Я отказалась от использования навигаторов вообще, так как оптимальность маршрута определяется временем поездки. Мой регулярный маршрут дом-работа по навигатору можно проехать за 30-40 минут (~10 км) и то, если повезет. Но это будет пробка, которая начинается возле дома и будет продолжаться до самого офиса. Я предпочитаю ехать по маршруту в 2,5 раза длинее (~25км) и продолжительностью 50-60 минут, зато весь путь у меня нет ни одного затора, и как правило попадаю в зеленую полосу по всем светофорам. Навигатор мне никогда маршрут так не построит, если не устанавливать промежуточные точки.
А с промежуточными точками тоже не все так просто. Если маршрут дом-работа - это хорошо известный мне маршрут и по нему езжу 22 дня в месяц, то при поездке куда-то в незнакомое место тоже предпочитаю выстраивать маршрут по "зеленым" дорогам, вместо широких дорог с заторами на светофорах. И вот тут промежуточные точки становятся злом. Если по какой-то причине не смогла попасть туда, где стояла промежуточная точка (все что угодно видимое глазами, но незаметное навигатору - стоит газель разгружается перегородив дорогу, произошло дтп и начинает собираться затор, просто просохатила полосу в которой нужно было находиться и не смогла проехать в направлении точки) то маршрут будет перестроен так, чтобы к этой точке все-таки попасть. И это очень неудобно.
Спасибо за статью. Хочу прокомментировать:
Я отказалась от использования навигаторов вообще, так как оптимальность маршрута определяется временем поездки. Мой регулярный маршрут дом-работа по навигатору можно проехать за 30-40 минут (~10 км) и то, если повезет. Но это будет пробка, которая начинается возле дома и будет продолжаться до самого офиса. Я предпочитаю ехать по маршруту в 2,5 раза длинее (~25км) и продолжительностью 50-60 минут, зато весь путь у меня нет ни одного затора, и как правило попадаю в зеленую полосу по всем светофорам. Навигатор мне никогда маршрут так не построит, если не устанавливать промежуточные точки.
А с промежуточными точками тоже не все так просто. Если маршрут дом-работа - это хорошо известный мне маршрут и по нему езжу 22 дня в месяц, то при поездке куда-то в незнакомое место тоже предпочитаю выстраивать маршрут по "зеленым" дорогам, вместо широких дорог с заторами на светофорах. И вот тут промежуточные точки становятся злом. Если по какой-то причине не смогла попасть туда, где стояла промежуточная точка (все что угодно видимое глазами, но незаметное навигатору - стоит газель разгружается перегородив дорогу, произошло дтп и начинает собираться затор, просто просохатила полосу в которой нужно было находиться и не смогла проехать в направлении точки) то маршрут будет перестроен так, чтобы к этой точке все-таки попасть. И это очень неудобно.