А если по полиси торговой площадки - она имеет право отсекать по собственному подозрению, грубо говоря, >90% или >80%, не ради чистой dura lex, но ради своей общей репутации - и она будет это делать, иначе не выживет.
Судя по этой статье и подобным, а также комментариям к ним, торговая площадка в гробу видала собственную репутацию и легко и надежно не замечает что подделки буквально, что кричащее несоответствие заявленных характеристик реальным, что просто товар крайне низкого качества. Опять же судя по прочитанному, задача площадки - максимально "раздеть" рискнувших работать с ней продавцов, поэтому площадка и не возражает против практик в диапазоне от не этичных до очевидно противозаконных. Да, деньги несут покупатели и в конечном итоге именно они становятся конечными жертвами, но несут они деньги не площадке как таковой за одно лишь ее существование, а разным продавцам разного товара. Соответственно, чтобы продавцу выйти в плюс при довольно грабительских расценках на услуги площадки, стратегия обмана конечного покупателя в общем и широком смысле слова кажется верной, а площадка не возражает, ведь деньги не пахнут. Поэтому оригинальные телефоны Нокла получат плашку "оригинал" - чисто формально тут и впрямь придраться не к чему, а легко выявляемые нехитрыми алгоритмами подозрительные товары не попадают на ручную проверку. Не может не существовать алгоритма, помечающего сабж и, соответственно, его продавца, как подозрительных. Не доказано злонамеренных, нет - это еще предстоит доказать, а именно что подозрительных, потому что неадекватно низкая цена может быть выставлена по вообще любой причине, но наиболее часто причина в том, что это подделка, а значит триггер должен срабатывать и не страшно, если сработка окажется ложноположительной.
И вот этим, конечно, они активно злоупотребляют - все читали тут плачи типа "акаунт закрыли ни за что и не реагируют на вопросы.
Это обратная сторона той же медали. Условной площадке дешевле автоматически заблокировать экаунт, чем вручную разбираться, что там происходит. Это не сказать, что сильно лучше, чем игнорировать мошенников, потому что и так, и эдак, страдают честные покупатели и честные продавцы. А мошенники заведут новый экаунт, хоть по одному новому каждый день - это же не честный бизнес, который пытается в репутацию, непроплаченные положительные отзывы и постоянных клиентов, и которому каждый раз с нуля просто невозможно.
Нормальное устройство в 21 веке вообще не должно уходить за сутки, ну может на какие нибудь микросекунды в сутки
Техническое решение задачи не более микросекунд в сутки вас может сильно удивить сложностью и стоимостью. А массовые копеечные решения имеют мало общего с тем, что в контексте часов называют точностью хода.
сейчас уже механика ходит точнее
Многие пользуются механическими часами по вполне прямому назначению - следить за временем. А еще это прекрасный аксессуар. Win-win.
И кстати в место батарейки вполне себе можно установить ионистор, он в этом плане "вечный"
У Palm была серия моделей с ионисторами для поддержкой памяти в те несколько секунд, за которые меняешь севшие батареи. И они не держали ни секунды. У меня был один из таких, так что это и личный опыт тоже.
ну это так к информации для размышления, зачем вообще нужны эти батарейки, тем более за 200 баксов....
В эти условные $200 входят затраты на гарантийное сервисное обслуживание того узла, в который установлена батарея, которая сама по себе хорошо если $1 стоит. Вы же не думаете, что гарантийный сервис не входит в стоимость товаров и услуг? Поставщику неоткуда взять деньги на будущий сервис, кроме как включив ожидаемые затраты в цену товара. Чем выше риски, тем выше страховой взнос. Вот так однодолларовая батарея превращается в $200.
для чего нужна сертификация
Зависит от контекста. Иногда это способ отъема денег, иногда это способ подтвердить соответствие продукта или его поставщика каким-то критериям, иногда это просто красивая бумажка в рамке.
Основные недостатки этого решения в чувствительной цене готовых кузовных панелей и крайней дороговизне ремонта. Поэтому классические производители алюминий используют ограниченно.
Недавно. Мы же их противопоставляем тому, что было давно, как критерий роста энергоэффективности в общем и возможности создавать приемлемо производительные системы с несложным пассивным охлаждением в частности?
Вы готовы были бы столько ждать без компьютера?
Это слишком комплексный вопрос, для того, чтобы на него ответить бинарно - да или нет. Первые х86 были с пассивным охлаждением, вы хотите отталкиваться от них по времени? Или, возможно, какие-то Z80 вперемешку с M68k? Это я все про условно-десктопное.
Осложняет ответ на этот вопрос и то, что чисто исторически большую часть времени имела место гонка вычислительной мощности - она не только и сейчас продолжается, но и нет причин, по которым она в обозримом будущем завершится. Поэтому развитие преимущественно шло по пути роста потребляемой мощности - как можно больше транзисторов, как можно выше частоты ради вычислительной мощности, а не по пути снижения или хотя бы удержания ее на уровне, пригодном для пассивного охлаждения. Чисто технических причин не делать слабые для своего времени пассивно охлаждаемые процессоры, но все равно более мощные из-за новых технологий, чем предшественники, не могло быть - были кажущиеся очевидными маркетинговые причины, все время наращивать все, рынок как будто хотел только этого и рынку это давали. Гигагерц, два гигагерца, три - вот я об этой гонке, которая породила первых монстров тепловыделения и заставила забыть о том, что были времена, когда вентиляторы вообще не были нужны.
Предполагается (по закону Мура), что через 10 лет процессоры, потребляющие 6 Вт будут на порядки производительнее, чем сейчас. Готовы отказаться от компьютера, ожидая их?
Мне для моих задач достаточно вычислительной мощности уже сейчас - мне ни от чего не нужно отказываться и чего-то ждать. Если мои задачи поменяются и поменяется запрос на потребную вычислительную мощность, то поменяются и веса участвующих в компромиссе выбора таких факторов как шум, цена, а также других существенно менее значимых. Ну а пока мои задачи не поменялись - только fanless, только хардкор полная тишина. Ваш случай может радикально отличаться и мой опыт для вас окажется нерелевантным - считайте это обменом мнениями, а не призывами к чему-то.
Disclaimer: статье плюс. Мои комментарии ниже не выпад против автора, а мысли вслух в контексте прочитанного.
Главным ограничением электромобилей было небольшое расстояние, которое они могли преодолеть на одном заряде батареи.
И осталось до сих пор.
С точки зрения четырех источников большинства проблем в машинах — движущихся частей, текущих жидкостей, электричества и температурных напряжений — электромобили проще в обслуживании во всех отношениях. Единственная жидкость, которую заправляет клиент, — это жидкость для стеклоочистителей — никакого бензина, никакого масла для замены и никакой охлаждающей жидкости двигателя. В то время как у традиционного двигателя и трансмиссии около 2000 движущихся частей, у двигателя и трансмиссии электромобиля всего двенадцать движущихся частей. Нет ни стартера, ни распределителя, ни карбюратора, ни свечей зажигания, ни прокладок, ни клапанов, по сути, вообще нет двигателя; также нет топливного насоса, водяного насоса, шлангов, сцепления, глушителя, выхлопной трубы и каталитического нейтрализатора. Все с трудом завоеванные знания о том, как обращаться с этими вещами, стали бесполезными, годными только для поддержания антиквариата.
Но автомобили и вообще мототехника, включая сельскохозяйственные машины с ДВС, все еще значительно дешевле близких аналогов на электричестве. Я вижу в этом какое-то странное несоответствие, когда вроде как более простые конструкции оказываются значимо дороже значительно более сложных. Почему сопоставимые электрички не дешевле? Автомобили, тракторы, ручные цепные пилы в конце концов?
Анализ, проведенный журналом Consumer Reports в 2022 году, показал, что «владельцы электромобилей могут сэкономить от 1800 до 2600 долларов США на эксплуатационных расходах и расходах на техническое обслуживание на каждые 20 тыс. км. пробега… по сравнению с водителями автомобилей, работающих на бензине
Это вообще всерьез? 20 тыс. км - это даже больше среднегодового пробега. Понятно, всегда найдутся те, кто проезжает 200 тыс. в год (на электричке - хахаха!), но давайте говорить о среднем. Теперь дальше, насколько незаангажирован этот анализ? Что он учитывает? Невероятно большие цифры, которые одновременно несущественно малы в контексте переплаты за электричку в момент покупки - когда, через какой пробег эта разница окупится? Похоже на известный анекдот про ложь, ужасную ложь и статистику.
Китайские автомобили были встречены на Западе неоднозначно, поскольку ажиотаж по поводу ценовых преимуществ в сегменте все еще очень дорогих электромобилей столкнулся с опасениями по поводу безопасности и качества.
Это просто невероятно политкорректный способ охарактеризовать автомобилеподобный мусор, который интересен только даром на посмотреть, что там внутри - ездить на таком, тем более ездить за полную розничную стоимость, это верх слабоумия и отваги. В китайских автомобилях прекрасно все. Инженерия в целом, пластилиноподобный металл со скоростью коррозии метр в минуту, адово глючащая электроника, эргономическое безумие буквально везде. Но обертка - да, шикарная. "Полный фарш" по всяким системам комфорта, которые не работают, кругом натуральное золото (в переносном смысле), которое почему-то облазит с первой же минуты владения (в том числе и буквально). Естественно, допускать к продаже такое на рынки, озабоченные безопасностью, ни в коем случае нельзя - китайские псевдоавтомобили не пройдут ни один незаангажированный крештест, надежно "убив" испытательные манекены.
Рэм v8 5.7 , и вот его то я точно не поменяю на электричку
С негодованием в голосе: будь я на вашем месте и пусть мне нужно было бы ужаться до единственного автомобиля, то именно RAM бы у меня оставался до последнего. :)
Но суть моего рассуждения выше в том, что зачем мне машина с искусственно ограниченными условиями применения.
+
Но там где живу я, это, в моём понимании, не работает.
У меня ближайший магазин примерно в пяти милях, более-менее город ненамного дальше, а совсем большой город - менее пятнадцати. Ради поездок только туда покупать неадекватно дорогой электромобиль смысла не вижу никакого, даже если заправка зарядка будет совершенно бесплатной - не окупится никогда в обозримом будущем. Если хочется ездить дешево, то у меня есть один дизель - шестьсот миль с одного бака, но в ближайший магазин проще на бензине, который прогревается за те минуты, что выезжаешь за ворота, в отличие от дизеля, который прогреется только на обратном пути. Считайте это еще одним плюсом вашему комментарию.
А ничего, что с тех пор тепловыделение процессоров выросло раз так в пять?
Нетбучные процессоры со встроенной графикой и TDP 6W~10W смотрят на ваш тезис с некоторым недоверием, а уж их вычислительная мощность, совершенно несопоставимая с той порой, и подавно ставит процитированное под сомнение.
Я ещё в СССР, в конце 80-х, видел наручные часы с циферблатом на 24 часа, вероятно, советские какие-то, что там за модель и т. п. - внимания не обратил.
Слышал про такие, но модель не знаю и живьем не видел.
электронное пластиковое Casio
Casio - это очень хорошие часы. И их тоже подделывают, внезапно.
за примерно 10 долларов
Что как бы намекает на возможность создавать хорошие часы дешево.
Smartwatch какой-нибудь
То есть фитенс-браслет. Называть это словом "часы" - привносить путаницу. Но терминология, похоже, уже устоялась, и что-то изменить уже едва ли возможно.
дорогое-золотое-заводное
Мне нравится. Золотое объективно дорого, это уже больше аксессуар, чем прагматичный повседневно используемый прибор. Повседневно мне нравится обычная нержавейка - титан слишком легкий, от него субъективно неприятное мне ощущение не привычного веса часов, а непойми что. Очень давно уже как почти все механические часы с автоподзаводом - проблема заводить каждый день давно ушла, кроме единичных моделей без подзавода для тех, кто хочет заводить только вручную сам, не полагаясь на автоподзавод. Но ведь есть же и кварцевые, с такими точно стрелками, но в которых батарейки хватает на несколько лет, или в которых вообще солнечная панель с аккумулятором - достаточно раз в несколько месяцев выходить из бункера на пару часов на поверхность. Кто не религиозный фанатик механики, тому что механика, что кварц, в повседневной эксплуатации разницы почти нет. Есть и сильно продвинутые полностью электронные часы со все теми же физическими стрелками - упомянутые вами Casio сильны в таких. У таких, в отличие от традиционного кварца, который в известной мере можно назвать модификацией механики, стрелки произвольно движутся в любую сторону, когда требуется с их помощью отобразить что-то вспомогательное, например показать компас или статус синхронизации с источником точного времени, или просто сменить часовой пояс, не "перематывая" в одну сторону по кругу.
А вот раб был вещью, с которой хозяин волен делать вообще всё, что ему угодно.
В зависимости от закона, например, раб мог владеть защищаемой законом частной собственностью, к хозяину отношения не имеющей и посягательство на которую было таким же преступлением, как и посягательство на собственность свободного человека. Я не одобряю рабство и не пытаюсь сказать, что мол не все так плохо было - ни в коем случае нет. Я только призываю изучать вопрос, а не сводить все к расхожим штампам.
Это очень большая редкость. Я так сходу только Breitling Cosmonaute смогу назвать.
понторезы с дорогими часами за сотни и тысячи денег
Тема понтов вызывает у меня вопросы, потому что по одному только внешнему виду невозможно сказать, сколько стоили часы, если только вы не фанат часов с идеальным зрением и прямо так на глаз можете отличить как минимум ходовые модели. Дальше хуже. Высококачественные подделки заметно девальвировали кажущуюся ценность часов как манифестации достатка - тех самых понтов. Разглядеть пусть оригинальные (не факт же!) часы за десять или сто тысяч, если, повторюсь, вы не фанат и не в курсе модельных рядов от множества брендов, едва ли возможно - ну часы себе и часы. Компликации? Так компликации даже в часах с Алиэкспресса тоже в ассортименте - в лучших китайских моделях это, в лучших же традициях, бутафория с ненастоящими стрелками на ненастоящих шкалах, но уже с нескольких шагов различить бутафорию невозможно. Таким образом, получается, от часов остались только собственно часовые функции, а также функции аксессуара.
перед покупкой первого ролекса проходят курс молодого бойца
Я видел такие подделки под Rolex, что сам бы отличить от оригинала не смог. Разумеется, я не эксперт и даже не настолько фанатик, чтобы быть в курсе почти всех часов в мире, поэтому мой пример едва ли показателен, но на меня самого это произвело впечатление - я понял, что не хочу покупать Rolex потому, что кто-то может заподозрить, что у меня подделка. В этом смысле мне нравятся мои довольно старые Longines - модель, которая давно не выпускается, едва ли станет объектом подделывания.
или все перешли на Apple Watch в золотом корпусе?
Ценителей часов такое уродство едва ли заинтересует даже умозрительно, а вот ценителей понтов - не знаю, у них свои критерии, для меня не очевидные. Цена? Сколько может стоить фитнес-браслет? Нет, на понты не тянет. Что, корпус золотой? Ну так носи золотой браслет, по которому видно, что это золотой браслет, а не пластмасска с уже упомянутого выше Алиэкспресса за пять-десять долларов. Некоторым золотой браслет прямо идет, безо всяких понтов, просто как аксессуар.
Часто удается уместить все линзы в один рюкзак - что-то не брать вовсе, а кучу фиксов пусть неполноценно, но заменить одним зумом. Я как-то раз вообще со всего одним 35мм (50мм мне узковато) установленным на камере поехал - не то что без двух, а даже без одного рюкзака и даже без зарядки. И тоже ничего, как оказалось. Полностью заряженный аккумулятор за четыре дня полностью посадить не удалось и близко, отснял от силы сотни четыре кадров, больше было не нужно. Так что, считаю, возможны варианты.
Попадалась инфа, что эти... как их... бумзумеры?... уже не умеют определять время по часам со стрелками.
Готов поверить, но на уровне ощущений эту, казалось бы объективную информацию, принять не могу - на уровне ощущений, что может быть интуитивнее стрелок на циферблате?
Не согласен, считаю это неудобно маленьким. Прошел весь пусть с Palm и первых WinMobile с их 2.8" - счастлив, что больше таких спичечных коробков не делают. Мой самый удачный с точки зрения размеров экрана аппарат имел 7" в те времена, когда соотношение сторон было 16:9. Да, он не во всякий карман помещался, но зато с него удобно читать или что-то смотреть - в сравнении с другими телефонами, конечно.
По-польски это означает скот, но не могу не признать, что в русском это слово предполагает слегка негативную коннотацию, которая совершенно необязательна во все том же польском - слово характеризует типаж довольно недалекого, не имеющего критического мышления персонажа, охотно делающего все "как все". То есть сортов быдла как типажа много, от сравнительно безобидных до агрессивных, но общим для них является именно отсутствие критического мышления и подчеркнуто стадное поведение, от которого они, разумеется, всячески открещиваются.
если Ересь Хоруса для тебя пустой звук
Для меня - пустой звук, даже не стал гуглить. Это прямо таки очень плохо?
Вопрос не ко мне, но я тоже встряну: не вижу никакой проблемы ничего не смотреть и ничего не слушать несколько дней подряд. Я вообще не вижу проблемы ничего не делать вовсе, но на практике же все сводится к тому, что естественно, не притягивая, оказываешься занят какими-то другими задачами - когда насущными, когда прямо таки увлекающими, и просто не до смотреть или даже слушать. Потому что если оно играет в фоне, то это отвлекающий шум, в лучшем случае просто бесполезный. Ну а если оно требует полного погружения, то просто смотришь или слушаешь тогда, когда есть время и настроение, совершенно необязательно прямо сейчас или завтра, быть может и через неделю.
Судя по этой статье и подобным, а также комментариям к ним, торговая площадка в гробу видала собственную репутацию и легко и надежно не замечает что подделки буквально, что кричащее несоответствие заявленных характеристик реальным, что просто товар крайне низкого качества. Опять же судя по прочитанному, задача площадки - максимально "раздеть" рискнувших работать с ней продавцов, поэтому площадка и не возражает против практик в диапазоне от не этичных до очевидно противозаконных. Да, деньги несут покупатели и в конечном итоге именно они становятся конечными жертвами, но несут они деньги не площадке как таковой за одно лишь ее существование, а разным продавцам разного товара. Соответственно, чтобы продавцу выйти в плюс при довольно грабительских расценках на услуги площадки, стратегия обмана конечного покупателя в общем и широком смысле слова кажется верной, а площадка не возражает, ведь деньги не пахнут. Поэтому оригинальные телефоны Нокла получат плашку "оригинал" - чисто формально тут и впрямь придраться не к чему, а легко выявляемые нехитрыми алгоритмами подозрительные товары не попадают на ручную проверку. Не может не существовать алгоритма, помечающего сабж и, соответственно, его продавца, как подозрительных. Не доказано злонамеренных, нет - это еще предстоит доказать, а именно что подозрительных, потому что неадекватно низкая цена может быть выставлена по вообще любой причине, но наиболее часто причина в том, что это подделка, а значит триггер должен срабатывать и не страшно, если сработка окажется ложноположительной.
Это обратная сторона той же медали. Условной площадке дешевле автоматически заблокировать экаунт, чем вручную разбираться, что там происходит. Это не сказать, что сильно лучше, чем игнорировать мошенников, потому что и так, и эдак, страдают честные покупатели и честные продавцы. А мошенники заведут новый экаунт, хоть по одному новому каждый день - это же не честный бизнес, который пытается в репутацию, непроплаченные положительные отзывы и постоянных клиентов, и которому каждый раз с нуля просто невозможно.
Техническое решение задачи не более микросекунд в сутки вас может сильно удивить сложностью и стоимостью. А массовые копеечные решения имеют мало общего с тем, что в контексте часов называют точностью хода.
Многие пользуются механическими часами по вполне прямому назначению - следить за временем. А еще это прекрасный аксессуар. Win-win.
У Palm была серия моделей с ионисторами для поддержкой памяти в те несколько секунд, за которые меняешь севшие батареи. И они не держали ни секунды. У меня был один из таких, так что это и личный опыт тоже.
В эти условные $200 входят затраты на гарантийное сервисное обслуживание того узла, в который установлена батарея, которая сама по себе хорошо если $1 стоит. Вы же не думаете, что гарантийный сервис не входит в стоимость товаров и услуг? Поставщику неоткуда взять деньги на будущий сервис, кроме как включив ожидаемые затраты в цену товара. Чем выше риски, тем выше страховой взнос. Вот так однодолларовая батарея превращается в $200.
Зависит от контекста. Иногда это способ отъема денег, иногда это способ подтвердить соответствие продукта или его поставщика каким-то критериям, иногда это просто красивая бумажка в рамке.
Спасибо за ссылку.
Газ на дизель реально возможен - это чтобы вы не думали, что удачно пошутили. :)
Чугун тоже не так просто сваривается, как большинство сталей.
Основные недостатки этого решения в чувствительной цене готовых кузовных панелей и крайней дороговизне ремонта. Поэтому классические производители алюминий используют ограниченно.
Недавно. Мы же их противопоставляем тому, что было давно, как критерий роста энергоэффективности в общем и возможности создавать приемлемо производительные системы с несложным пассивным охлаждением в частности?
Это слишком комплексный вопрос, для того, чтобы на него ответить бинарно - да или нет. Первые х86 были с пассивным охлаждением, вы хотите отталкиваться от них по времени? Или, возможно, какие-то Z80 вперемешку с M68k? Это я все про условно-десктопное.
Осложняет ответ на этот вопрос и то, что чисто исторически большую часть времени имела место гонка вычислительной мощности - она не только и сейчас продолжается, но и нет причин, по которым она в обозримом будущем завершится. Поэтому развитие преимущественно шло по пути роста потребляемой мощности - как можно больше транзисторов, как можно выше частоты ради вычислительной мощности, а не по пути снижения или хотя бы удержания ее на уровне, пригодном для пассивного охлаждения. Чисто технических причин не делать слабые для своего времени пассивно охлаждаемые процессоры, но все равно более мощные из-за новых технологий, чем предшественники, не могло быть - были кажущиеся очевидными маркетинговые причины, все время наращивать все, рынок как будто хотел только этого и рынку это давали. Гигагерц, два гигагерца, три - вот я об этой гонке, которая породила первых монстров тепловыделения и заставила забыть о том, что были времена, когда вентиляторы вообще не были нужны.
Мне для моих задач достаточно вычислительной мощности уже сейчас - мне ни от чего не нужно отказываться и чего-то ждать. Если мои задачи поменяются и поменяется запрос на потребную вычислительную мощность, то поменяются и веса участвующих в компромиссе выбора таких факторов как шум, цена, а также других существенно менее значимых. Ну а пока мои задачи не поменялись - только fanless, только
хардкорполная тишина. Ваш случай может радикально отличаться и мой опыт для вас окажется нерелевантным - считайте это обменом мнениями, а не призывами к чему-то.Мне отсылка кажется очевидной, но настаивать не стану.
Disclaimer: статье плюс. Мои комментарии ниже не выпад против автора, а мысли вслух в контексте прочитанного.
И осталось до сих пор.
Но автомобили и вообще мототехника, включая сельскохозяйственные машины с ДВС, все еще значительно дешевле близких аналогов на электричестве. Я вижу в этом какое-то странное несоответствие, когда вроде как более простые конструкции оказываются значимо дороже значительно более сложных. Почему сопоставимые электрички не дешевле? Автомобили, тракторы, ручные цепные пилы в конце концов?
Это вообще всерьез? 20 тыс. км - это даже больше среднегодового пробега. Понятно, всегда найдутся те, кто проезжает 200 тыс. в год (на электричке - хахаха!), но давайте говорить о среднем. Теперь дальше, насколько незаангажирован этот анализ? Что он учитывает? Невероятно большие цифры, которые одновременно несущественно малы в контексте переплаты за электричку в момент покупки - когда, через какой пробег эта разница окупится? Похоже на известный анекдот про ложь, ужасную ложь и статистику.
Это просто невероятно политкорректный способ охарактеризовать автомобилеподобный мусор, который интересен только даром на посмотреть, что там внутри - ездить на таком, тем более ездить за полную розничную стоимость, это верх слабоумия и отваги. В китайских автомобилях прекрасно все. Инженерия в целом, пластилиноподобный металл со скоростью коррозии метр в минуту, адово глючащая электроника, эргономическое безумие буквально везде. Но обертка - да, шикарная. "Полный фарш" по всяким системам комфорта, которые не работают, кругом натуральное золото (в переносном смысле), которое почему-то облазит с первой же минуты владения (в том числе и буквально). Естественно, допускать к продаже такое на рынки, озабоченные безопасностью, ни в коем случае нельзя - китайские псевдоавтомобили не пройдут ни один незаангажированный крештест, надежно "убив" испытательные манекены.
С негодованием в голосе: будь я на вашем месте и пусть мне нужно было бы ужаться до единственного автомобиля, то именно RAM бы у меня оставался до последнего. :)
+
У меня ближайший магазин примерно в пяти милях, более-менее город ненамного дальше, а совсем большой город - менее пятнадцати. Ради поездок только туда покупать неадекватно дорогой электромобиль смысла не вижу никакого, даже если
заправказарядка будет совершенно бесплатной - не окупится никогда в обозримом будущем. Если хочется ездить дешево, то у меня есть один дизель - шестьсот миль с одного бака, но в ближайший магазин проще на бензине, который прогревается за те минуты, что выезжаешь за ворота, в отличие от дизеля, который прогреется только на обратном пути. Считайте это еще одним плюсом вашему комментарию.Нетбучные процессоры со встроенной графикой и TDP 6W~10W смотрят на ваш тезис с некоторым недоверием, а уж их вычислительная мощность, совершенно несопоставимая с той порой, и подавно ставит процитированное под сомнение.
Слышал про такие, но модель не знаю и живьем не видел.
Casio - это очень хорошие часы. И их тоже подделывают, внезапно.
Что как бы намекает на возможность создавать хорошие часы дешево.
То есть фитенс-браслет. Называть это словом "часы" - привносить путаницу. Но терминология, похоже, уже устоялась, и что-то изменить уже едва ли возможно.
Мне нравится. Золотое объективно дорого, это уже больше аксессуар, чем прагматичный повседневно используемый прибор. Повседневно мне нравится обычная нержавейка - титан слишком легкий, от него субъективно неприятное мне ощущение не привычного веса часов, а непойми что. Очень давно уже как почти все механические часы с автоподзаводом - проблема заводить каждый день давно ушла, кроме единичных моделей без подзавода для тех, кто хочет заводить только вручную сам, не полагаясь на автоподзавод. Но ведь есть же и кварцевые, с такими точно стрелками, но в которых батарейки хватает на несколько лет, или в которых вообще солнечная панель с аккумулятором - достаточно раз в несколько месяцев выходить из бункера на пару часов на поверхность. Кто не религиозный фанатик механики, тому что механика, что кварц, в повседневной эксплуатации разницы почти нет. Есть и сильно продвинутые полностью электронные часы со все теми же физическими стрелками - упомянутые вами Casio сильны в таких. У таких, в отличие от традиционного кварца, который в известной мере можно назвать модификацией механики, стрелки произвольно движутся в любую сторону, когда требуется с их помощью отобразить что-то вспомогательное, например показать компас или статус синхронизации с источником точного времени, или просто сменить часовой пояс, не "перематывая" в одну сторону по кругу.
В зависимости от закона, например, раб мог владеть защищаемой законом частной собственностью, к хозяину отношения не имеющей и посягательство на которую было таким же преступлением, как и посягательство на собственность свободного человека. Я не одобряю рабство и не пытаюсь сказать, что мол не все так плохо было - ни в коем случае нет. Я только призываю изучать вопрос, а не сводить все к расхожим штампам.
Это очень большая редкость. Я так сходу только Breitling Cosmonaute смогу назвать.
Тема понтов вызывает у меня вопросы, потому что по одному только внешнему виду невозможно сказать, сколько стоили часы, если только вы не фанат часов с идеальным зрением и прямо так на глаз можете отличить как минимум ходовые модели. Дальше хуже. Высококачественные подделки заметно девальвировали кажущуюся ценность часов как манифестации достатка - тех самых понтов. Разглядеть пусть оригинальные (не факт же!) часы за десять или сто тысяч, если, повторюсь, вы не фанат и не в курсе модельных рядов от множества брендов, едва ли возможно - ну часы себе и часы. Компликации? Так компликации даже в часах с Алиэкспресса тоже в ассортименте - в лучших китайских моделях это, в лучших же традициях, бутафория с ненастоящими стрелками на ненастоящих шкалах, но уже с нескольких шагов различить бутафорию невозможно. Таким образом, получается, от часов остались только собственно часовые функции, а также функции аксессуара.
Я видел такие подделки под Rolex, что сам бы отличить от оригинала не смог. Разумеется, я не эксперт и даже не настолько фанатик, чтобы быть в курсе почти всех часов в мире, поэтому мой пример едва ли показателен, но на меня самого это произвело впечатление - я понял, что не хочу покупать Rolex потому, что кто-то может заподозрить, что у меня подделка. В этом смысле мне нравятся мои довольно старые Longines - модель, которая давно не выпускается, едва ли станет объектом подделывания.
Ценителей часов такое уродство едва ли заинтересует даже умозрительно, а вот ценителей понтов - не знаю, у них свои критерии, для меня не очевидные. Цена? Сколько может стоить фитнес-браслет? Нет, на понты не тянет. Что, корпус золотой? Ну так носи золотой браслет, по которому видно, что это золотой браслет, а не пластмасска с уже упомянутого выше Алиэкспресса за пять-десять долларов. Некоторым золотой браслет прямо идет, безо всяких понтов, просто как аксессуар.
Часто удается уместить все линзы в один рюкзак - что-то не брать вовсе, а кучу фиксов пусть неполноценно, но заменить одним зумом. Я как-то раз вообще со всего одним 35мм (50мм мне узковато) установленным на камере поехал - не то что без двух, а даже без одного рюкзака и даже без зарядки. И тоже ничего, как оказалось. Полностью заряженный аккумулятор за четыре дня полностью посадить не удалось и близко, отснял от силы сотни четыре кадров, больше было не нужно. Так что, считаю, возможны варианты.
Готов поверить, но на уровне ощущений эту, казалось бы объективную информацию, принять не могу - на уровне ощущений, что может быть интуитивнее стрелок на циферблате?
Можно. Только продавать некому. Вы один необходимых объемов продаж не обеспечите.
Не согласен, считаю это неудобно маленьким. Прошел весь пусть с Palm и первых WinMobile с их 2.8" - счастлив, что больше таких спичечных коробков не делают. Мой самый удачный с точки зрения размеров экрана аппарат имел 7" в те времена, когда соотношение сторон было 16:9. Да, он не во всякий карман помещался, но зато с него удобно читать или что-то смотреть - в сравнении с другими телефонами, конечно.
По-польски это означает скот, но не могу не признать, что в русском это слово предполагает слегка негативную коннотацию, которая совершенно необязательна во все том же польском - слово характеризует типаж довольно недалекого, не имеющего критического мышления персонажа, охотно делающего все "как все". То есть сортов быдла как типажа много, от сравнительно безобидных до агрессивных, но общим для них является именно отсутствие критического мышления и подчеркнуто стадное поведение, от которого они, разумеется, всячески открещиваются.
Для меня - пустой звук, даже не стал гуглить. Это прямо таки очень плохо?
Вопрос не ко мне, но я тоже встряну: не вижу никакой проблемы ничего не смотреть и ничего не слушать несколько дней подряд. Я вообще не вижу проблемы ничего не делать вовсе, но на практике же все сводится к тому, что естественно, не притягивая, оказываешься занят какими-то другими задачами - когда насущными, когда прямо таки увлекающими, и просто не до смотреть или даже слушать. Потому что если оно играет в фоне, то это отвлекающий шум, в лучшем случае просто бесполезный. Ну а если оно требует полного погружения, то просто смотришь или слушаешь тогда, когда есть время и настроение, совершенно необязательно прямо сейчас или завтра, быть может и через неделю.