Комментарии 26
Самое идеальное средство индивидуальной мобильности изображено на КДПВ.
Есть много интересных механических конструкций скороходов с пружинными рекуператорами энергии. Даже здесь, на Хабре, была статья о разработке собственного усилителя мышц голени.
Я свой идеал для перемещения по земле в радиусе 15 км от дома(дальше уже надо работать с другими вариантами транспорта) уже нашел - это обычное моноколесо, набор моделей широчайший. Идеал видится такого типа: это что-то типа Ninebot Segway One Z10(26 кг в настоящее время) но вес не более 5 кг. А вот тут раздолье для хайтека по оптимизации, тут и надо-то поработать - увеличить на порядок удельную емкость батарей, удельную мощность моторов, удельную прочность материалов.
На самокате 20 см. колесо - весьма печально в плане преодоления препятствий, а тут вообще - ролики.
И вес: 2-3 кг. на лапу, оно вообще не радостно. Без накачанных ног это путешествие метров на 100, от силы 200.
Энергозапас в пару часов - это если пользователь - фея-дюймовочка.
Под нагрузкой, самокатам с двигателем в честные 250 Ватт даже на прямой печально, а уж в горку там вообще никак.
весьма печально в плане преодоления препятствий
Смотря какие препятствия. В моем районе регулярно вижу одного товарища, который на моноколесе и по лесу гоняет. По тропам, но тем не менее - там и корни, и ямки имеются. И он это даже зимой делает, замотав лицо от переохлаждения.
весьма печально в плане преодоления препятствий, а тут вообще - ролики.
Я так из видосов понял, что преодоление препятствий предполагается перешагиванием - все эти ролики, в отличи от самокатов и моноколес, не блокируют нормальную работы ног, посему мелкое препятствие можно перешагнут, не заезжая на него
Не взлетит.
Во-первых, на всех этих вундерроликах только в рекламе по лестницам ходят, как ни в чём ни бывало. На практике, думаю, шансы навернуться со ступенек там весьма немалые. А в реальной жизни эти ступеньки везде, причём они могут быть изрядно стёртыми, кривыми, крутыми, узкими и т.п. Даже самокат в таком случае - взял в руки и понёс. А разуваться/обуваться каждый раз?..
Во-вторых, скорость и запас хода. 5 км/ч я и пешком хожу без всех этих заморочек, причём могу пройти в таком темпе часов 10 подряд. А тут предлагается 6.5 км/ч в течение 1.5 ч (9.7 / 1.5), после чего чудо-девайс сдохнет. Ну и зачем оно?
30 минут, 4км... Это вообще для кого? Для тех кто забыл как ходить ?
Ежели это для того, чтобы помочь слабомобильным или болезным. Но там обычно проблемы с суставами, а без ловких ног на таких "роликах " не поедешь. И опять же лестницы. А если батарея сядет в режиме торможения при спуске с горки? Да и для здорового человека после 30 минут прогулки эти штуки становятся просто утяжелителями. .
зависит от контекста.
скажем, по жаре в горку я бы предпочёл ролики =)
А если батарея сядет в режиме торможения при спуске с горки?
Полагаю, движок при обесточивании будет закорочен, либо врубятся какие-нибудь тормоза (если есть) или вообще в режим рекуперации перейдёт :)
Если торможение при спуске с горки -- рекуперативное, то батарея, напротив, зарядится ;-)
Если оборудовать тротуары электромагнитами, а обувь подметками на носках и каблуке, то можно запилить некий усилитель ходьбы и бега, подавая импульс и помогая ноге оттолкнуться. При этом, для человека такое покрытие будет совершенно прозрачным в использовании, просто пол/тротуар по которому легко идти и бежать.
Зачем все эти костыли, когда есть моноколесо ? 100 Км на одном заряде, перемещаться можно как по тротуару, так и по проезжей части, по легкому бездорожью, запросто предолевает бордюры и выбоины в асфальте. Легко взять с собой в метро, автобус или такси, не проблема подняться по лестнице или зайти в магазин. Да, нужно учиться, но и на роликах с первого раза далеко не всякий поедет.
ИМХО, для многих проблема не только в том, что нужно учиться - оно тяжелое. Брутальным спортивным парням, может, и норм, но не все такие.
Даже 500-700 грамм на ногу тяжелого берца очень не привычно, даже с опытом - если не носил берцы 3-4 месяца....А тут под 900-1800 грамм - это реально Кирпичи на ногу привязать и попробовать походить - да и с таким запасом хода.... в общем Это тот еще аттракцион по вытягиванию денег на бесполезный хлам....
В последнее время всё большую популярность приобретают индивидуальные средства мобильности, благодаря чему в последние несколько лет такие средства передвижения как электросамокаты получили огромное распространение.
ChatGPT?
Testing Shoes That Make You Walk 250% Faster
Здесь показано как ходить по плохой дороге. Но цена не для РФ.
Разработка индивидуальных средств передвижения?