Комментарии 1
В самарском транспорте такое ввели. Работает оно обычно хорошо, но иногда плохо.
У меня кредитка, и деньги на счёте есть всегда. Однако несколько раз было такое, что платеж по какой-то причине не проходил, и карта оказывалась в так называемом стоп-листе. И на следующий день получается идиотская ситуация: у тебя в руках карта, на которой гарантированно есть деньги. Однако терминал кондуктора эту карту не принимает, потому что по каким-то причинам с неё в прошлый раз не удалось списать деньги. При этом у автопарка нет возможности легко найти владельца карты, а сложный путь ради 30 рублей нерентабелен.
Предполагается, что пассажир должен сам зайти на сайт автопарка, ввести номер карты и заплатить долг. И для обычных карт это, в целом, работает. Но при оплате через сервисы типа Google Pay создаётся (и попадает в стоп-лист) виртуальная карта, которую легко перевыпустить.
Возникает и вопрос законности подобной практики. Я пассажир, я хочу оплатить проезд, у меня на руках законное платёжное средство (банковская карта), на балансе карты есть деньги (я могу зайти в личный кабинет банка и проверить), но автопарк не хочет принимать оплату. Обычно в такой ситуации можно расплатиться другой картой или наличными, но пассажир может из принципа встать в позу или просто не иметь при себе ничего, кроме одной карты. Закон данную проблему, насколько я знаю, не регламентирует.
«Мир» введёт отложенную оплату на маркетплейсах, в такси и каршеринге