Как стать автором
Обновить

Комментарии 7

Они не зафиксировали увеличения среднего времени подачи машин по городу, а вот текущие поездки по их данным подорожали почти в два раза. 

Но это же может говорить как раз о том, что алгоритм работает правильно и удерживает время подачи в нормальных пределах путём привлечения водителей, которые только в высокий спрос и выезжают (таких довольно много).

Последние несколько лет из Москвы и подмосковья выжимали небольшие фирмы, у которых цены были ниже и "китам" приходилось это учитывать.

В 2021 году этот процесс завершился, теперь рынок такси монополизирован и все пожинают результаты: монополисты - барыши, жители - цены на поездки.

Риторический вопрос - заработок водителей тоже вырос на 25%?

В моем областном городе в центре России Яндекс.Такси остался точно таким же по цене, что и год назад. Город крайне бедный.

Есть одна хитрость - да Яндекс стал чаще показывать повышенную цену. Я просто закрываю приложение на пару минут - обычно после этого цена снижается на 20-30% в Комфорте. Снова открываю, и снова закрываю пока цена не будет обычной. Иногда цена сбрасывается ниже аж в два раза. Очевидно, что Яндекс манипулирует ценой. Но пока есть способ это обойти.

мой маршрут на работу обходился от 450 до 550 рублей 2 года назад. Сейчас около 1300 руб...

В Санкт-Петербург с лета 2021 постоянно высокий спрос в то время, когда собираюсь на работу. До лета в это же время стоило 230р, сейчас минимум 290, но обычно 450. Это у Яндекса и Ситимобила

Народ постепенно отказывается от личных автомобилей, таксистов больше не становится, инфляция высокая (автомобиль, запчасти, аренда жилья, продукты). С чего бы ценам не расти?

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории