Реклама - двигатель торговли. Если реклама такая ненавязчивая и информация полезная, то почему нет? Тем более, что добрая половина программистов мечтает о своем старапе.
Живу в Гамбурге. Тут полно электромобилей. Полно электроавтозаправок. Около моего дома таких на память 4 штуки, а бензиновых одна. Плюс огромный частный сектор, где все владельцы электромобилей спокойно заряжают свое авто. Общественный транспорт весь электрический. Не скажу про всю Германию, но пример Гамбурга показывает, что ничего такого мега-сложного в переходе на электромобили нет. И еще заметил, что почти не вижу рекламы автомобилей с ДВС, всюду рекламируют только электротранспорт. Переход на электрический транспорт неизбежен как когда-то был переход от гужевого транспорта на современные ДВС.
Для объективности оценки не хватает полноценного анализа. Двух примеров явно недостаточно, чтобы делать хоть какой-то вывод. Больше похоже на статью для холивара и хайпа.
Реклама - двигатель торговли. Если реклама такая ненавязчивая и информация полезная, то почему нет? Тем более, что добрая половина программистов мечтает о своем старапе.
Живу в Гамбурге. Тут полно электромобилей. Полно электроавтозаправок. Около моего дома таких на память 4 штуки, а бензиновых одна. Плюс огромный частный сектор, где все владельцы электромобилей спокойно заряжают свое авто. Общественный транспорт весь электрический. Не скажу про всю Германию, но пример Гамбурга показывает, что ничего такого мега-сложного в переходе на электромобили нет. И еще заметил, что почти не вижу рекламы автомобилей с ДВС, всюду рекламируют только электротранспорт. Переход на электрический транспорт неизбежен как когда-то был переход от гужевого транспорта на современные ДВС.
Эх... если бы все статьи были такими четкими, лаконичными!
Для объективности оценки не хватает полноценного анализа. Двух примеров явно недостаточно, чтобы делать хоть какой-то вывод. Больше похоже на статью для холивара и хайпа.