Привет, Хабр! Сегодня мы расскажем еще об одном нашем устройстве. Видеорегистратор Playme TIO S отличается магнитным креплением, поддержкой Wi-Fi и возможностью управлять жестами, оснащен поляризационным фильтром и съемным GPS-модулем. Подробнее о новинке — под катом.

Привет, Хабр! Сегодня мы хотим поговорить о том, какие подарки дарят на 23 Февраля в тех случаях, когда не знают, что подарить. В этом посте мы подготовили небольшой антирейтинг, и нам очень хотелось бы узнать, дарили ли вам что-то такое в последние годы. Желающих принять участие в опросе ждем под катом.

Всем привет! Сегодня мы поговорим о том, почему радар-детекторами до сих пор пользуются далеко не все участники дорожного движения. Как и вокруг любого другого технического устройства — от компьютеров Apple до соковыжималки, — вокруг радар-детекторов давно сложился целый ряд мифов, которые большей частью уже не соответствуют действительности. Узнать, правда ли существуют раздражающие вас факторы в современных моделях, можно под катом.

Привет, Хабр! Сегодня мы подготовили монообзор небольшого, но «смышленого» видеорегистратора на магнитном креплении Playme Sigma. Новинка отличается невысокой стоимостью и объединяет в себе возможности видеорегистратора и GPS-информатора. Все подробности о новом устройстве Playme за 4990 рублей — под катом.

Правительство РФ все-таки склоняется к отмене нештрафуемого «запаса» в 20 км/ч на российских трассах, и поэтому мы решили поговорить о том, как именно работают современные полицейские радары. В этом посте вы найдете описание эффекта Доплера, лежащего в основе работы большинства радаров, а также расчеты, с какой именно скоростью можно ездить по трассе, не опасаясь штрафов.

До Нового года осталось чуть больше недели, и в этом посте мы рассуждаем, какой подарок можно сделать автомобилисту. Если среди ваших друзей или близких есть люди, регулярно садящиеся за руль, под катом вы найдете идеи подарков, а также промокод на солидную скидку в фирменном интернет-магазине. Так что с наступающим!

Многие автомобилисты предпочитают регистраторы в виде накладки на зеркало заднего вида. А что, удобно — получается эдакая скрытая установка, да и обзор ничуть не перекрывает. Если к этому прибавить сенсорный пятидюймовый экран, заднюю камеру, морозостойкий суперконденсатор и полноценный встроенный радар-детектор (само собой, с GPS-информатором), выходит неплохое устройство. Именно с таким мы знакомимся сегодня — Playme VEGA.

В этом посте мы продолжаем тему скоростного контроля, а также разрешения и запрета устройств, обнаруживающих полицейские камеры в разных странах. Сегодня мы сосредоточимся на тех, в которые из России действительно можно доехать на автомобиле (без фанатизма), а также разберем примеры некоторых других стран, где сложилась интересная практика использования (или неиспользования) радар-детекторов.

Привет, Хабр! Вступление будет как никогда коротким. Мы выпустили, пожалуй, самый доступный в России регистратор с магнитным креплением — Playme TAU за 3 990 рублей. Тех, кто не желает оставлять камеру в машине на радость воришкам, но устал от винтиков-болтиков-защелок всевозможных креплений, приглашаем под кат ознакомиться с новинкой.

Сегодня мы хотим рассказать еще об одном комбо-устройстве, которое сочетает в себе высокоэффективный радар-детектор, видеорегистратор FullHD и GPS-информатор. В этот раз речь пойдет о Playme P570, который по внешним признакам вообще невозможно отличить от видеорегистратора. Подробности о том, что умеет устройство, и что у него внутри – под катом.

Каждый раз, когда на Хабре появляется статья о радар-детекторах, в комментах начинаются споры о том, нужны эти девайсы или нет, этично ли их использовать. Однако недавно ГИБДД обнародовала карту размещения камер контроля за действиями водителей. В этом посте рассуждаем, что это меняет для водителей с практической и с этической точек зрения.

Многими людьми радар-детекторы и видеорегистраторы воспринимаются как братья-близнецы. Оба полезных автомобильных аксессуара сейчас в тренде, представлены на рынке в большом ассортименте. Правда, есть один принципиальный момент. Радар-детекторы многие обвиняют в том, что их использование поощряет нарушение Правил дорожного движения (ПДД). Отсюда и неоднозначное к ним отношение. Что касается видеорегистраторов, то вряд ли кто-то будет отрицать их полезность. И сегодня мы хотим рассказать, на какие характеристики видеорегистраторов стоит обращать внимание.

Сегодня мы рассказываем о новом радар-детекторе Playme Silent 2, который пришел на смену флагманскому Playme Silent, представленному в 2016 году. В этом посте мы рассматриваем особенности новинки, принципы работы защиты от ложных срабатываний, а также более удобный интерфейс. Для заинтересовавшихся все подробности под катом.

Привет, Хабр! Сегодня мы хотим рассказать о нашем топовом гибридном устройстве, которое сочетает в себе радар-детектор и видеорегистратор. Playme P600SG стоит 16 000 рублей, позволяет проводить съёмку в формате Super HD и отличается наличием системы фильтрации ложных сигналов. Для тех, кто заинтересовался – подробности под катом.

Наш первый пост на Хабре вызвал бурные обсуждения, этично ли использовать радар-детектор на дорогах. Поэтому теперь мы решили немного поговорить об устройстве, которое хотя и является радар-детектором, но при этом также выполняет функции видеорегистратора, в любом случае необходимого на дорогах. Под катом — краткая информация о топовом комбо-устройстве, а также ссылка на ролик, где можно выиграть девайс.

В последнее время на дорогах появляется все больше радаров самых разных категорий и модификаций. Специально для автомобилистов в этом посте мы рассказываем о том, какие радары сегодня в “фаворе”, а также какие радар-детекторы позволяют своевременно их обнаруживать. Под катом — все подробности.