Как стать автором
Обновить

Разработка интерфейса Драйва: от запуска стартапа до глубокого анализа UI. Доклад Яндекса

Время на прочтение14 мин
Количество просмотров10K
Всего голосов 8: ↑7 и ↓1+11
Комментарии2

Комментарии 2

Что-что, а Яндекс.Драйву уж точно нет равных в непрозрачности ценообразования.


Самые частые и популярные отзывы и ответы на них в маркетах выглядят примерно так:


- 20 рублей в минуту за Polo, вы там, что, с ума сошли? Почему так дорого?
- Алгоритмы ¯\_(ツ)_/¯

У интерфейса Драйва есть одна дико бесящая фича (или баг): садишься в метро, запускаешь приложение, прокручиваешь, масштабируешь, смотришь машины у станции прибытия, уже почти выбрал…


И тут карта с явным садистским удовольствием центрируется на тебе. (естественно, ошибается, но дело не в этом). Крутишь обратно, ищешь заново — а так машина уже занята. В общем, процесс брони всегда квест — успеешь с первого раза забронировать или нет.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий