Электромобиль Tesla вызвал настоящий ажиотаж в маленьком городке Экалака (население 404 человека) в Монтане, когда владелец Model Y решил получить подзарядку от столба на центральной улице. В итоге ему пришлось оплатить $60 и всё завершилось благополучно.
На этом электромобиле Чад Лаутербах и его супруга Эллис Маркхэм приехали из Лос-Анджелеса в рамках волонтерской деятельности в Музее округа Картер. Маркхэм — музейный таксидермист, которая работает над палео-реконструкциями для музея. Монтана имеет богатую палеонтологическую историю с одной из самых высоких концентраций окаменелостей динозавров среди всех штатов США. Но их поездка попала на главную страницу местных печатных СМИ с пояснением, что в городке впервые произошла зарядка электромобиля, но непонятно, заплатил ли владелец машины за электричество.
По пути в городок электромобиль Model Y неоднократно предупреждал, что для продолжения поездки не хватит заряда, а сеть Supercharger недоступна в этом регионе.
Сначала супруги остановились на ферме в 20 милях от города и попытались зарядиться там от обычной розетки на 120 В, но этот процесс мог тянуться часами. В итоге паре предложили в качестве временной меры Ford F-150, чтобы передвигаться по местности. Они решили оставить Tesla на ферме.
Находясь в городе, Лаутербах заметил свободную рабочую розетку на столбе на главной улице и решил попробовать зарядить Tesla от неё. Оказалось, что с помощью этой промышленной розетки в городке можно зарядиться намного быстрее, чем от домашней сети. Лаутербах, владеющий IT-компанией, более двух с половиной лет путешествует по США на Tesla с несколькими зарядными адаптерами. У него в багажнике есть даже адаптер с заземлением собственной разработки.
Супруга предупредила Лаутербаха, что местные жители могут не одобрить подобную попытку зарядки и могут подумать, что он «просто какой-то придурок из Калифорнии, делающий то, что делают придурки из Калифорнии».
Но Лаутербах всё же решил зарядить Tesla. После успешной первой зарядки он вернулся на следующий день, чтобы снова зарядить электромобиль, но обнаружил, что розетка отключена.
Местный житель заметил его и сказал, что Лаутербаху лучше купить местную газету и прочитать кое-что. Лаутербах обнаружил свою Tesla на первой полосе вместе с обвинением в краже электроэнергии. Он купил три экземпляра газеты для архива.
Супруга Маркхэма после своего пророческого предупреждения пошла к штаб-квартиру электрокомпании Southeast Electric Cooperative и заявила, что она «здесь, чтобы заплатить за преступления по незаконной краже электричества с помощью электромашины». После того как все в офисе компании посмеялись, было решено, что пара должна заплатить $60 за свои действия. Они даже получили квитанцию об этом с пояснением, от электрокомпании, что это была первая квитанция о зарядке электромобиля в городе.
После встречи Лаутербаха и Маркхэм с руководством энергокомпании в городке решили, что «им нужно идти в ногу со временем» и задумались об установке в городке полноценного зарядного устройства для электромобилей.
Лаутербах сообщил, что поездка в 3000 миль из Лос-Анджелеса в Монтану и обратно обошлась ему в общую сумму около $300 на зарядку электромобиля, а при ценах на электроэнергию в Монтане за $60 он мог бы проехать около 1700 миль, а один раз полностью зарядить батарею Model Y стоит около $8.
