Комментарии 10
BelAZ-75710
грузоподъемность: 450 тонн;
собственный вес: ~360 тонн;
Всегда задавался вопросом зачем такой монстр? это разве так экономичнее чем 2 Белаза по 250 т ?
Нет, водителям заплату тоже платить надо.
Плюс суммарное время больше.
Раз используют-значит экономичнее. В таких вещах всё очень досконально просчитывают. Даже 0.5 градуса результирующего угла карьера могут стоить десятки миллионов $, и при проектировании стараются идти по грани безопасности и экономии. Про оплату персонала тоже верно подмечено, потому что там х2 людей, техника работает 24/7, а человек чаще всего сменами по 12 часов и на 2 самосвала надо 4 человека в сутки, а тут всего 2. Обучение людей на такую технику это тоже время и деньги.
Разве зарплата водителей не пыль по сравнению с ценой монстра? Просто не всегда 1 большой лучше 2 средних. да за 1 проход больше получает груза, но с 2 гибче график/профиль, при поломке одного второй не перестает работать, нужны меньше габариты, если что сломалось детали меньше и чтоб установить также меньше устройства...
Там какая-то сложная экономика. У нас около города есть карьер, где катаются Белазы поменьше (130 тонн г/п). И логистика карьера выглядит весьма странно для нормального человека. На нижних уровнях породу загружают Белазы, Белазы поднимаются наверх и сбрасывают руду вниз. Её собирают экскаваторы, грузят в вагоны. Вагоны, во главе со стареньким ОПЭ-2 едут уже на фабрику.
Увы, но это чудо в основном для красоты.
Статья с рекламой горнодобывающей техники. Ценников только нету. Вобщем очередной мусор на Хабре. Печаль.
ротор: 18 ковшей, каждый объемом 6,6 м³,
48 оборотов в минуту;
Скорость вращения ошибочна. Не может оно так быстро вращаться.
интересно, сколько весит Bagger 293?
Сталь, камни и мегаватты энергии: будни горнодобывающих трудяг