Новая модель грузового корабля Dragon успешно прибыла на МКС



    Запущенная SpaceX в воскресенье новая модель грузового корабля Dragon вчера прибыла на Международную космическую станцию в понедельник, 7 декабря. Корабль успешно пристыковался к МКС в автоматическом режиме.

    Корабль добрался до МКС в 21:40 по московскому времени. По данным НАСА, в момент стыковки МКС находилась над южной частью Индийского океана. Старт задержали на сутки из-за плохих погодных условий на мысе Канаверал. Суммарно полёт занял 26 часов с момента старта с площадки 39А Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде.

    Для соединения со станцией использовался новый маршрут. При приближении к точке назначения грузовой корабль корректировал курс с помощью серии включений двигателей. Корабль подлетел к нижней части станции, совершил облёт и приблизился к верхней стороне МКС. Процесс стыковки контролировался автопилотом. До этого грузовики SpaceX стыковали к станции манипулятором Canadarm 2. Система автоматической стыковки получала данные с помощью камер и лазерных датчиков. После контакта с адаптером модуля стыковочное кольцо убралось, и Dragon успешно присоединился к МКС.

    Новый грузовой Dragon это последняя модификация Crew Dragon, но без аварийной системы остановки запуска, кресел и сенсорных дисплеев. Внутренний объем корабля занят стеллажами и морозильными камерами. По данным SpaceX, новая версия может перевозить примерно на 20% больше груза, чем предыдущие грузовики компании. Кроме того, теперь Dragon можно повторно использовать до пяти раз, ранее корабль использовали только три запуска.

    Dragon состыковался с модулем Harmony на американской стороне станции. По плану он будет оставаться на орбите около месяца, а потом вернётся на Землю с мусором и научными данными. SpaceX поменяла место приземления кораблей — теперь они будут садиться в воды Атлантического океана вместо Тихого. Это сократит время транспортировки корабля до зоны восстановления. После этого корабль отремонтируют на военно-воздушной базе на мысе Канаверал.

    Кроме оборудования для экспериментов, Dragon доставил экипажу праздничные рождественские угощения: жареную индейку, макароны с сыром, фасоль, вишнёво-черничный пирог и песочное печенье.


    Текущая конфигурация Международной космической станции

    Пилотируемый модуль с экипажем Crew Dragon Resilience добрался до МКС в ноябре. На орбите сейчас находятся два корабля Dragon. Это даст возможность увеличить штат на одного космонавта и ускорить проведение исследований.

    Комментарии 12

      –4
      Кроме того, теперь Dragon можно повторно использовать до пяти раз, ранее корабль использовали только три запуска

      Всего 3-5 раз? Это и есть вся многоразовость? Или это только для НАСА такие условия?
        +7
        Это и есть вся многоразовость?

        Многоразовость — это всё, что больше одного раза.
        С уважением, ваш К.О.
          0
          Логично, но вопрос в количестве) Шаттлы летали и по 28, 33, 39 раз.
            +2

            МКС осталось недолго, большого смысла делать крутой ресурс нет.
            А для остальных нужд SpaceX желает использовать Старшип

        0
        МКС осталось недолго
        Лет 100? Вообще не вижу проблем достроить и развить… ну только если кто-то будет упираться рогом…
          +1
          Старшип предоставляет больший обитаемый объём чем МКС.
          Просто запускаем Старшип и у нас аналог МКС на орбите.
            0

            МКС — это не только обитаемый объем, но и куча специализированного исследовательского оборудования, а также возможность проводить длительные миссии (десятки лет, пусть и со сменой экипажей).


            Вопросы.
            Сможет ли Старшип находиться на орбите десятилетиями?
            Возможно ли на нем разместить внешнее оборудование после вывода на орбиту?

              0

              Бочка есть Бочка. В неё можно запихнуть и оборудование, и налепить с внешней стороны всякого разного, можно и экипаж перебрасывать через какой нибуть шлюз с других Старшипов если потребуется огромная непрерывность.
              Толщина и прочность стенок у Старшипа больше чем у МКС.

                0
                В неё можно запихнуть и оборудование, и налепить с внешней стороны всякого разного,

                Ага, прикрутить шурупами к наружной стенке или гвоздями прибить...


                можно и экипаж перебрасывать через какой нибуть шлюз с других Старшипов если потребуется огромная непрерывность.

                А там предусмотрена дозаправка в космосе? Не стоит забывать, что автономность любого КА ограничена, причем сильно ограничена. На ту же МКС регулярно доставляли кислород, топливо и прочие расходные материалы. Многое, конечно, просто через люк перекидывали, но некоторые вещи нужно перекачивать в хранилища на корабле, а это должно быть заранее предусмотрено.


                Опять же, есть еще нюанс — возможность использовать этот больший обитаемый объем в дополнительных целях. Если там все стены увешаны оборудованием управления этим самым Старшипом, креслами и т.п., то нового ничего не присобачишь.
                А еще должна быть инфраструктура для подключения всякого такого (электропитание нужного напряжения как минимум).


                Так что если Старшип есть просто бочка, то не прокатит. А если там все предусмотрено, то прокатит. Вот и весь сказ.

                  0
                  1)Почитайте про Скайлеб, её даже не из космического корабля делали, а просто из верхней ступени ракеты
                  Скайлэб была построена на основе корпуса верхней ступени ракеты Сатурн-1Б. Корпус был покрыт теплоизоляцией, внутреннее пространство баков было приспособлено для жизни и научных исследований.

                  2)Да вся концепция применения Старшипа для колонизации Марса строится на дозаправки его в космосе. Старшип летать будет в виде танкеров, топливных депо и прочих подобных в беспилотном режиме, всё управление пару компов.
                  Там 1000 кубометров пространства для всякого разного. Двигатели, топливные баки, управление и прочее не входят в этот объём. Это отдельно. Если сильно захочется можно занять будет топливные баки как часть станции. Ещё утроив объём. А корректировку производить орбиты другим Старшипом.
                    0
                    Почитайте про Скайлеб, её даже не из космического корабля делали, а просто из верхней ступени ракеты

                    Во-первых, на скайлабе не проводились многие эксперименты, которые проводились позже на МКС. Просто невозможно было.
                    Во-вторых, разработка скайлаба все равно была проведена серьезная. Сэкономили только на основе корпуса, остальное пришлось разрабатывать по полной.


                    Там 1000 кубометров пространства для всякого разного.

                    Если пространство не оборудовано необходимым, придется разрабатывать с нуля внутреннее убранство. Причем не исключено, что в силу каких-то решений, полезных по основному назначению старшипа, придется городить костыли или перерабатывать некоторые узды с нуля.

                      0

                      Всё равно для новых модулей МКС нужно будет разрабатывать убранство и оборудование. Тут же можно построить станцию внутри Старшипа куда проще и дешевле.

        Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

        Самое читаемое