Проведите нижнюю границу размера по сотне метров. И станет заметно проще.
Этого размера достаточно чтобы мы его увидели при любом имеющим смысл альбедо после того как он пересечет орбиту Юпитера. При условии что будем смотреть куда надо.
Граничные условия это полезно. Не надо закапываться в невозможность подсчета летающих песчинок. Или чего-то чернее черного из разряда покрашенного нашими лучшими поглощающими красками.
И люди выбрали однокнопочные решения. В кассу заносишь и тебе продают кнопку которая делает хорошо. Не замечаете аналогию?
Так статья конкретно по Кинетикам и их юзкейсам, а не «посмотрите как я дома себе сделал». Статьи про домашние решения для себя тоже интересны, но это другие статьи. Эта будет гуглиться по запросам точно ли стоит купить Кинетик и подобным и стоит писать так чтобы те кто гуглит приняли верное решение и купили его.
Повторю вопрос. Вы точно понимаете как тервер работает? И что из него следует?
Допустим вы в опыте получили результат который по вашим расчетам имеет вероятность одна триллионая. До этого вы провели 10 таких опытов и этот одиннадцатый. Что это означает?
Как раз так и делают выводы. Если что-то с ними не совпало то это проблема.
Тойота все еще лучше всех. Электромобили заняли свою небольшую нишу на 10 процентов рынка и живут в ней. Какого-то занятия ими других ниш не заметно. Автоконцерны уже признали это и смирились, пора и вам.
Про то что нефть кончается говорят уже лет 50. Может хватит уже?
Уйдут на пенсию и будут богато жить на распиленные на электромобилях и ветряках деньгах. Следующим надо будет экономику спасать. Народ умнеет.
Зачем вы говорите словами из рекламы? Называйте вещи своими именами. Это обычный круиз, примерно как у всех. Лучше или хуже чем у массмаркет китайцев я не уверен.
Больше половины их того что вы перечислили и оказалось провалом по прошествии времени. Электромобили - провал. Спутниковый интернет - военная технология, как и говорили. Роботы для домашнего хозяйства - провал у всех. Автопилот - провал.
Опыт людей с опытом работы с сетями многие годы не релевантен вообще ничему. К теме Кинетиков и стоит ли их покупать обычному человеку или купить что-то другое он вообще не имеет отношения.
Вы можете себе настроить что угодно, но обычный человек не может. И даже кому заплатить денег он не знает и вероятно позвонит по объявлению "компьютерный мастер рядом с вами". Результат такой настройки будет точно хуже Кинетика из коробки. И вероятно дороже.
Уменьшение размера сильно уменьшает загадочность этой штуки. Остается только странная траектория, но размер уже становится типичным для того что уже видели. Жаль.
Вы на полном серьезе предлагаете среднему человеку покупать что-то и платить неизвестно кому чтобы openwrt накатили? Просто купить Кинетик выглядит более оптимальным решением.
Мы наблюдали целых два межзвездных объекта всего за 7 лет. Две точки это не то чтобы много, но гораздо лучше чем одна. Считать уже можно и прикидывать количество залетающих к нам объектов и их характеристик которые мы можем обнаружить тоже можно.
Рассуждения которые основываются на том что кто-то что-то чувствует не годятся. В статье есть конкретные цифры. Они посчитаны понятным образом и основываются на наблюдениях. Эти цифры не позволяют написать "обычное событие, просто раньше не замечали".
Тервер это про вероятности события из множества вариантов грубо говоря.
Есть множество наблюдений межзвездных объектов. Есть посчитанное распределение количества объектов от их размера. Вероятность пронаблюдать то что прилетело легко считается. Она мизерная.
Добавляем вероятность попасть в такую траекторию исходя из того что траектория может быть любой. Тоже легко считается. И тоже мизерная.
Перемножаем эти вероятности и получаем что стоит поискать еще какое-то объяснение кроме простого совпадения.
Вы же пишете что-то странное. Что считать непонятно.
Кинетики это все еще лучший выбор, если переплатить тысяч 5 не критично. Работают из коробки, работают в руках любого человека и при этом продвинутых фичей вагон. Есть хороший интерфейс чтобы неспециалист разобраться мог. Поддерживаются и обновляются годами. Что еще надо для счастья?
Проведите нижнюю границу размера по сотне метров. И станет заметно проще.
Этого размера достаточно чтобы мы его увидели при любом имеющим смысл альбедо после того как он пересечет орбиту Юпитера. При условии что будем смотреть куда надо.
Граничные условия это полезно. Не надо закапываться в невозможность подсчета летающих песчинок. Или чего-то чернее черного из разряда покрашенного нашими лучшими поглощающими красками.
Нет. Ее накопить даже до завтра нельзя. Передать на другой континент чтобы что-то купить там тоже нельзя.
А зачем тогда глупости пишите?
И люди выбрали однокнопочные решения. В кассу заносишь и тебе продают кнопку которая делает хорошо. Не замечаете аналогию?
Так статья конкретно по Кинетикам и их юзкейсам, а не «посмотрите как я дома себе сделал». Статьи про домашние решения для себя тоже интересны, но это другие статьи. Эта будет гуглиться по запросам точно ли стоит купить Кинетик и подобным и стоит писать так чтобы те кто гуглит приняли верное решение и купили его.
Повторю вопрос. Вы точно понимаете как тервер работает? И что из него следует?
Допустим вы в опыте получили результат который по вашим расчетам имеет вероятность одна триллионая. До этого вы провели 10 таких опытов и этот одиннадцатый. Что это означает?
Как раз так и делают выводы. Если что-то с ними не совпало то это проблема.
Тойота все еще лучше всех. Электромобили заняли свою небольшую нишу на 10 процентов рынка и живут в ней. Какого-то занятия ими других ниш не заметно. Автоконцерны уже признали это и смирились, пора и вам.
Про то что нефть кончается говорят уже лет 50. Может хватит уже?
Уйдут на пенсию и будут богато жить на распиленные на электромобилях и ветряках деньгах. Следующим надо будет экономику спасать. Народ умнеет.
Зачем вы говорите словами из рекламы? Называйте вещи своими именами. Это обычный круиз, примерно как у всех. Лучше или хуже чем у массмаркет китайцев я не уверен.
Дубай ужасен, если что.
Электромобили живут только на дотациях. Без дотаций у них около 10 процентов рынка. На переход куда-то совсем не похоже.
Все крупные автоконцерны прямо сейчас закрывают свои переходы на электромобили и списывают миллиарды в убыток. Это и называется провал.
Регуляторы передумают. Не переживайте. Текущие политики пойдут на богатую пенсию, следующим придется подумать об избирателях.
5 миллионов это не сильно больше армий которые Старлинк используют. От всех невоенных пользователей Старлинк может одним днем отказаться, им не надо.
У меня тоже есть адаптивный круиз в машине. И это не автопилот. Как бы Тесла его не переименовывала.
Я живу в лучшем городе за Земле, если вам это интересно.
Телефоны и интернет принципиально изменили быт обычных людей.
Мы можем посчитать вероятность наблюдения объектов. И из нее будут следовать границы количества объектов.
С планетами это не так работает. Наблюдаемых звезд потенциально около бесконечное количество. И они на разном расстоянии. Считать надо по другому.
Камни же мы наблюдаем на конкретном расстоянии (допустим залетевшие ближе Юпитера). У них будет конкретная светимость зависящая в основном от размера.
Но мы можем посчитать вероятность наблюдения объектов указанного размера. Математика это хорошо, любите математику.
Вы точно понимаете как тервер работает?
Больше половины их того что вы перечислили и оказалось провалом по прошествии времени. Электромобили - провал. Спутниковый интернет - военная технология, как и говорили. Роботы для домашнего хозяйства - провал у всех. Автопилот - провал.
Фальконы взлетели. И все на успехах из этого.
Опыт людей с опытом работы с сетями многие годы не релевантен вообще ничему. К теме Кинетиков и стоит ли их покупать обычному человеку или купить что-то другое он вообще не имеет отношения.
Вы можете себе настроить что угодно, но обычный человек не может. И даже кому заплатить денег он не знает и вероятно позвонит по объявлению "компьютерный мастер рядом с вами". Результат такой настройки будет точно хуже Кинетика из коробки. И вероятно дороже.
Уменьшение размера сильно уменьшает загадочность этой штуки. Остается только странная траектория, но размер уже становится типичным для того что уже видели. Жаль.
Вы на полном серьезе предлагаете среднему человеку покупать что-то и платить неизвестно кому чтобы openwrt накатили? Просто купить Кинетик выглядит более оптимальным решением.
Мы наблюдали целых два межзвездных объекта всего за 7 лет. Две точки это не то чтобы много, но гораздо лучше чем одна. Считать уже можно и прикидывать количество залетающих к нам объектов и их характеристик которые мы можем обнаружить тоже можно.
Рассуждения которые основываются на том что кто-то что-то чувствует не годятся. В статье есть конкретные цифры. Они посчитаны понятным образом и основываются на наблюдениях. Эти цифры не позволяют написать "обычное событие, просто раньше не замечали".
Везде.
Тервер это про вероятности события из множества вариантов грубо говоря.
Есть множество наблюдений межзвездных объектов. Есть посчитанное распределение количества объектов от их размера. Вероятность пронаблюдать то что прилетело легко считается. Она мизерная.
Добавляем вероятность попасть в такую траекторию исходя из того что траектория может быть любой. Тоже легко считается. И тоже мизерная.
Перемножаем эти вероятности и получаем что стоит поискать еще какое-то объяснение кроме простого совпадения.
Вы же пишете что-то странное. Что считать непонятно.
Тервер не так работает. В любом учебнике написано же.
Около 100 процентов. Я же прошлое написал. Логично что я буду читать ответы, если чего-нибудь экстренного не случится.
То что сообщение прочитает какая-то группа людей не вызывает вопросов.
Кинетики это все еще лучший выбор, если переплатить тысяч 5 не критично. Работают из коробки, работают в руках любого человека и при этом продвинутых фичей вагон. Есть хороший интерфейс чтобы неспециалист разобраться мог. Поддерживаются и обновляются годами. Что еще надо для счастья?