Комментарии 30
а как внедряли решение?
а для валидации модели привлекали дверевых? кажется они могут уточнить по опыту вот это норм или аномалия.
А когда кокс "выдавили" в вагон, он уже не "газует"?
Кокс вообще не газует. Кокс, это нагретый уголь. С него все летучие вещества уже удалены в камере коксования.
В процессе коксования "пирог" выделяет много всего - в первую очередь угарный газ, а также бензол, фенол и более безобидные вещества. Готовый кокс состоит почти целиком из углерода и на открытом воздухе окисляется для безобидного углекислого газа.
штат дверевых в итоге сократили?
ремонтные службы ориентируются только по результатам осмотра дверевых (записи в журнале) или имеют свое ПО, которое сигналит об окончании срока службы?
Штат не сокращали, никто из дверевых не пострадал. Патрулирование — это всего лишь часть их рабочих задач.
У ремонтов есть свое ПО. Но технологи КХП (коксохимического производства) им дополнительно сообщают о неисправности до завершения срока службы. Экологи отправляют отчёт на коксохим, а уже коксохимики делают анализ и принимают меры.
А каким методом у Вас происходит тушение кокса после выдачи его из печи?
На коксовых батареях № 1, 2 — мокрое. Поливают ограниченное время водой на башне тушения. На коксовых батареях № 5, 6 — сухое. Инертным газом на УСТК (установка сухого тушения кокса). Полученное тепло потом используют для получения пара. Пар используют в технологии.
Спасибо за ответ. Да я знаком с обоими методами, поэтому и уточнил у Вас каким образом тушите. Просто Вы так сильно "топите" за экологию что я подумал что все тушильные башни у Вас на УСТК.
Для мокрого метода используете импульсное тушение или по "старинке" поток не меняется на всем протяжении цикла тушения?
Насколько знаю, по "старинке". Интересно, что вы также знаете об импульсном тушении, не сказал бы, что очень распространенная технология.
Да, знаком, доводилось проектировать, запускать и эксплуатировать такие системы.
В целом не бестолковая идея, влажность кокса она все же позволяет уменьшить на выходе.
Внимательнейшим образом прочитал статью, но так и не понял - почему для детектирования утечки газа не используется датчик утечки газа? Может даже с датчиком температуры (или пирометром).
Потому что датчик лишь зафиксирует факт утечки, но не покажет место. А еще в процессе загрузки и выдачи кокса так же происходят выбросы коксового газа и это нормально потому что они не длительные по времени. А вот газование двери не нормально это говорит о её дефектах или не корректности установки её двересъемной машиной или косовыталкивателем, собственно все детально описано в статье. Так же этот процесс длительный и проявляется на всем периоде коксования, который в свою очередь может быть от 16 часов и более. Естественно интенсивность газовыделения на всем протяжении выпекания кокса так же будет разной и ближе к концу процесса практически сведется к нулю. Но не герметичность дверей так же приводит к другой проблеме - это попадание кислорода воздуха в коксовый газ, что создает опасность образования взрывоопасной смеси в газопроводе. Для этого батарея всегда находится под избыточным давлением коксового газа, за это отвечает регулятор давления в газосборнике. А так же лаборатория регулярно берет пробы газа и один из основных параметров за которым следят - это процентное содержание кислорода.
Извините, но все равно непонятно:
- датчик фиксирует не факт, а концентрацию; факт фиксирует сигнализатор (тот же датчик, но с порогом)
- место совпадает с местом расположения датчика; датчики можно повесить на каждую дверь, и не один
- измерять концентрацию газов можно хоть ежесекундно, учитывая процессы загрузки и выгрузки, текущее время коксования и т.д.
Нет, ну понятно, что сейчас в тренде ChatGPT, но почему не сделать проще?
Ваша идея с датчиками будет стоить как половина коксовой батареи, представляете что Вам нужно установить хотя бы один датчик на каждую дверь и подключить это все кабельными линиями. Теперь добавьте сюда агрессивную среду эксплуатации и высокие температуры, не говоря уже о вероятности физического повреждения при манипуляциях с дверьми (посмотрите видео о том как работают двересъем и коксовыталкиватель). Про "вторичные" приборы, которые будут обрабатывать сигналы от ваших датчиков так же не стоит забывать. Ну и вишенка на торте - это аналитика, которая все равно должна как то обработать полученные данные, хоть в аналоговом виде, хоть в дискретном с сигнализаторов. Еще добавим обслуживание и поверку всего этого добра. Боюсь Вас эксплуатационный персонал повесит на газосборнике за такое решение.
Видео аналитика решает это в разы дешевле, быстрей и качественнее и ChatGPT тут не причем.
Если факт утечки фиксируется визуально, я бы тоже смотрел в сторону видеоаналитики, так как обслуживать сотни датчиков - это тот ещё гемор. А вот сотни датчиков пришлось бы ставить только в том случае, если утечка визуально не фиксируется.
А зачем? Они сделали работающее простое решение. Одна камера мониторит сразу 20 дверей, плюс визуализирует и точно локализует. Датчик чем его улучшит? Тепловизор, возможно, дал бы дополнительную информацию, но он дороже на два порядка.
Записываем - транспортировка кокса при объемах:
- единицы грамм - втягивают
- единицы тонн - выталкивают
за которой будут наблюдать роботы и в реальном времени сигнализировать об эмиссии. Она горячее окружающей среды
тепловизор не?
Судя по картинке с алертами, у вас постоянно подгазовывают до четверти дверей?
Прочитал в в ленте "...за кокосовыми батареями" и уж было порадовался за технологический прорыв Африки...
P.S. А почему двери вертикальные? Почему бы не сделать двери сдвижными, загрузочную — сверху, выгрузочную — снизу (а-ля хоппер), и тогда выгрузку в подставленную ёмкость будет осуществлять гравитация?
Как машинное зрение присматривает за коксовыми батареями