Сбербанк планирует запустить онлайн-сервис по продаже новых и подержанных автомобилей. Маркетплейс дополнит уже существующую экосистему нефинансовых онлайн-сервисов банка, сообщает РБК. По мнению экспертов, новым проектом банк закрепит за собой позиции «финансового супермаркета» и закроет потребности сразу трех крупных рынков.
Источник: РБК
Сейчас банк ведет переговоры с крупнейшими игроками сегмента, предлагая им присоединиться к маркетплейсу, отмечает издание.
В приложении «Сбербанк Онлайн» уже можно подать заявку на автокредит, и здесь же появится каталог автомобилей, предположительно, из «Авто.ру», рассказали источники РБК на авторынке.
Источники издания сообщают, что проект будет связан с «дочкой» Сбербанка Сетелем Банком, который специализируется на автокредитовании.
Сервис будет похож на другой проект банка — «ДомКлик».
Новый автомобильный маркетплейс укрепит позиции банка как финансового супермаркета, где можно не просто купить товар, но и получить финансирование, зарегистрировать сделку, застраховать товар и прочее, считает старший менеджер департамента управления рисками «Делойт», СНГ Сергей Гришунин.
По мнению президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосева, сейчас онлайн хорошо продаются подержанные автомобили, и Сбербанк может стать конкурентом для онлайн-площадок, являющихся посредниками между покупателями и продавцами.
Как говорит директор по продажам «Авилон.Автомобили с пробегом» Антон Демкин, рынок онлайн-продаж автомобилей показывает стабильный рост два года подряд, причем более успешно продаются подержанные авто, так как на вторичном рынке работают онлайн-аукционы.
Он прогнозирует, что по итогам 2019 года продажи новых автомобилей в лучшем случае останутся на уровне 2018 года, но не превысят его.
Источник: РБК
Сейчас банк ведет переговоры с крупнейшими игроками сегмента, предлагая им присоединиться к маркетплейсу, отмечает издание.
В приложении «Сбербанк Онлайн» уже можно подать заявку на автокредит, и здесь же появится каталог автомобилей, предположительно, из «Авто.ру», рассказали источники РБК на авторынке.
«Сбербанк действительно хочет заняться этим рынком, так как он огромный и к тому же продажа вторичных автомобилей гораздо стабильнее, чем новых, поскольку не зависит от курса иностранной валюты», — отметил участник рынка.
Источники издания сообщают, что проект будет связан с «дочкой» Сбербанка Сетелем Банком, который специализируется на автокредитовании.
Сервис будет похож на другой проект банка — «ДомКлик».
«ДомКлик» — сервис запущенный Сбербанком в 2017 году. Это витрина агентств недвижимости и каталог жилой и коммерческой недвижимости от застройщиков, аккредитованных Сбербанком. Здесь можно найти квартиру, подать заявку и оформить ипотеку, провести правовую экспертизу, оформить электронную регистрацию сделки.
Новый автомобильный маркетплейс укрепит позиции банка как финансового супермаркета, где можно не просто купить товар, но и получить финансирование, зарегистрировать сделку, застраховать товар и прочее, считает старший менеджер департамента управления рисками «Делойт», СНГ Сергей Гришунин.
«После создания этого маркетплейса Сбербанк будет «покрывать» три основных ключевых рынка: рынок потребительских товаров (через «Беру»), рынок недвижимости (через «ДомКлик») и рынок дорогих товаров длительного пользования (автомобилей). Кто первым это сделает — тот соберет максимальные сливки и прибыль», — подчеркнул эксперт.
По мнению президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосева, сейчас онлайн хорошо продаются подержанные автомобили, и Сбербанк может стать конкурентом для онлайн-площадок, являющихся посредниками между покупателями и продавцами.
Как говорит директор по продажам «Авилон.Автомобили с пробегом» Антон Демкин, рынок онлайн-продаж автомобилей показывает стабильный рост два года подряд, причем более успешно продаются подержанные авто, так как на вторичном рынке работают онлайн-аукционы.
«После шести месяцев 2019-го мы видим рынок, который уменьшился на 2,4% по сравнению с прошлым годом, а второй квартал стал более трудным, чем первый», — рассказал председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер.
Он прогнозирует, что по итогам 2019 года продажи новых автомобилей в лучшем случае останутся на уровне 2018 года, но не превысят его.