Первая задача решается проще — «маленький остров» это не только маленькая площадь, но и относительно маленький периметр. А если вычислять периметр после решения второй задачи — аппроксимации контура территории — то проблем не должно возникнуть даже с сильно «витиеватыми» береговыми линиями.
«Да, скрываю! Ещё как! Свои закладки упорядоченные скрываю и папки с поревом, разложенные как я люблю — по продолжительности и количеству участников. И не хочу чтобы ты там ковырялась своими ручонками и в рот выигрывала там всё, как ты обычно это делаешь, скотыняка ты такая ). Не лезь туда, а не то по заднице выхватишь )»
Проблема в том, что в случае связки человек-машина, при различных трагических происшествиях машине в любом случае по фигу виновата она или нет, а человеку наоборот, в любом случае может быть не по фигу. И простое перекладывание ответственности на машину или её разработчика может не решить проблему и люди всё чаще не будут доверять машинам операции, которые могут привести к подобным трагическим последствиям.
Для решения этой проблемы машина и её разработчики должны не просто взять ответственность на себя, а полностью забрать её у пользователя.
А зачем «всех»? Я верю, что не всех, но многих. Этого уже достаточно для того, чтобы это считалось проблемой.
В данном случае женщина — не совсем женщина (в прошлом мужчина) и не обычный человек (ранее судимый).
Ну, это вообще не имеет никакого отношения к предмету разговора о «муках совести». Ничего не мешать ей/ему испытывать или наоборот не испытывать эти муки.
По-моему этот случай вскрывает ещё одну серьёзную проблему, вдобавок к проблеме определения ответственного.
Если рассмотреть ситуацию, например, с точки зрения однозначной вины «автопилота» (собственно алгоритма или разработчика этого алгоритма, не суть), то что это меняет для человека-оператора? На первый взгляд, конечно же, существенно всё меняет — человек не виновен в гибели другого человека. Но будет ли он чувствовать себя невиновным? Думаю, вряд ли.
Полагаю, эта женщина до конца своих дней будет возвращаться к мысли о том, что было бы, если бы она держала руки на руле, а ноги на педалях? Или даже о том, что было бы, если бы она просто не смотрела это шоу.
Скорее всего, в подобных ситуациях человек всегда будет спрашивать себя, а сделал ли он всё, чтобы предотвратить ошибку машины. вне зависимости от того, сколь совершенна бы эта машина не была.
Видимо не понимаете :)
Всё зависит от того кто разработчик/поставщик вращающейся конструкции, а кто конструкции из антиматерии. Также важны сметные стоимости обоих вариантов и, что самое главное, абсолютные значения некоторого процента от этих стоимостей :)
Есть исследования, которые говорят о функционировании сознания в отсутствие электрической активности мозга — человек в коме слышал, хотя электрическая активность мозга не фиксировалась.
Простите, но когда «электрическая активность мозга» не фиксируется, то это уже не кома, это уже труп. Вы уверены, насчёт этих «исследований слуха у трупов»?
Для решения этой проблемы машина и её разработчики должны не просто взять ответственность на себя, а полностью забрать её у пользователя.
Ну, это вообще не имеет никакого отношения к предмету разговора о «муках совести». Ничего не мешать ей/ему испытывать или наоборот не испытывать эти муки.
Если рассмотреть ситуацию, например, с точки зрения однозначной вины «автопилота» (собственно алгоритма или разработчика этого алгоритма, не суть), то что это меняет для человека-оператора? На первый взгляд, конечно же, существенно всё меняет — человек не виновен в гибели другого человека. Но будет ли он чувствовать себя невиновным? Думаю, вряд ли.
Полагаю, эта женщина до конца своих дней будет возвращаться к мысли о том, что было бы, если бы она держала руки на руле, а ноги на педалях? Или даже о том, что было бы, если бы она просто не смотрела это шоу.
Скорее всего, в подобных ситуациях человек всегда будет спрашивать себя, а сделал ли он всё, чтобы предотвратить ошибку машины. вне зависимости от того, сколь совершенна бы эта машина не была.
Купил себе такой же. Ночью пришла кошка, легла на него и начала громко сопеть. Заснуть не смог. Верните деньги!
«Мандриан»«йэлли» )Видимо не понимаете :)
Всё зависит от того кто разработчик/поставщик вращающейся конструкции, а кто конструкции из антиматерии. Также важны сметные стоимости обоих вариантов и, что самое главное, абсолютные значения некоторого процента от этих стоимостей :)
Перельман?