Выручка операторов кикшеринга (поминутная аренда самокатов) в России в 2021-2024 годах вырастет почти в семь раз — с 9 млрд до 60,4 млрд рублей. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на обзор рынка кикшеринга консалтинговой компании Б1.
Предполагается, что рост сектора произойдёт за счёт увеличения плотности покрытия городов средствами индивидуальной мобильности, к которым причисляют электросамокаты. Также сыграет свою роль выход сервисов проката в новые города, рост числа поездок на самокате в дополнение к использованию общественного транспорта, развитие городской инфраструктуры, говорится в обзоре.
По прогнозу Б1, в 2025-2026 годах выручка игроков рынка будет расти в среднем на 60% в год и достигнет отметки в 95,7 млрд рублей. Динамика объясняется ростом числа пользователей и поездок. Так, в ближайшие четыре года количество активных пользователей увеличится почти в 3 раза — с 10 млн в 2021 году до 28 млн в 2024-м, а в 2026 году достигнет 34 млн человек. Ездить тоже станут чаще: если в 2021 году на активного пользователя приходилось в среднем 5,5 поездки за год, то в 2024 году их будет уже 13,6, а в 2026-м — 16,3.
Шеринг самокатов растёт быстрее, чем владение, следует из обзора. В долгосрочной перспективе аналитики не ожидают ежегодного увеличения темпов роста продаж — всего 1-3% до 2026 года. Они объясняют это нежеланием целевой аудитории тратить время на покупку и обслуживание своих самокатов. К тому же средняя стоимость поездки на арендном электросамокате за шесть лет вырастет незначительно — со 164 рублей в 2021 году до 175 рублей в 2026 году.
Темпы роста российского рынка кикшеринга опережают мировой в четыре раза, говорится в отчёте. Это связано как с низкой базой для роста, так и с запоздавшим на два года взлётом интереса к услуге в России. Скачок во многих странах Европы и США произошёл в 2019 году, тогда как в РФ — только в 2021-м, отмечает Б1.
В оговорке к обзору указано, что прогнозы компании сформированы с учётом нулевого или умеренно положительного роста численности населения РФ при «умеренно положительном увеличении платёжеспособности». По словам гендиректора «Infoline-аналитики» Михаила Бурмистрова, в прогнозе не учтён факт массовой миграции, которая произошла на фоне мобилизации, а также её остаточной волны, поскольку семьи постепенно переезжают за рубеж, чтобы воссоединиться.
В России около 80 городов с населением более 100 тыс. человек не имеют ни одного сервиса шеринга самокатов, а в текущих локациях компании покрывают только часть территорий, отметил представитель Whoosh. Важным фактором роста рынка кикшеринга представитель сервиса назвал увеличение частоты поездок на пользователя. Количество поездок в пересчёте на одного пользователя Whoosh в этом году выросло на 35%.
«Яндекс» отказался от комментариев. В сервисе проката самокатов Lite не ответили на запрос.
