Комментарии 28
А ведь на перспективу патент на туалет может стать актуальным… Гейтс довел технологию до совершенства сделав этот девайс автономным, а автономные автомобили без водителя обеспечат риск того что некоторые безответственные граждане без опции WC будут портить салон автомобиля (по аналогии с лифтами).
«Пугающие» ремни безопасности
hag — объятие. Неужели автор так испугался картинки, что было не до перевода?
Писсуар в автомобиле вполне актуально
wind turbine — могла бы быть в частном случае очень полезной штукой — когда у моей (достаточно редкой) машины накрылся генератор в 500 км от дома в выходной день в Европе (ни один автосервис, включая фирменный, не работал) — мог бы помочь мотор с крыльчаткой от радиатора охлаждения любого автомобиля (купленный на первом попавшемся junk yard), выставленный на кронштейне от рейлинга багажника на крыше, и работающий в режиме генератора от набегающего потока. Я тогда решил задачу, купив два аккумулятора и два зарядных устройства, подзаряжаясь по пути в гостиницах — а догадался бы раньше — купил бы мотор с крыльчаткой и диодный мост (или один диод) от любого генератора в джанк-ярде, пару палок от швабр, моток скотча и три метра осветительного провода — и ехал бы без остановок :)
Приклеивающийся к капоту человек — если использовать этот патент как стартовую точку идеи — то при разрешенных в Европе 50 км/ч вполне возможно активным бампером (подушка + пиропатрон) мягко подбрасывать человека на капот (не ломая ему ноги), а дальше улавливать еще одной между краем капота и лобовым стеклом. В конце концов, активные капоты (те, которые поднимаются пиропатроном перед лобовым стеклом, сминаясь под массой попавшего на него человека, и смягчая удар головой в лобовое стекло) уже давно делают
А, еще встроенный электробайк — гениальная вещь. В каком-то из VAG ЕМНИП это делают — в специальном отделе багажника или где-то под бампером лежит всегда заряженный от бортсети электросамокат — чтобы в нормальной (не пацанской, где нужно раскорячиться на своей черной тонированной коробке прямо на инвалидном месте у входа в молл) урбанистической среде оставить машину в разрешенной зоне, и быстро добраться до нужного места, не мешая другим
Приклеивающийся к капоту человек — если использовать этот патент как стартовую точку идеи — то при разрешенных в Европе 50 км/ч вполне возможно активным бампером (подушка + пиропатрон) мягко подбрасывать человека на капот (не ломая ему ноги), а дальше улавливать еще одной между краем капота и лобовым стеклом. В конце концов, активные капоты (те, которые поднимаются пиропатроном перед лобовым стеклом, сминаясь под массой попавшего на него человека, и смягчая удар головой в лобовое стекло) уже давно делают
А, еще встроенный электробайк — гениальная вещь. В каком-то из VAG ЕМНИП это делают — в специальном отделе багажника или где-то под бампером лежит всегда заряженный от бортсети электросамокат — чтобы в нормальной (не пацанской, где нужно раскорячиться на своей черной тонированной коробке прямо на инвалидном месте у входа в молл) урбанистической среде оставить машину в разрешенной зоне, и быстро добраться до нужного места, не мешая другим
Как я понимаю, в данном патенте встроенный электробайк предлагается как съёмная моноблочная силовая установка и движитель автомобиля. Видимо, источником вдохновения стали старые европейские мотоколяски с двигателем, расположенным прямо на управляемом колесе.
По закону сохранения энергии, турбина будет просто «отжирать» энергию у двигателя, создавая дополнительное аэродинамическое сопротивление(аэротормоз)
Ну так и генератор не в обход законов физики работает
Естественно, отожрет больше, чем даст. Просто когда бензиновый мотор работает, а электричество для бортсети взять негде — ветряк на борту будет хорошим выходом, хоть даже с КПД 10%. Ещё выход — закрепить на крыше солнечную панель, но ее с кондачка не достанешь в незнакомой стране, да и ночью она не помощник )
Зачем серийному автомобилю костыль от возможной неисправности?) Тогда уже проще пойти по пути военной и авиационной промышленности и укомплектовать вторым генератором)
Естественно, в штатном оборудовании обычного автомобиля такого не может, и не должно быть. Я комментировал в том ключе, что патент можно вспомнить, если ситуация нештатная :). Например, в арсенале Land Rover defender солнечная панель и ветрогенератор на телескопической штанге смотрелись бы органично
Там вооще речь идет про электромобиль. Получается как «продали цистерну спирта и купили на эти деньги водки»…
Единственный смысл такой турбины — когда катишься с горки, да и то лучше рекуперацию с колес снимать
Единственный смысл такой турбины — когда катишься с горки, да и то лучше рекуперацию с колес снимать
Авто(мобильная) кофеварка уже есть
подсветка для пешеходов
Вообще мысль здравая. Поезжая к ПП, моргаю дальним, показывая пешеходам, что я их вижу и они могут безопасно переходить.
А если бы спереди и сзади авто загорался бы сигнал, который показывал, что водитель уступает пешеходам, вообще было бы зачетно.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Забавные патенты из автомобильной промышленности