Сложно отвечать наивным... Чем ближе к человеку, тем меньше логики и стройности. В целом бэкэнд писать гораздо проще, потому все туда и стремятся - легче.
Если уже есть алгоритм, его почти никогда не бывает сложно перенести на другой язык или в другую ось. UI же нужно именно делать заново. Логика-то там проста...но, если нет вот такого контроля, а есть по-другому работающий, готово, поползло, переделывать нужно всё.
На примере того же Скайпа - вы ведь не знали даже про архитектуру, а выводы "стало плохо" делали именно по интерфейсу?
Причём, заметьте, очень сложную вещь, пропихивание звука по тонким каналам, Скайп делать после переписывания не разучился.
Мобилки до вполне недавних времён не годились на то, чтобы серверить. Ведь у Скайпа было не Р2Р, похитрее, могли обслуживать не свой разговор, к примеру. В мобилке сервер слишком часто и легко исчезает, это не десктоп, где, раз запустили - то и будет получать проца.
Нет, конечно. Просто общение ушло на мобильные устройства, где это не реализуется. Потому и переписали. Плохо переписали, потому что ожидание прибыли резко упало - кроме переписывания, требовался мощный пул серверов и толстые каналы. Из эксплуатационно бесплатной шустрой игрушки получалось дорогое и небыстрое, а как это монетизировать - сходу им в голову не пришло.
Да. Но именно UI - самая трудная для переписывания часть. К тому же, плюсы тоже уже не были точечным интересом МС: из-за прихода мобильников ядерную часть тоже нужно было переписывать.
Кстати, есть слегка похожий пример: Навител из лучшего навигатора превратился в тыкву именно пройдя сходное переписывание одновременно со сменой архитектуры
Что было у Скайпа ценного: легко сделать созвон с участием людей с проводных телефонов. Как раз для общения с "бабушками" было хорошо. Правда, я сам дедушка, но эта фишка была очень полезна для общения с американскими коллегами - консерваторы ещё те...
Теперь о том, что на самом деле угробило Скайп: он был написан на Дельфи. Тянуть такое в МС было неразумно и нереально. И тогда они решили убить двух зайцев: обновить Скайп и продвинуть свой электрон на реальном, массовом и потому тоебовательном продукте. Ну, одного зайца точно убили... Пока допиливали электрон, продукт потерял исключительность, а там и бонзы интерес к вкладыванию в него бабла потеряли. К тому же в фактически заново написанном продукте было много багов плюс электронские тормоза.
Ещё одно: Скайп был таким шустрым с быстрым видео и хорошим звуком, потому что была система распределенных серверов с использованием мощностей клиентских машин. Не было нужды в своих огромных серверах и толстых каналах. Было дёшево. Но с переходом на мобильные платформы стало как у всех, то есть хуже и дороже.
— Влияние на балансировку тела в горизонтали настолько очевидно, что обсуждать тут нечего.
— Повышенный расход энергии на непривычные паттерны объясняется тем, что это непривычные паттерны. Сравнивать затраты можно было бы только после того, как для человека подобная ходьба стала бы привычной (то есть пусть пару месяцев походит только так, чтобы даже не задумывался - и тогда сравнивать с тем, как было до того)
— У млекопитающих (в отличие от большинства других существ, птиц, например) грудная клетка не жёсткая, и дыхание сильно зависит от работы мышц, в том числе плечевого пояса. Влияние же на дыхание может изменить энергетический расклад сравнимо (или даже сильнее) с упомянутыми в статье факторами. В частности, именно для сохранения дыхания на бегу руки поджимают, уменьшая их влияние на баланс. Но двигать-то ими не прекращают.
После того, как тряпки, которыми обтирали лунные скафандры, просто выбросили в океан, спохватываться слегка поздно. Всего через полвека после этого обнаружили, что гигантских кальмаров в океане сотни миллионов - и это один глобальный вид.
Было такое, да. Однажды пацанёнок в палате после выхода из наркоза с полчаса говорил только по-английски. Ну, на том, что в школе называют английским. Позже он уснул (не уследили, обычно после наркоза стараются не дать уснуть хотя бы несколько часов) и, проснувшись - говорил нормально на родном русском, а то, что было после первого пробуждения, напрочь не помнил.
Другая похожая история: один из моих учеников уехал в Мексику. Там слегка перегрузился - учил английский (который знал очень условно), испанский (вообще с нуля) и ещё работал (то, что умел писать на плюсах, помогло почти сразу найти хорошую работу). В общем, через несколько месяцев это кончилось нервным срывом и больницей. Прочухавшись, обнаружил, что на английском говорит вполне чисто, а по-русски с сильнейшим акцентом. Так и осталось, уже больше двадцати лет с тех пор прошло.
Кстати, дополнительная информация: "новая" версия старшипа - это состояние "raptor-3 ready", хотя в реальности стоят raptor-2 (я писал, что уже третьи - ошибался). В этой версии они пытались побороть старую проблему резонансов в трубопроводах. Но вроде бы с третьим раптором этой проблемы не будет вообще, так что борьба была на уровне костылей. Попытка по-быстрому, на времянках, решить вопрос и привела к двум отказам.
В этой ветке осуществляют подмену понятий, пытаясь подогнать штучные факты под изначальное пожелание всяческих фейлов. И это абсолютно ничем не отличается от того, как прочили крах фальконам, а потом посадке на мехадзиллу (тоже ведь "порочная концепция, никогда не заработает"). Всего лишь лихорадочное стремление увидеть сдохшую корову соседа.
Всё это, признаться, почти технические пустяки в сравнении с тем, как они сажают первые ступени фальконов - без обнуления невязок (выравнивания, зависания). И ведь, заразы, с какой надёжностью это делают, поразительно. А ведь стоит в любой момент посадки вертикальной скорости оказаться слишком низкой - всё.
Безусловно, да. Посмотрите на то, как Мясищев разрабатывал М-4. Ровно так же - делаем, зная, что будут проблемы, и решаем те, которые возникнут.
Конечно, всякая идея, доведённая до логического предела, превращается в абсурд - подобное может произойти и у спейсиксов. Но пока рановато о таком говорить - разве что из большого желания, чтобы у соседа корова сдохла.
В каких-то частных случаях, наверное, так. Но в целом - неверно. В больших двигателях картина горения значительно сложнее, нестабильностей больше, амплитуды вибраций выше. Собственно, это и является ограничением на размер двигателей.
Плюс в больших двигателях турбоагрегаты соответственно крупнее, и не факт, что это лучше в смысле порождаемых вибраций. В частности, в трубопроводах большего сечения Re больше, выше вероятность возникновения внутренних вихревых процессов.
В общем, картина слишком сложная (и мы с Вами слишком мало о ней знаем), чтобы делать однозначные и даже категоричные выводы.
А можно этот коммент и пост поменять местами?
@K0styanабсолютно прав: это будет так жрать батарею, что будет совершенно неприемлемым.
Все равно, это вложения, которых не было. Да и что парк устройств, что трафик по мессенджерам давно во многие разы выше десктопов.
Сложно отвечать наивным... Чем ближе к человеку, тем меньше логики и стройности. В целом бэкэнд писать гораздо проще, потому все туда и стремятся - легче.
Если уже есть алгоритм, его почти никогда не бывает сложно перенести на другой язык или в другую ось. UI же нужно именно делать заново. Логика-то там проста...но, если нет вот такого контроля, а есть по-другому работающий, готово, поползло, переделывать нужно всё.
На примере того же Скайпа - вы ведь не знали даже про архитектуру, а выводы "стало плохо" делали именно по интерфейсу?
Причём, заметьте, очень сложную вещь, пропихивание звука по тонким каналам, Скайп делать после переписывания не разучился.
Мобилки до вполне недавних времён не годились на то, чтобы серверить. Ведь у Скайпа было не Р2Р, похитрее, могли обслуживать не свой разговор, к примеру. В мобилке сервер слишком часто и легко исчезает, это не десктоп, где, раз запустили - то и будет получать проца.
Нет, конечно. Просто общение ушло на мобильные устройства, где это не реализуется. Потому и переписали. Плохо переписали, потому что ожидание прибыли резко упало - кроме переписывания, требовался мощный пул серверов и толстые каналы. Из эксплуатационно бесплатной шустрой игрушки получалось дорогое и небыстрое, а как это монетизировать - сходу им в голову не пришло.
Салютджаз, телемост и некоторые другие - форки неоновых версий джитси.
Да. Но именно UI - самая трудная для переписывания часть. К тому же, плюсы тоже уже не были точечным интересом МС: из-за прихода мобильников ядерную часть тоже нужно было переписывать.
Кстати, есть слегка похожий пример: Навител из лучшего навигатора превратился в тыкву именно пройдя сходное переписывание одновременно со сменой архитектуры
Что было у Скайпа ценного: легко сделать созвон с участием людей с проводных телефонов. Как раз для общения с "бабушками" было хорошо. Правда, я сам дедушка, но эта фишка была очень полезна для общения с американскими коллегами - консерваторы ещё те...
Теперь о том, что на самом деле угробило Скайп: он был написан на Дельфи. Тянуть такое в МС было неразумно и нереально. И тогда они решили убить двух зайцев: обновить Скайп и продвинуть свой электрон на реальном, массовом и потому тоебовательном продукте. Ну, одного зайца точно убили... Пока допиливали электрон, продукт потерял исключительность, а там и бонзы интерес к вкладыванию в него бабла потеряли. К тому же в фактически заново написанном продукте было много багов плюс электронские тормоза.
Ещё одно: Скайп был таким шустрым с быстрым видео и хорошим звуком, потому что была система распределенных серверов с использованием мощностей клиентских машин. Не было нужды в своих огромных серверах и толстых каналах. Было дёшево. Но с переходом на мобильные платформы стало как у всех, то есть хуже и дороже.
Нет, конечно. Всё определялось убогостью сельского хозяйства (климат, земли). Невозможно было долго содержать значительную военную силу.
Хехе, главное теперь - диалоги, где подробно рассказывается происходящее. Чтобы можно было смотреть фильм, продолжая втыкаться в смартфон.
Минус за низкий технический уровень.
— Влияние на балансировку тела в горизонтали настолько очевидно, что обсуждать тут нечего.
— Повышенный расход энергии на непривычные паттерны объясняется тем, что это непривычные паттерны. Сравнивать затраты можно было бы только после того, как для человека подобная ходьба стала бы привычной (то есть пусть пару месяцев походит только так, чтобы даже не задумывался - и тогда сравнивать с тем, как было до того)
— У млекопитающих (в отличие от большинства других существ, птиц, например) грудная клетка не жёсткая, и дыхание сильно зависит от работы мышц, в том числе плечевого пояса. Влияние же на дыхание может изменить энергетический расклад сравнимо (или даже сильнее) с упомянутыми в статье факторами. В частности, именно для сохранения дыхания на бегу руки поджимают, уменьшая их влияние на баланс. Но двигать-то ими не прекращают.
После того, как тряпки, которыми обтирали лунные скафандры, просто выбросили в океан, спохватываться слегка поздно. Всего через полвека после этого обнаружили, что гигантских кальмаров в океане сотни миллионов - и это один глобальный вид.
Было такое, да. Однажды пацанёнок в палате после выхода из наркоза с полчаса говорил только по-английски. Ну, на том, что в школе называют английским. Позже он уснул (не уследили, обычно после наркоза стараются не дать уснуть хотя бы несколько часов) и, проснувшись - говорил нормально на родном русском, а то, что было после первого пробуждения, напрочь не помнил.
Другая похожая история: один из моих учеников уехал в Мексику. Там слегка перегрузился - учил английский (который знал очень условно), испанский (вообще с нуля) и ещё работал (то, что умел писать на плюсах, помогло почти сразу найти хорошую работу). В общем, через несколько месяцев это кончилось нервным срывом и больницей. Прочухавшись, обнаружил, что на английском говорит вполне чисто, а по-русски с сильнейшим акцентом. Так и осталось, уже больше двадцати лет с тех пор прошло.
Поставил унисимку в Poco F5. Время работы на одном заряде батареи сократилось в полтора-два раза. А так всё хорошо, работает.
Кстати, дополнительная информация: "новая" версия старшипа - это состояние "raptor-3 ready", хотя в реальности стоят raptor-2 (я писал, что уже третьи - ошибался). В этой версии они пытались побороть старую проблему резонансов в трубопроводах. Но вроде бы с третьим раптором этой проблемы не будет вообще, так что борьба была на уровне костылей. Попытка по-быстрому, на времянках, решить вопрос и привела к двум отказам.
согласен, что они могли свернуть и не туда. Но не согласен, что признаки уже есть. Хотя последние два отказа нехороши, да.
В этой ветке осуществляют подмену понятий, пытаясь подогнать штучные факты под изначальное пожелание всяческих фейлов. И это абсолютно ничем не отличается от того, как прочили крах фальконам, а потом посадке на мехадзиллу (тоже ведь "порочная концепция, никогда не заработает"). Всего лишь лихорадочное стремление увидеть сдохшую корову соседа.
Всё это, признаться, почти технические пустяки в сравнении с тем, как они сажают первые ступени фальконов - без обнуления невязок (выравнивания, зависания). И ведь, заразы, с какой надёжностью это делают, поразительно. А ведь стоит в любой момент посадки вертикальной скорости оказаться слишком низкой - всё.
Безусловно, да. Посмотрите на то, как Мясищев разрабатывал М-4. Ровно так же - делаем, зная, что будут проблемы, и решаем те, которые возникнут.
Конечно, всякая идея, доведённая до логического предела, превращается в абсурд - подобное может произойти и у спейсиксов. Но пока рановато о таком говорить - разве что из большого желания, чтобы у соседа корова сдохла.
В каких-то частных случаях, наверное, так. Но в целом - неверно. В больших двигателях картина горения значительно сложнее, нестабильностей больше, амплитуды вибраций выше. Собственно, это и является ограничением на размер двигателей.
Плюс в больших двигателях турбоагрегаты соответственно крупнее, и не факт, что это лучше в смысле порождаемых вибраций. В частности, в трубопроводах большего сечения Re больше, выше вероятность возникновения внутренних вихревых процессов.
В общем, картина слишком сложная (и мы с Вами слишком мало о ней знаем), чтобы делать однозначные и даже категоричные выводы.