Как стать автором
Обновить

Испытания 5 отечественных аккумуляторов в корпусе D23. Часть 6: Скорость заряда при отрицательной температуре

Уровень сложностиПростой
Время на прочтение7 мин
Количество просмотров8K
Всего голосов 37: ↑37 и ↓0+37
Комментарии9

Комментарии 9

Я правильно понимаю, что холоднее минус 18 градусов даже заряженный аккумулятор на грани превращения в тыкву?

График зависимости температуры замерзания электролита от плотности выглядит так.

Температура -18 была выбрана как безопасная для полуразряженного аккумулятора, у которого была самая низкая плотность из всех - Тюмень, 1.16.

А ещё вряд ли бытовой морозильник умеет ниже -18...

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Самое лучшее место для говноссылки для повышения ТИц, да?)

Перенапряжение необходимо для диссоциации застарелых сульфатов....

Далее идёт объяснение на пальцах как меняется напряжение и ток заряда. Чтобы было понятнее и короче неплохо было бы прикрепить график (V, I от времени).

Спасибо, интересно будет изучить

Добрый день, где можно подробнее узнать об этом способе десульфатации?

Сейчас для подопечных практикую как раз тот самый медленный заряд малым током высоким напряжением, примерно раз-два в год.

несколько весьма древних акомов ефб (4 - 7 лет) чувствуют себя отлично, в прошедшие морозы 7-летний отработал выше всяких похвал (даже с учётом нескольких глубоких разрядов в своей биографии) тк приходилось крутить долго и нудно, были проблемы с запуском по бензиновой части.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий