. Поэтому в Хорватию.
по законам РФ ты можешь водить транспортное средство с иностранными правами только если ты иностранный гражданинЭто не так, но нужно будет вслух прочесть сотруднику ГИБДД 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25, п.п. 12,13 и пояснить, что вы не таксист и не перевозчик, а как частное лицо ведёте машину:
12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
13. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.
Я не изучал вопрос сильно глубоко, но беглый поиск показывает, что всё же нельзя. Но я бы в любом случае не стал рекомендовать проверять знание таких сложных тем сотрудниками ГИБДД или спорить с ними.
Если вы являетесь гражданином России и постоянно проживаете в России, то и ездить вы должны только по российским правам. Право любого государства не признавать действительными иностранные права для граждан своей страны закреплено в Венской конвенциеи о дорожном движении (пункт 7 статьи 41):Ну и далее по тексту там везде акценты расставлены.
участники конвенции не обязаны:
a) признавать действительными национальные или международные водительские удостоверения, выданные на территории другой Договаривающейся Стороны лицам, которые имели на их территории обычное местожительство в момент выдачи этого водительского удостоверения или которые перенесли свое обычное местожительство на их территорию после выдачи этого удостоверения;
b) признавать действительность вышеуказанных водительских удостоверений, выданных водителям, обычное местожительство которых в момент выдачи удостоверений находилось не на территории, где были выданы удостоверения, или которые перенесли свое местожительство после выдачи удостоверений на другую территорию.
Суть, в переводе с юридического на человеческий: а) вы не можете, живя в РФ, ездить в РФ по зарубежным правам, полученным во время жизни зарубежом б) вы не можете, живя в РФ, ездить в РФ по зарубежным правам, полученным во время турпоездки зарубеж.
Однако, если вы живёте зарубежом, получили зарубежные права, то можете пользоваться ими во время турпоездки в РФ.
Вопросы правоприменения, конечно, остаются.
и постоянная регистрация на территории РФТак надо сниматься с регистрационного учёта в ОВД в РФ при выезде.
Во-первых такого требования нигде в законодательстве не обозначено.Верно, это рекомендация. Однако, проживание в РФ без регистрации уже карается (КоАП РФ ст. 19.15.1.) как нарушение правил регистрации. То, что непроживание по адресу регистрации не карается, будем считать недоразумением. Снимайтесь с регистрации в РФ – это удобно. На консульский учёт можно встать – тоже удобно.
Во-вторых отсутствие регистрации на территории РФ при сохранении определенных жизненных интересов там может создать ряд других трудностей.Определитесь, где вы постоянно живёте: в РФ, или не в РФ. Где постоянно живёте – там и получите права. Если вас прям разрывает и вы живёте одновременно на несколько стран, что само по себе не корректно с точки зрения разных российских и других законов (что жаль, на самом деле) – ну получите второе водительское удостоверение.
В-третьих, как уже было сказано, наличие либо отсутствие регистрации в любом случае не защитит васДопустим, вы правы, и граждан РФ с иностранными правами, проживающих зарубежом, будут штрафовать во время их визитов в РФ. Тогда, наверное, кто-то бы это оспаривал в судах. Я попробовал найти такие кейсы – не нашёл ни одного. Все найденные мной кейсы – это граждане РФ, иммигранты в РФ, с правами, выданными зарубежом, и не поменявшие их вовремя (6 месяцев, а точнее с момента регистрации в РФ).
Не то что бы на несколько стран, но вариант «человек постоянно живет за рубежом, но пару раз в год приезжает в РФ на пару недель навестить друзей и родственников» довольно распространен.Но ведь можно сняться с учёта в РФ, в загранпаспорте сделать отметку «Постоянно проживающий зарубежом», вроде бы в консульстве такое могут сделать.
Если приезжаете на пару недель в году — зачем вам постоянная регистрация?
загранпаспорте сделать отметку «Постоянно проживающий зарубежом», вроде бы в консульстве такое могут сделать.
Вы из 2000-х (нулевых) к нам наведались? Такую отметку уже лет 20 не ставят в паспорт. В консульстве можно встать на консульский учёт и получить бумагу об этом (сниматься с учета в РФ для этого не требуется). Однако по закону такая бумага не имеет правовых последствий.
На сайте написано нечто другое — rusconhouston.mid.ru/obsaa-informacia1
На сайте написано нечто другое
Информация, приведенная там, не соответствует текущим правилам, установленным МИД РФ и МВД РФ.
Я в России и не был никогда.
А я это где-то утверждал? Или подразумевал?
А я это где-то утверждал? Или подразумевал?Я так распарсил фразу.
Вы из 2000-х (нулевых) к нам наведались?
—
Информация, приведенная там, не соответствует текущим правилам, установленным МИД РФ и МВД РФ.Печаль… У меня есть опыт решения аналогичного вопроса в Украине, и там оно работает. Написанные правила такие же (отметка в паспорте), поэтому изначально подумал, что в РФ должно быть что-то похожее, плюс оно гуглится. Не ожидал, что реальность далека от задумки.
ну да, есть негативные решения судов высших инстанцийПо другим похожим поводам, но не по обсуждаемому.
Меня отсутствие оспаривания таких кейсов в судах наводит на мысль, что в ГИБДД работники достаточно умны, и не штрафуют повально всех граждан РФ в турпоездках в РФ с иностранными правами. РФ тут недавно раздавала паспорта жителям ДНР, ЛНР, Абхазии. В Латвии ещё много держателей российских паспортов. Крым ещё, но это отдельный случай. Не нашёл массовых упоминаний проблем с украинскими (ДНР, ЛНР), грузинскими (Абхазия) и литовскими правами в РФ.
А что там в Куала-Лумпуре?
Мне он показался бетонным днищем каким-то. Как будто первокласснику дали симулятор города и сказали "на - строй": дорога, дорога, бетон, здание, оп, а где же людям ходить-то? А мы над головой тоннель сделаем! А потом туннели эти соединим ещё.
Мы, возможно сделаем отдельный рассказ на тему Куала-Лумпура с ребятами.
Самый красивый пляж, Нисси бич, действительно красив, но там куча туристов, прям толпы. Вдоль дорог от Лимассола одноэтажные строения, задуманные быть двухэтажными, как минимум: вместо крыш — бетонный пол второго этажа с балконными плитами и торчащей вверх ржавой арматурой. А вот дороги неплохие.
Люди действительно доброжелательные и приятные. И действительно на расслабоне. Жена договорилась с парикмахером на 17:00, пришла и ждала его час, потому что он проспал, что-то типа сиесты. Еда вкусная. Но и здесь не обходится без расслабона: в магазине я не нашёл оливок без косточек, видимо, им лень их выковыривать.
Вообще мне понравился отдых на Кипре, солнце, море, еда, все дела, но вот чтобы жить там, нужно быть таким же пофигистом, как и киприоты.
В этом довольно сильно отличается туристический опыт от жизни на острове.
Если летом Кипр, по большей части, представляет из себя выжженную пустыню, то зимой превращается в Новую Зеландию, какую вы её себе представляете по фильмам Питера Джексона.
> чтобы жить там, нужно быть таким же пофигистом, как и киприоты.
будто что-то плохое :)
в магазине я не нашёл оливок без косточек, видимо, им лень их выковыривать.
Как минимум греческий сорт каламата (тёмно-фиолетового цвета) просто обязан быть с косточкой (бывают, конечно, варианты без косточки, но это не то). Косточка положительно влияет на вкус.
Какой интересный опыт у автора.
Всё-таки прекрасный сейчас мир, в котором можно так путешествовать, одновременно работая.
До своей работы в Никосии я шел пешком 15 минут.
€1000 в месяц (около 90 м2). Но это было дорого: я жил в деловом квартале, прямо рядом с работой. В другом районе Никосии можно было бы найти за €600.
В хорошей городской среде, дружественной к пешеходу, час пути пешком — не вопрос.
Даже если в дождь, даже если жара — это вопрос привычки.
Плохо только когда выпадает снег и сразу тает.
К сожалению, это не случай Кипра. Ходить пешком там не всегда приятно – города не очень дружелюбны к пешеходам с точки зрения урбанистики, хотя меняются к лучшему. Но я успел привыкнуть за 2 года и особенного дискомфорта уже не испытывал.
Что касается погоды – днём летом дольше 20 минут я бы не рекомендовал ходить по улице в Никосии.
Но если смириться с этим, то всё другое время, гулять приятно – улицы чистые, почти всегда солнечно – после серого неба в Москве несколько месяцев в году просто бесконечное удовольствие.
Минус в том, что российских прав вы так лишитесь, и в России водить не сможете (по законам РФ ты можешь водить транспортное средство с иностранными правами только если ты иностранный гражданин).
Где такое написано?
Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 08.12.2020) «О безопасности дорожного движения»
12. Лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых — на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.
13. Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.
Почешите там Ронечку от меня :3
Подскажите, пожалуйста, с точки зрения налогов и есть понятие вычетов для работников ?
Также интересен вопрос ипотеки для покупки жилья для собственного проживания на период проживания. (Вдруг интересовались вопросом)
По ипотеке не могу подсказать, не интересовался.
Налоговая шкала прогрессивная (можете погуглить шкалу), для тех, кто первый раз работает на Кипре есть скидка 50%. Ещё есть отдельный налог на здравоохранение (ГЕСИ).
Если вы приехали первый раз, то налог выходит не очень большой. Но с другой стороны, когда вам делают оффер, это учитывают :)
Вообще, ещё важно понимать, что на Кипре (как и много где в мире) налоги это ответственность работника. Работодатель сам перечисляет налоги, но налоговую декларацию всё равно надо заполнять каждый год самостоятельно (или с привлечением консультантов), и вполне могут быть случаи, что работодатель недоплатил/переплатил налогов, и тогда вам надо будет их доплатить в первом случае, либо вам сделают возврат в во втором. Так же в декларации указываются другие доходы, которые могут облагаться налогом (например сдача жилья в аренду), на счёт налоговых вычетов не уверен, вероятно тоже есть (обучение, медицина).
Познавательно читать статью отдыхая на Кипре ;)
Про сервисы доставки еды уже не правда. Благодаря ковиду, стало не хуже чем в России, можно заказать еду практически из любого ресторана/кафе, доставка довольно быстрая, т.к. развозят на мопедах. Крупных сервисов доставки стало штук 5
Если есть российские права, можно их просто поменять на кипрские. Прийти и обменять. Минус в том, что российских прав вы так лишитесь, и в России водить не сможетеЭто не только на Кипре так, и законность подобной практики под вопросом. НО! Вы не лишаетесь российских прав, а просто остаётесь без действующего удостоверения. Это, всё-таки, 2 большие разницы. И тут есть 2 варианта: либо по приезду в Россию заявляете об утере удостоверения и получаете новый документ. Либо заранее, ещё до отъезда, заявляете об утере удостоверения, получаете новое и приносите в жертву киприотам первое, «утерянное».
Ну или есть третья опция — ничего не делать. Не знаю ещё никого, кого за это оштрафовали. Знаю людей, которые живут тут 3-5 лет, ездят с обычными российскими/белорусскими/украинскими правами, и не переживают.А вот так лучше не делать. «Оштрафует» за такое страховая компания, если, не дай Б-г, авария случится. Отсутствие действительного водительского удостоверения — это просто мечта, а не повод для отказа в выплате. То же самое касается международного ВУ — прокатная контора выдаст вам машину и без него, им до лампочки. Накажет страховая.
Жизнь IT-специалиста на Кипре: халуми, сига-сига, горы, дайвинг и песчаные бури. Стоит ли переезжать?