Volvo Cars совместно с Google будут выпускать машины, оснащенные голосовым помощником Google Assistant. Автовладелец сможет подключить свой автомобиль к учетной записи Google и получить голосовое управление функциями в автомобиле, включая дистанционное управление. Например, прогрев автомобиля, а также или закрытие и открытие дверных замков
Компания Renault представила ностальгический концепт AIR4, приуроченного к 60-летию автомобиля Renault 4.
В беспилотном флоте «Яндекса» с 2021 года используются лидары собственной разработки, сообщается в блоге компании. Это касается всех беспилотных автомобилей последнего поколения.
Австрийские инженеры предложили тушить возгорания автомобилей на батареях при помощи направленной струи воды.
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) города Москвы презентовал новый способ фиксации нарушения правил дорожного движения.
Из-за глобального дефицита микросхем, который заметно отразился на автомобильной промышленности, некоторые модели электромобилей Tesla лишились USB-разъемов и функции беспроводной зарядки электроники.
Правительство Российской Федерации одобрило 5,2 млрд рублей на реализацию программы «Беспилотные логистические коридоры» (БЛК), в которую входит запуск грузовых беспилотников по трассе М-11 «Нева» протяженностью 669 км, соединяющей Москву и Санкт-Петербург. Проект призван снизить себестоимость грузоперевозок на 15 %.
Компания Apple работает над системой для смартфонов и умных часов, которая будет автоматически вызывать экстренные службы в случае автомобильной аварии. Систему планируют внедрить в устройства компании в 2022 году.
Компания Tesla продала 241,3 тыс. автомобилей в третьем квартале 2021 года, несмотря на мировой дефицит полупроводников. Об этом сообщает Associated Press.
По данным аналитиков из компании FactSet, эта цифра превысила ожидания Уолл-стрит. Ранее эксперты прогнозировали, что Tesla продаст примерно 227 тыс. электромобилей в период с июля по сентябрь.
В новом законопроекте «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации» пропишут нормы и требования по качеству обслуживания и безопасности, сообщает «Парламентская газета». Над документом работают сенаторы, депутаты Государственной Думы, представители Минэкономразвития, Минтранса и отрасли.
Согласно законопроекту, в каждом автомобиле должна быть доступная пассажиру информация о водителе и перевозчике, в том числе регистрационный номер, наименование перевозчика и его идентификатор в региональном реестре, разрешение на осуществление пассажирских перевозок и срок его действия, а также номер телефона для связи с перевозчиком.
Производитель зенитных установок «Алмаз-Антей» занимается разработкой гибридного автомобиля E-NEVA, сообщает РБК, ссылаясь на анонимные источники. Известно, что гибрид будет работать на электроэнергии и водородном топливе и будет выпускаться только в гражданской версии.
Автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 8,5 секунды с максимальной скоростью 180 км/ч. Также разработчики планируют представить две комплектации: газовый гибрид с системой электропередачи и с запасом хода больше тысячи километров, а также электрогазомобиль с аккумулятором емкостью 70 кВт⋅ч, благодаря чему E-NEVA сможет проехать 810 км на одной подзарядке.
Представители «Алмаз-Антея» подтвердили информацию о готовящемся проекте гибридного автомобиля.
Ведущий youtube-блога Hoovies Garage Тайлер Гувер приобрел электрокар Tesla Model S и обнаружил, что аккумуляторная батарея транспортного средства P85 перестала держать заряд. В официальном сервисном центре Tesla оценили работу по замене батареи в $ 22,5 тыс. при стоимости электрокара в $ 23 тыс. Блогер обратился в сторонний сервис, где работу по замене аккумулятора согласились провести за $ 5 тыс.
Губернатор штата Нью-Йорк Кэти Хочул подписала законопроект, подготовленный Департаментом охраны окружающей среды, о запрете продажи новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с 2035 года, сообщает CNBC.
Ограничение продажи транспорта с ДВС станет первым этапом осуществления многолетнего плана по снижению выбросов парниковых газов в окружающую среду, согласно которому, к 2050 году их количество должно сократиться на 85 % от сегодняшнего показателя.
Как гласит законопроект, к 2035 году в продаже должны остаться транспортные средства с нулевым выбросом парниковых газов, то есть аккумуляторный транспорт, подключаемые гибриды и автомобили на водородных топливных элементах.
Запрет затронет легковые и малотоннажные автомобили, а с 2045 года распространится на грузовики средней и большой грузоподъемности, а следить за постепенным переходом на альтернативную энергию будет Управление энергетических исследований и разработок Нью-Йорка (NYSERDA).
Исполнительный директор Apple Software Кевин Линч назначен главой проекта «Apple Car» после того, как ее предыдущий менеджер ушел в Ford, передает Bloomberg
«Линч приступил к работе над проектом электрокара в начале этого года, когда он взял на себя руководство командой, занимающейся базовым программным обеспечением. Сейчас он курирует всю группу инженеров, которая также включает в себя обязанности по разработке оборудования и работу над датчиками для беспилотных автомобилей», — сообщает Bloomberg со ссылкой на анонимные источники в Apple.
В 2013 году Линч присоединился к Apple после многих лет сотрудничества с Adobe, чтобы принять участие в разработке Apple Watch и приложений iOS Health и ResearchKit.
Примечательно, что у Линча нет опыта работы в автомобильной промышленности, однако журналисты сообщают, что в проекте Apple Car принимают участие бывшие топ-менеджеры Tesla и BMW.
Американская компания планирует инвестировать в производство на территории Европы до 80 млрд евро (95 млрд долларов) до конца текущего десятилетия, сообщил глава Intel Пэт Гелсингер в рамках автомобильной выставки IAA в Мюнхене.
Гелсингер заявил, что в течение этого года компания объявит местоположение двух крупных европейских заводов по производству чипов, также Intel планирует нарастить производственные мощности в Ирландии.
Известно, что среди претендентов на открытие новых цехов лидируют Германия и Франция, однако в компании не исключают, что крупное производство чипов могут развернуть в Польше, Бельгии и Нидерландах.
Также Гелсингер спрогнозировал, что к 2030 году более 20% от стоимости всех компонентов автомобилей премиум-класса будут приходиться на полупроводники. В 2019 году на долю чипов приходилось лишь 4% стоимости.
Повышенный спрос на полупроводники в автомобильной промышленности совпал с растущим спросом на чипы в целом. Глава Intel считает, что рынок автомобильных микросхем к концу текущего десятилетия достигнет $115 миллиардов, то есть более 11% от рынка чипов. Такая тенденция обусловлена повсеместной диджитализацией.
9 сентября (чт) в 16:00 в Санкт-Петербурге и онлайн стартует митап «Электромобили, преобразование энергии и трансформация технологий в бизнес». Регистрация на встречу открыта для инженеров, менеджеров и предпринимателей, которые хотят познакомиться с передовыми проектами и экспертами в сфере разработок для электротранспорта.
В программе запланированы технические доклады, разбор бизнес-кейсов и презентации стартапов, а для офлайн-участников в Питере на площадке «Точка кипения. ГУАП» будет доступен открытый микрофон.
Организаторы митапа — дизайн-центр электроники Promwad и hardware-акселератор Bridgio — открыты для заявок от спикеров. На сегодня согласованы следующие доклады:
Электромобили Tesla включают в себя пакет помощи водителю под названием “Автопилот”, который разделяется по нескольким уровням. Более продвинутый вариант производитель рекламирует как полноценное средство самостоятельного управления автомобилем, хотя таковым не является.
“Полный автопилот” стоит дополнительные 10 тыс долларов и обладает теми же функциями, что “улучшенная” комплектация: “езда по шоссе”, “в пробке”, “парковка” и “подъехать к водителю”. Tesla объясняет такую ценовую политику будущими обновлениями ПО, в которых будет больше функций, отвечающих за беспилотное вождение.
Как показывает статистика владельцев электромобилей, “полный автопилот” пользуется не столь высокой популярностью: из 17 тыс проданных машин лишь 11% оснащены топовой комплектацией.
Как сообщает Techradar, южнокорейский производитель автомобилей Genesis оснастит электрокар GV60 опциональной беспроводной зарядкой, которая будет заряжать аккумулятор быстрее, чем от розетки: около 6 часов вместо 10.
Ожидается, что поставщиком технологии беспроводной зарядки для Hyundai Motor Group (материнская компания Genesis) станет американская фирма WiTricity, которая уже показывала наработки с такими функциями в прошлом. В 2018 году они вместе с Hyundai показали концепт Kona, который получил беспроводную зарядку.
WiTricity заявляет, что эффективность зарядки составит в пределах 2 уровня (AC Level 2), то есть автомобиль сможет заряжаться от станций, которые подключаются к обычной электросети.
Как сообщают XDA Developers, Google закрывает сервис Android Auto for phone screens с выходом Android 12. Вместо этого можно будет использовать режим вождения в Google Assistant, активирующийся через Google Maps или Android Auto для автомобилей.
«Режим вождения в Google Assistant - это наш следующий шаг в развитии мобильного вождения. Для пользователей Android Auto через автомобильные мультимедиа ничего не изменится. Мобильные пользователи же будут переведены в режим вождения с помощью Google Ассистента. Начиная с Android 12, режим вождения Google Assistant станет встроенной функцией мобильного вождения. В настоящее время у нас нет дополнительных подробностей, которыми можно было бы поделиться.» - заявляют представители компании.
