Комментарии 22
отличный сайт у хонды, то что вы назвали простынью — на самом деле скорость с которой деньги посетителей сайта перетекают в карманы компании хонда в обмен на отличные машины. сайт сделан хорошо, вы ищите проблемы там, где их нет, очевидно, хотите на этом заработать. я думаю это понятно любому трезво мыслящему человеку.
* символизирует скорость (понятно, что это ассоциативная конструкция второго уровня, то есть, именно то, что хорошие дизайнеры и называют дизайном ) Переместив вверх изображение автомобиля вы сделаете «просто ещё один сайт об автомобилях», что может быть не лучшим вариантом для данного клиента горячо любимых мною Redkeds…
Да, я встречал дизайнеров, которые считали, что на сайте платежной системы должно быть изображение бездомной собаки. Это ассоциация третьего уровня, полный отрыв от реальности, и это то, что называют мега-дизайном.
Людям скучно делать просто еще один сайт платежной системы. Значительно интереснее взорвать мозг заказчику и пользователю видом, например, волосатого шкафа — бессмысленно для бизнеса, зато как увлекательно.
Людям скучно делать просто еще один сайт платежной системы. Значительно интереснее взорвать мозг заказчику и пользователю видом, например, волосатого шкафа — бессмысленно для бизнеса, зато как увлекательно.
"… очевидно, хотите на этом заработать. я думаю это понятно любому трезво мыслящему человеку"
На eTarget'е человек 200 согласились с тем, что закрыли бы сайт Хонды не читая. Два варианта:
1. Все они нетрезво мыслят.
2. У Вас неточные представления о трезвости.
На eTarget'е человек 200 согласились с тем, что закрыли бы сайт Хонды не читая. Два варианта:
1. Все они нетрезво мыслят.
2. У Вас неточные представления о трезвости.
кстати говоря, вы возможно и были бы правы в другом случае, однако надо сказать, что в данном случае (как и с визой, кстати) сайт не явлется для компании первичным средством коммуникации (до выхода в интернет обе компании проводили рекламные акции по тв и в печати, где охват аудитории несколько больше, согласитесь, причём за много-много лет до начала эксплуатации этих сайтов, так что не советую говорить о том, что на них попадут люди, не представляющие себе что такое хонда и что такое виза )
Мне кажется, что мы не говорили, что кто-то не знает, что такое виза. Мы говорили о том, что пользователь пытающийся завести пластиковую карту на этом сайте в большой беде: будет смотреть на летающие фотографии и крутящиеся навигационные панели.
Сайт морочит голову, не решая задачу пользователя. Это не самая эффективная коммуникация.
Сайт морочит голову, не решая задачу пользователя. Это не самая эффективная коммуникация.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
«Всем (ну может кроме Вас) известно...»
Не стоит сотрясать воздух. Говоря категорично «все» равно как и «никто», ссылайтесь на данные исследований, которые подтверждают Ваши слова.
Когда я собираюсь купить новый автомобиль, я иду на сайт производителя, с целью узнать у первоисточника особенности интересующей меня модели. А потом получить ссылку, желательно с рекомендациями, на сайт дилера.
С Визой ситуация такая же. Ей не нужно держать информацию «всю эту..», достаточно показать преимущества и помочь выбрать ближайший банк, где можно получить карту.
С первой частью (преимущества) на сайте перебор — летающие фотографии не помогают пользователю понять. А со вторым — недостаток — добраться до списка банков (он там есть) не так просто.
Не стоит сотрясать воздух. Говоря категорично «все» равно как и «никто», ссылайтесь на данные исследований, которые подтверждают Ваши слова.
Когда я собираюсь купить новый автомобиль, я иду на сайт производителя, с целью узнать у первоисточника особенности интересующей меня модели. А потом получить ссылку, желательно с рекомендациями, на сайт дилера.
С Визой ситуация такая же. Ей не нужно держать информацию «всю эту..», достаточно показать преимущества и помочь выбрать ближайший банк, где можно получить карту.
С первой частью (преимущества) на сайте перебор — летающие фотографии не помогают пользователю понять. А со вторым — недостаток — добраться до списка банков (он там есть) не так просто.
А меня всегда смущал сам сайт компании UsabilityLab. Имхо не эталон.
~ человек 200
возможно, просто им не по карману автомобиль этой марки, поэтому они сайт и закрыли .) ли может они вчера уже себе купили форд. причин может быть много, согласитесь, а не только потому что им не нравится дизайн. внимание, вопрос — хонда хотела продать млн. автомобилей или предложить услуги по веб-дизайну? опять же, вы так говорите «200» человек, а ведь у любой аудитории есть социометрические данные, немаловажные. опять же, есть люди, которые разбираются в сайтах и дизайне, интересуются этим, и по этой причине им может не нравиться сайт хонды, в том время как есть люди, действительно ищущие себе автомобиль. положим они хотят рассмотреть его со всех сторон и прочитать о нём, а эту функцию сайт выполняет прекрасно. что же касается «полотенец», то по-моему они символизируют как-раз скорость и динамику, вполне удачно, это не волосатый шкаф всё-таки ). Думаю, борьба за придание коммуникации некоторой эстетической составляющей, то есть за бессознательное восприятие пользователем рекламного посыла — вот смысл этого приёма. На кого-то он может действовать, на кого-то — нет. Вы специализируетесь на юзабилити и решаете вполне конкретные и важные задачи, а здесь дизайнер решал другую, тоже важную задачу — заставить покупателя полюбить бренд, получить удовольствие от красиво поданного товара. А это не менее важно. Теперь перейдём к вашему интересному выступлению. Вы говорите, что фото автомобиля должно быть выше. Так почему оно должно быть выше?
Про визу сразу скажу, что у меня есть, в том числе, и виза, и на этом сайте я легко узнал что я могу с ней делать. Люди как правило получают карточку в банке, а не на сайте. а сайт призван заставить их это сделать — получить карточку виза. На самом деле не стоит, наверное, рассматривать сайт как полноценный инструмент заказа карточки, пусть даже на нём это всё реализовано. сайт — это всё-таки инструмент маркетинга в большей степени (о причинах можно много говорить). я также благодаря сайту узнал, какие ещё бывают визы. Фотографии меня просто порадовали, это сродни тому, что я почувствовал, что разработчик сайта хотел сделать мне и удобно и приятно, как например, если бы у меня была одна из их карт и я мог бы забронировать гостинницу через их 24-часовую службу. У меня 12Mbit`ная линия, флеш загрузился быстро (сочувствую тем, кому такие возможности недоступны, понимаю, что в таких случаях должен быть возможен skip — вот его отсутствие — это кстати проблема юзабилити).
Вот вам пример конкретного юзер-экспириенса.)
~ Мне кажется, что мы не говорили, что кто-то не знает, что такое виза
3:31 Про хонду вы говорите: «Предположительно, большинство пользователей не поймёт, куда они попали».
возможно, просто им не по карману автомобиль этой марки, поэтому они сайт и закрыли .) ли может они вчера уже себе купили форд. причин может быть много, согласитесь, а не только потому что им не нравится дизайн. внимание, вопрос — хонда хотела продать млн. автомобилей или предложить услуги по веб-дизайну? опять же, вы так говорите «200» человек, а ведь у любой аудитории есть социометрические данные, немаловажные. опять же, есть люди, которые разбираются в сайтах и дизайне, интересуются этим, и по этой причине им может не нравиться сайт хонды, в том время как есть люди, действительно ищущие себе автомобиль. положим они хотят рассмотреть его со всех сторон и прочитать о нём, а эту функцию сайт выполняет прекрасно. что же касается «полотенец», то по-моему они символизируют как-раз скорость и динамику, вполне удачно, это не волосатый шкаф всё-таки ). Думаю, борьба за придание коммуникации некоторой эстетической составляющей, то есть за бессознательное восприятие пользователем рекламного посыла — вот смысл этого приёма. На кого-то он может действовать, на кого-то — нет. Вы специализируетесь на юзабилити и решаете вполне конкретные и важные задачи, а здесь дизайнер решал другую, тоже важную задачу — заставить покупателя полюбить бренд, получить удовольствие от красиво поданного товара. А это не менее важно. Теперь перейдём к вашему интересному выступлению. Вы говорите, что фото автомобиля должно быть выше. Так почему оно должно быть выше?
Про визу сразу скажу, что у меня есть, в том числе, и виза, и на этом сайте я легко узнал что я могу с ней делать. Люди как правило получают карточку в банке, а не на сайте. а сайт призван заставить их это сделать — получить карточку виза. На самом деле не стоит, наверное, рассматривать сайт как полноценный инструмент заказа карточки, пусть даже на нём это всё реализовано. сайт — это всё-таки инструмент маркетинга в большей степени (о причинах можно много говорить). я также благодаря сайту узнал, какие ещё бывают визы. Фотографии меня просто порадовали, это сродни тому, что я почувствовал, что разработчик сайта хотел сделать мне и удобно и приятно, как например, если бы у меня была одна из их карт и я мог бы забронировать гостинницу через их 24-часовую службу. У меня 12Mbit`ная линия, флеш загрузился быстро (сочувствую тем, кому такие возможности недоступны, понимаю, что в таких случаях должен быть возможен skip — вот его отсутствие — это кстати проблема юзабилити).
Вот вам пример конкретного юзер-экспириенса.)
~ Мне кажется, что мы не говорили, что кто-то не знает, что такое виза
3:31 Про хонду вы говорите: «Предположительно, большинство пользователей не поймёт, куда они попали».
+ на самом деле, мне очень близко и понятно ваше желание сделать всё ещё лучше, но всё-таки не надо так уж критиковать то, что в принципе неплохо сделано.
… опять же, вы так говорите «200» человек, а ведь у любой аудитории есть социометрические данные, немаловажные. опять же...
Я вспомнил по конференцию, где была показана эта страница не в качестве доказательства своей правоты, а чтобы обратить Ваше внимание, что категоричные суждения «мне нравится, значит будет нравится всем» не верны.
~ Мне кажется, что мы не говорили, что кто-то не знает, что такое виза
3:31 Про хонду вы говорите: «Предположительно, большинство пользователей не поймёт, куда они попали».
Верно, я говорил о том, что не поймут, куда попали, а не о том, что они не знают, что такое Виза.
Первое правило: сайт должен максимально быстро сообщить пользователю своё назначение, сформировав адекватные ожидания относительно своей специфике и доступных возможностях.
В этом смысле не лучшее решение заставлять польззователя смотреть на летающие фотографии.
Я вспомнил по конференцию, где была показана эта страница не в качестве доказательства своей правоты, а чтобы обратить Ваше внимание, что категоричные суждения «мне нравится, значит будет нравится всем» не верны.
~ Мне кажется, что мы не говорили, что кто-то не знает, что такое виза
3:31 Про хонду вы говорите: «Предположительно, большинство пользователей не поймёт, куда они попали».
Верно, я говорил о том, что не поймут, куда попали, а не о том, что они не знают, что такое Виза.
Первое правило: сайт должен максимально быстро сообщить пользователю своё назначение, сформировав адекватные ожидания относительно своей специфике и доступных возможностях.
В этом смысле не лучшее решение заставлять польззователя смотреть на летающие фотографии.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
«Аргумент в виде отсыла к ~200 другим юзабилистам, собравшимся где-то там, порадовал — выборка инфернальная.»
Стоит знать, что на конференции eTarget собираются не юзабилисты: конференция посвящена продвижению в интернете (реклама, маркетинг и т.д.) Это те же люди, которые допускают в своей работе описанную ситуацию с баннером Хонды.
Я не говорил, что выборка супер репрезентативная, но 200 человек это больше чем один, которому кажется, что сайт отличный.
Кстати, я не о сайте говорил, а о нарушенной связи «баннер»-«посадочная страница»
Юзабилистов надо запретить.
Согласен, только при условии, давайте сначала отрубим правую руку каждому разработчику, который ничего не хочет знать о своем пользователе, считает, что и так всё всем понятно, и при этом продолжает создавать чудовищ.
Стоит знать, что на конференции eTarget собираются не юзабилисты: конференция посвящена продвижению в интернете (реклама, маркетинг и т.д.) Это те же люди, которые допускают в своей работе описанную ситуацию с баннером Хонды.
Я не говорил, что выборка супер репрезентативная, но 200 человек это больше чем один, которому кажется, что сайт отличный.
Кстати, я не о сайте говорил, а о нарушенной связи «баннер»-«посадочная страница»
Юзабилистов надо запретить.
Согласен, только при условии, давайте сначала отрубим правую руку каждому разработчику, который ничего не хочет знать о своем пользователе, считает, что и так всё всем понятно, и при этом продолжает создавать чудовищ.
По поводу Хонды. Не забывайте, что речь идет о связке Баннер — Пресс релиз. Люди привыкли, что некоторые баннеры ведут совершенно не туда, куда обещали. Сайт должен сразу же давать понять что они попали на нужную страницу. Если он этого не делает — часть пользователей уйдет. Если для того, чтобы получить нужный контент, необходимо самому лазить по сайту и искать его — уйдет еще больше людей. Вы согласны?
Летающие простыни символизируют скорость и свободу для того кто понимает, что он на сайте Хонды читает описание автомобилей. Всех прочих это может смутить, поэтому высока вероятность, что они закроют сайт не успев разобраться что к чему. Вот почему 200 человек с eTarget закрыли бы сайт.
Летающие простыни символизируют скорость и свободу для того кто понимает, что он на сайте Хонды читает описание автомобилей. Всех прочих это может смутить, поэтому высока вероятность, что они закроют сайт не успев разобраться что к чему. Вот почему 200 человек с eTarget закрыли бы сайт.
вот страница, на которую вела ссылка: honda.co.ru/service/precoation.shtml
по-моему в этом разделе они выкладывают какие-то очень специфические материалы, относящиеся только к покупателям их товаров или к потенциальным покупателям. поэтому для остальных он и не представляет особого интереса. главная же страница у них выглядит так: honda.co.ru/index.shtml
Нет, это была страница honda.co.ru/news/2008/12/30122008.shtml
Удалось найти только через поиск. Через основную навигацию не получилось.
В марте месяце на эту страницу приводил баннер с главной страницы Mail.ru
Стоимость такого баннера от 2,5 до 4 миллионов рублей в неделю.
Обратите внимание — в марте высел дорогой баннер, который приводил на изображение цветных шарфов и крупной надписи 30.12.2008
Дело не в том, хорошо ли отработали редкедс, а в том, что одни сайт делали, а другие с баннеров трафик приводили на неподготовленные для этого трафика страницы.
Удалось найти только через поиск. Через основную навигацию не получилось.
В марте месяце на эту страницу приводил баннер с главной страницы Mail.ru
Стоимость такого баннера от 2,5 до 4 миллионов рублей в неделю.
Обратите внимание — в марте высел дорогой баннер, который приводил на изображение цветных шарфов и крупной надписи 30.12.2008
Дело не в том, хорошо ли отработали редкедс, а в том, что одни сайт делали, а другие с баннеров трафик приводили на неподготовленные для этого трафика страницы.
=) я не говорил, что вы говорили, что кто-то не знает, что такое виза =), а написал я следующее: "… однако надо сказать, что в данном случае (как и с визой, кстати) сайт...", — это относится в первую очередь к хонде, про визу там в скобках «как и с визой, кстати», так как о ней вы этого явно не сказали, хотя почти сказали. вы же это про хонду сказали: "«Предположительно, большинство пользователей не поймёт, куда они попали»." Вот это мне показалось странным, потому что я понял. а я далеко не самый умный человек в рунете =) на моём мониторе пол фотографии влезает…
наверное, просто в этот раз они не смогли сделать промостраницу этой марки, как они обычно делают. или не успели до начала выкупленной баннерной компании (что тоже бывает), и поэтому ссылка упала на эту страницу. да, не лучший вариант, однако, далеко и не худший. по крайнеё мере, думается мне, потенциальный покупатель этого товара, готовый выложить за него, сколько там? — от млн. деревянных, заставит себя прочитать короткий текст, что может быть важно для клиента.
может быть они специально так сделали — сначала вступительное слово, а потом занавес поднимается и под ним… ну вот этот автомобиль.
кстати, я не согласен, что юзабилистов стоит запретить. уверен, что от нх может быть много проку.
на счёт «нарвится мне, значит понравится всем», — я и не говорю, я говорю, что нельзя как вы судить «не нравится мне — не понравится никому». думаю со мной тоже согласится большое число людей, просто у нас здесь не коференция, и всех их улышать и увидеть не получится, видимо.
наверное, просто в этот раз они не смогли сделать промостраницу этой марки, как они обычно делают. или не успели до начала выкупленной баннерной компании (что тоже бывает), и поэтому ссылка упала на эту страницу. да, не лучший вариант, однако, далеко и не худший. по крайнеё мере, думается мне, потенциальный покупатель этого товара, готовый выложить за него, сколько там? — от млн. деревянных, заставит себя прочитать короткий текст, что может быть важно для клиента.
может быть они специально так сделали — сначала вступительное слово, а потом занавес поднимается и под ним… ну вот этот автомобиль.
кстати, я не согласен, что юзабилистов стоит запретить. уверен, что от нх может быть много проку.
на счёт «нарвится мне, значит понравится всем», — я и не говорю, я говорю, что нельзя как вы судить «не нравится мне — не понравится никому». думаю со мной тоже согласится большое число людей, просто у нас здесь не коференция, и всех их улышать и увидеть не получится, видимо.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Юзабилити и Коммуникации (на конференции «PR в Интернете»)