Как стать автором
Обновить

Комментарии 9

Ну, чтоб впаять штраф на основании камер слежения, нужно:

а) камеры на уровне колена (пояса) взрослого человека

б) номерной знак и его регистрацию

Все готовимся к получению прав на самокаты и велики!

Сразу вспоминается фильм "Срочная доставка" про взаимоотношения с вело-полицией :)

-> "Он настаивает, что за превышение установленного скоростного режима на 5-10 км/ч нужно взимать 3 тыс. руб."
А можно сначала убрать нештрафуемый порог превышения скорости автомобилями в 20 километров?
Хотя о чём это я, уверен уважаемый Шейкин ответственно ездит на работу на самокате.

Причем это реально похоже на бред: сперва поставить в городах 60 (+20), а потом героически на каждом перекрестке проставить знаки 40.

Ну по факту то проблема решена - надо чтоб ехали 59, ставишь знак 40, надо 39 - знак 20. Если отменять порог, это опять снимать все знаки. Легаси...

Не совсем решена, потому что в случае дтп движение в "нештрафуемом" пределе всё ещё считается нарушением.

Не уверен что это играет практическую роль - догнал кого-то вряд ли будут заморачиваться экспертизой на 50 или 40 догнал, несоблюдение дистанции и до свидания. Или вообще европротокол и всё. Не уступили тебе тут есть какой-то гипотетический мизерный шанс что виновник упрется. Вот если пешехода проморгал и не сбавил скоростью перед переходом, тут сам себе злобный буратина. Там даже если знаков нет лучше притормозить если обзора нет.

там же есть ещё и подвиды ездоков, одни едут по рабочим делам, они этим заняты,
а другие просто катаются, так тунеядцы развлекаются среди пожилых пешеходов, и
подход нужен индивидуальный, типа взрослый лысый катается, может не все дома

Надеюсь, что штрафы за причинение вреда здоровью, увеличат.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории