Комментарии 13
Ну не такой уж секретный, видимо. В последнем сезоне мира Дикого запада было что-то подобное.
Концепт, конечно, не новый, но камеры по углам — отличное решение, благодаря которому можно лучше следить за ситуацией на дороге. Однако сидения напротив друг друга слегка пугают, очень уж не хочется сидеть против движения, когда нет водителя.
колеса имеют встроенные электродвигатели
Говорят, что неподрессореная масса это очень плохо, и от этой идеи отказались.
А то что обе оси рулевые, должно дать возможность развернутся чуть ли не на месте, для человека будет сильно не привычно: вынос 1,2 метра (с) трамвай.
Вообще идея "симметричности" вызывает много вопросов — стопсигнал у него где? И спереди и сзади? Будет сильно нервировать кожаных водителей и дезориентировать прочих участников движения.
Ехать спиной вперед, конечно можно, особенно 1-2 остановки в городе, и то нервирует (не всех конечно), а ехать в аэропорт или куда в пригород сильно нервирует (почти всех).
Как уже замечали, отсутствует багажное отделение и как ехать с детьми? С двумя детьми и сейчас ехать проблема — мало у кого в такси есть два детских кресла.
В общем, очень странная конструкция (с).
PS. И вообще не понятно, почему 4-местный, а не 6-местный? Хоть по ширине, хоть в длину?
Вы создали автомобиль для людей? Нет, вы создали автомобиль для хвастовства. А на людей положили болт.
Секретный автомобиль от Amazon