Как стать автором
Обновить

Комментарии 7

Собственно ничего удивительного в этом нет. Солнечные панели достаточно хрупкая и сложная вещь, потому их всегда резервируют(как в общем то и всё в космосе).
Да и на подъём орбиты это никак не должно повлиять, т.к. двигатель обычный химический.

да, в такие моменты начинаешь понимать - почему SpaceX перешли от разворачиваемых солнечных батарей к прикрученным к корпусу КА элементам ....

У грузового раскрывушки. А пассажирский(включая грузовой вариант на его основе) уже с неподвижными. Но это накладывает ряд ограничений, т.к. вместо панелей, кораблю надо уже самому вертеться за солнцем. Выработка электричества с таких панелей меньше. Да и срок автономного существования всего неделя(вероятно закончится топливо для двигателей системы ориентации).

У грузового раскрывушки

Эта устаревшая версия корабля уже не эксплуатируется. Теперь все грузовые корабли на базе Dragon V2 (Crew Dragon)

Не знал. Но это логично. Зачем иметь две линейки сборки кораблей, если можно иметь одну.
Экономия на универсальности.

На честном слове и одном крыле одной солнечной батарее

более 3,7 тысяч кг

Вижу, что вы экономите буквы.
Вот вам лайфхак: словосочетание «тысяча кг» можно заменит словом «тонна».

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости