Комментарии 17
>>Отказ Пентагона от двигателей РД-180 ставит под угрозу некоторые программы НАСА
— По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
>>Из-за резкого уменьшения количества запусков Atlas V, вероятно, увеличится стоимость доставки грузов и экипажей на МКС в течение ближайшего десятилетия.
— Грузы на МКС доставляет два поставщика на РН не использующих РД-180 (временно один из них использует), третий поставщик появится не раньше 2019 года.
Пилотируемые полеты на Атласа-5 в графике есть.
>>Проблемы с Atlas V уже привели к тому, что третий частный подрядчик Sierra Nevada, который планирует доставлять грузы на МКС, сейчас рассматривает альтернативные способы выведения на орбиту своих транспортных кораблей, выбирая между европейскими и российскими ракетами.
— Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
Российскими ракетами — а пруфы будут?
— По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
>>Из-за резкого уменьшения количества запусков Atlas V, вероятно, увеличится стоимость доставки грузов и экипажей на МКС в течение ближайшего десятилетия.
— Грузы на МКС доставляет два поставщика на РН не использующих РД-180 (временно один из них использует), третий поставщик появится не раньше 2019 года.
Пилотируемые полеты на Атласа-5 в графике есть.
>>Проблемы с Atlas V уже привели к тому, что третий частный подрядчик Sierra Nevada, который планирует доставлять грузы на МКС, сейчас рассматривает альтернативные способы выведения на орбиту своих транспортных кораблей, выбирая между европейскими и российскими ракетами.
— Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
Российскими ракетами — а пруфы будут?
С кем вы спорите? Вас бы допустить в американский конгресс, так вы бы тут же доказали, почему им следует отказаться от двигателей этих русских.
> По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
При чем здесь деньги SLS? По-вашему, так их можно спокойно «переливать» с одного счета на другой…
> Грузы на МКС доставляет два поставщика на РН не использующих РД-180 (временно один из них использует), третий поставщик появится не раньше 2019 года.
Например, в лучшем случае увеличатся расходы, сдвинется график пусков, а то и вовсе произойдут отмены. Это вам не такси — в какое захотел, туда и сел. «Ракеты не растут на деревьях».
> Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
Значит уже рассмотрела. Не уверен, что Dream Chaser сможет запустить всякий РН, а Dream Chaser можно будет модифицировать под этот всякий РН.
> Российскими ракетами — а пруфы будут?
WSJ подойдет?
> По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
При чем здесь деньги SLS? По-вашему, так их можно спокойно «переливать» с одного счета на другой…
> Грузы на МКС доставляет два поставщика на РН не использующих РД-180 (временно один из них использует), третий поставщик появится не раньше 2019 года.
Например, в лучшем случае увеличатся расходы, сдвинется график пусков, а то и вовсе произойдут отмены. Это вам не такси — в какое захотел, туда и сел. «Ракеты не растут на деревьях».
> Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
Значит уже рассмотрела. Не уверен, что Dream Chaser сможет запустить всякий РН, а Dream Chaser можно будет модифицировать под этот всякий РН.
> Российскими ракетами — а пруфы будут?
WSJ подойдет?
>>С кем вы спорите? Вас бы допустить в американский конгресс, так вы бы тут же доказали, почему им следует отказаться от двигателей этих русских.
— Вас смущает что военные страны противника отказываются от двигателей? Если читали внимательно — то НАСА не отказывается и коммерческие запуски на них возможны.
>> По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
>При чем здесь деньги SLS? По-вашему, так их можно спокойно «переливать» с одного счета на другой…
— Их им выделяют. Выделяющие органы урежут одно, увеличат другое
http://spacenews.com/house-bill-offers-19-5-billion-for-nasa-in-2017/
WASHINGTON — A House appropriations bill released May 17 would provide NASA with $19.5 billion in 2017, with significant increases in funding for the agency’s Orion and Space Launch System programs and a planned mission to Jupiter’s moon Europa.
…
The bill calls for spending $2 billion for the SLS program and $1.35 billion for Orion. Those levels are well above NASA’s request of $1.31 billion for
SLS and $1.12 billion for Orion, although the Senate’s bill provides even more — $2.15 billion — for SLS.
…
— Расходы на SLS составляют около 10% от годового бюджета.
>>Например, в лучшем случае увеличатся расходы, сдвинется график пусков, а то и вовсе произойдут отмены. Это вам не такси — в какое захотел, туда и сел. «Ракеты не растут на деревьях».
— И что график не съезжал ранее? Например из не очень давного октября 2014 и июня 2015… Не говоря про постоянные сдвиги вправо у всех стран.
>> Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
>Значит уже рассмотрела. Не уверен, что Dream Chaser сможет запустить всякий РН, а Dream Chaser можно будет модифицировать под
этот всякий РН.
— не подойдет под Ариан-5 и H-IIB (H-III)… и других?
>> Российскими ракетами — а пруфы будут?
>WSJ подойдет?
— а где это написано ранее?
— Вас смущает что военные страны противника отказываются от двигателей? Если читали внимательно — то НАСА не отказывается и коммерческие запуски на них возможны.
>> По сравнению с затратами на SLS это увеличение цены для НАСА будет не так значительно.
>При чем здесь деньги SLS? По-вашему, так их можно спокойно «переливать» с одного счета на другой…
— Их им выделяют. Выделяющие органы урежут одно, увеличат другое
http://spacenews.com/house-bill-offers-19-5-billion-for-nasa-in-2017/
WASHINGTON — A House appropriations bill released May 17 would provide NASA with $19.5 billion in 2017, with significant increases in funding for the agency’s Orion and Space Launch System programs and a planned mission to Jupiter’s moon Europa.
…
The bill calls for spending $2 billion for the SLS program and $1.35 billion for Orion. Those levels are well above NASA’s request of $1.31 billion for
SLS and $1.12 billion for Orion, although the Senate’s bill provides even more — $2.15 billion — for SLS.
…
— Расходы на SLS составляют около 10% от годового бюджета.
>>Например, в лучшем случае увеличатся расходы, сдвинется график пусков, а то и вовсе произойдут отмены. Это вам не такси — в какое захотел, туда и сел. «Ракеты не растут на деревьях».
— И что график не съезжал ранее? Например из не очень давного октября 2014 и июня 2015… Не говоря про постоянные сдвиги вправо у всех стран.
>> Sierra Nevada рассматривала Европейские, Японские, другие американские РН еще до кризиса с РД-180.
>Значит уже рассмотрела. Не уверен, что Dream Chaser сможет запустить всякий РН, а Dream Chaser можно будет модифицировать под
этот всякий РН.
— не подойдет под Ариан-5 и H-IIB (H-III)… и других?
>> Российскими ракетами — а пруфы будут?
>WSJ подойдет?
— а где это написано ранее?
Почему-то все дружно забывают, что отказ от закупки РДшек раком ставит именно нас!
Очевидно же!
Во первых, это решение стимулирует собственные разработки США, что явно им пойдет только на пользу.
Во вторых, ставит раком наш Роскосмос…
Очевидно же!
Во первых, это решение стимулирует собственные разработки США, что явно им пойдет только на пользу.
Во вторых, ставит раком наш Роскосмос…
Я бы сказал, это невыгодно обеим сторонам этого контракта.
Чисто с рациональной точки зрения, зачем спешить с отказом от двигателя? Будет готова замену российскому движку — можно отказаться, а до тех пор какой в этом смысл? (кроме политоты)
Чисто с рациональной точки зрения, зачем спешить с отказом от двигателя? Будет готова замену российскому движку — можно отказаться, а до тех пор какой в этом смысл? (кроме политоты)
Какого контракта — ULA и Роскосмос? Да им не выгодно.
Кроме политы разговор об отказе подстегивает выделение денег на разработку новых двигателей.
А эти разговоры это разговоры лоббистов по разные стороны баррикат — например со стороны ULA и их конкурентов.
Кроме политы разговор об отказе подстегивает выделение денег на разработку новых двигателей.
А эти разговоры это разговоры лоббистов по разные стороны баррикат — например со стороны ULA и их конкурентов.
В плане стоимости будет не выгодно, а в плане увеличения рабочих мест на создание нового движка и независимость от России в этом плане выгодно. Везде есть 2 стороны медали. Люди тут дело говорят, абсолютно зря минусите.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Нужно построить больше двигателей, владыка!
«ситуация с закупкой российских ракетных двигателей РД-180»
Почему их называют российскими только из-за того, что их в России собирают? Почему смартфоны Apple не называют китайскими?
Если двигатели российские, то почему тогда Россия не может их просто брать и ставить на свои ракеты?
Почему их называют российскими только из-за того, что их в России собирают? Почему смартфоны Apple не называют китайскими?
Если двигатели российские, то почему тогда Россия не может их просто брать и ставить на свои ракеты?
Шипиловых перечитали? Это же сильно ангажированная публика, зачем?
Смартфоны Apple не называют китайскими, потому что их разработали не китайские инженеры. РД-180 разработан российскими инженерами и производится в России, поэтому его нарывают российским.
Встречный вопрос — если двигатели американские, почему американский конгресс запрещает их покупку?
В свое время, проект двигателя РД-180, разработанный энергомашевцами на основе РД-170/РД-171, был признан победителем конкурса на разработку и поставку двигателя первой ступени для РН«Атлас». При этом, права на их использование в США и документация были переданы General Dynamics, а затем были выкуплены Lockheed Martin. Двигатель при этом не стал американским, и никто не запрещает и не может запретить использовать его в России — его, например, планировалось использовать в РН «Русь-М», но эта программа была закрыта.
Точно так же, американцам никто не запрещает и не может запретить начать производить их у себя — права на это у них есть.
Смартфоны Apple не называют китайскими, потому что их разработали не китайские инженеры. РД-180 разработан российскими инженерами и производится в России, поэтому его нарывают российским.
Встречный вопрос — если двигатели американские, почему американский конгресс запрещает их покупку?
В свое время, проект двигателя РД-180, разработанный энергомашевцами на основе РД-170/РД-171, был признан победителем конкурса на разработку и поставку двигателя первой ступени для РН«Атлас». При этом, права на их использование в США и документация были переданы General Dynamics, а затем были выкуплены Lockheed Martin. Двигатель при этом не стал американским, и никто не запрещает и не может запретить использовать его в России — его, например, планировалось использовать в РН «Русь-М», но эта программа была закрыта.
Точно так же, американцам никто не запрещает и не может запретить начать производить их у себя — права на это у них есть.
>> Почему их называют российскими только из-за того, что их в России собирают
А какие еще? Создан в середине 90-х, торгует в США ими совместная фирма, права на использование в США принадлежат Pratt&Whitney вроде.
>> Если двигатели российские, то почему тогда Россия не может их просто брать и ставить на свои ракеты?
На наших ракетах стоят не конкретно эти двигатели, но из этого семейства.
А какие еще? Создан в середине 90-х, торгует в США ими совместная фирма, права на использование в США принадлежат Pratt&Whitney вроде.
>> Если двигатели российские, то почему тогда Россия не может их просто брать и ставить на свои ракеты?
На наших ракетах стоят не конкретно эти двигатели, но из этого семейства.
Потому что их разработали в России, хоть и по заказу?
>Из-за резкого уменьшения количества запусков Atlas V, вероятно, увеличится
>стоимость доставки грузов и экипажей на МКС в течение ближайшего десятилетия.
Это с каких пор экипажи на МКС стали выводить Атласами??
>стоимость доставки грузов и экипажей на МКС в течение ближайшего десятилетия.
Это с каких пор экипажи на МКС стали выводить Атласами??
А сколько раз вводили запрет и сколько раз снимали, когда они определятся в конце концов?
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Отказ США от двигателей РД-180 ставит под угрозу некоторые программы НАСА