От полученной прибыли? :)
Вопрос IMHO не в том что мы хотим от бизнеса, а в том, какие условия есть у бизнесменов. Нет у них патентного права — крутятся интенсивнее, выпуская более качественные продукты.
Есть право — можно и ухуджить сервис, все равно денег много.
Мне вот интересно, вам как работодателю вообще не важно ничего кроме кода? Т.е. вот работа в команде, умение проектировать перед написанием кода, опять же время, затрачиваемое на каждый этап разработки? Вы же ничего этого в комитах не увидите…
А если вспомнить про новый PenTile у SGS4? В Note 3 будет такой же? Скорее всего. А ведь это КАЧЕСТВЕННЫЙ шаг вперед!
Камера — аналогично — шаг вперед.
Работа со стилусом — еще небольшой шаг вперед.
Работа с окнами — не так очевидно, но мне довелось на Note 2 работать над заметками к ТЗ — читал PDF и рядом же записывал заметки. Не идеально удобно из-за размера экрана, но вообще мне очень понравилось.
3Гб ОЗУ тут скорее для сервисов типа заметок и для приложений-рисовалок. Чтоб большее разрешение изображения хранить.
Как вариант — использовать Zalman'овский кейс и эмулировать FDD :)
Хотя предвижу, что по временным рамкам тут нестыковка — всмысле тогда когда вы возились со станком, еще не было таких кейсов.
А я считаю, что в таком случае нужно оставлять автомобиль дальше от дома, но не нарушая ПДД.
У меня вот около дома 1 парковка в 3 минутах пешком и мест там никогда не было.
2я в 10 минутах пешком и что там с местами я не знаю, но даже это я считаю уже далкео т.к. автомобиль нужен каждый день, а 10 минут чтобы дойти до него из 30 от дома до работы мне кажутся уже излишнией тратой времени.
Есть 3я — 10 минут езды на автобусе. Вообще странный выбор на каждый день.
Поэтому я вижу логичным искать парковку на время долгого отсутствия дома (если на отдых уехал и т.п.).
На крытых паркингах в Минске около 40 000 в сутки. Ну может немного больше. В месяц же на стоянке около моего дома — около 500 000.
Т.е. в целом 2 недели отпуска за 400 000.
Это мне кажется нормальным.
А еще я считаю, что знаки «движение запрещено» во дворах ставить нельзя.
Это нонсенс.
Народ хочет кататься на автомобилях, иметь возможность оставить автомобиль около дома и около работы, но другим такой возможности давать не хотят. А ведь логично просто менять автомобили дворами — в одном дворе пока ты на работе, в другом — дома. В среднем это и будет примерно равномерным перераспределением транспорта по городу.
И вдруг проблема парковок уже не так актуальна.
Нет, это так не сработает. Тут немного другие механизмы. В основном — безнаказанность.
Я вот когда только сел за руль — сначала не ставил автомобиль на тротуар у дома. Потом решил что если оч. надо — то можно т.к. все равно почти всегда 3-4 автомобиля на 3 подъезда так стоят.
А потом снова перестал т.к. построили стоянку за домом.
На ней у меня украли передние колеса и тогда я решил что пошло оно в задницу — лучше на тротуаре — со штрафами полюбому дешевле.
А еще через пол года я перестал оставлять автомобиль на тротуарах раз и навсегда.
И не было никаких катализаторов.
Каждый раз, когда оставлял автомобиль — всегда было ощущение, что вот так делать не надо…
И вот за пол года оно оформилось в полную неприязнь к парковке на тротуаре из-за того, что я мешаю пешеходам ходить, а автомобилям проезжать по ПЧ.
И больше я так не делаю.
А есть люди, которые об этом не думают и никогда не задумаются. А есть просто быдло.
Великолепный способ! Не знал!
Я, правда, никогда и не полировал радиаторы… на CPU просто брал уже выверенные другими покупателями, а на видюшках всегда везло (хотя тоже ведь брал только после чтения обзоров).
Да, дополню. Мне очень понравилось как планшет распознает точку касания. Очень точно и предсказуемо.
А вот мой SGS2 по вертикали и горизонтали линии пальцем или стилусом рисует прямые, а по диагонали делает ступеньки _| миллиметра по 4. Ну, немного сглаженные конечно, но суть в том, что рисовать на нем не реально.
Обычно на колено :) Т.е. упор не на планшете.
Да, есть недостатки, но мы с друзьями играли в активити и я и писал, и рисовал на планшете, меня ничего не смущало. Но да, нужно немного привыкнуть искать точку опоры для предплечья (а не для запястья) на других предметах.
Мне в это плане нравятся Samsung Galaxy Note. Если планшет (или телефон) чувствует перо над экраном (2-3 см), то емкостный тач и кнопки отключает и можно класть запястье и это на самом деле удобно.
Я был удивлен год назад, когда начал использовать office 365, тем, что оно не синкается.
Вопрос IMHO не в том что мы хотим от бизнеса, а в том, какие условия есть у бизнесменов. Нет у них патентного права — крутятся интенсивнее, выпуская более качественные продукты.
Есть право — можно и ухуджить сервис, все равно денег много.
Камера — аналогично — шаг вперед.
Работа со стилусом — еще небольшой шаг вперед.
Работа с окнами — не так очевидно, но мне довелось на Note 2 работать над заметками к ТЗ — читал PDF и рядом же записывал заметки. Не идеально удобно из-за размера экрана, но вообще мне очень понравилось.
3Гб ОЗУ тут скорее для сервисов типа заметок и для приложений-рисовалок. Чтоб большее разрешение изображения хранить.
Хотя предвижу, что по временным рамкам тут нестыковка — всмысле тогда когда вы возились со станком, еще не было таких кейсов.
У меня вот около дома 1 парковка в 3 минутах пешком и мест там никогда не было.
2я в 10 минутах пешком и что там с местами я не знаю, но даже это я считаю уже далкео т.к. автомобиль нужен каждый день, а 10 минут чтобы дойти до него из 30 от дома до работы мне кажутся уже излишнией тратой времени.
Есть 3я — 10 минут езды на автобусе. Вообще странный выбор на каждый день.
Поэтому я вижу логичным искать парковку на время долгого отсутствия дома (если на отдых уехал и т.п.).
На крытых паркингах в Минске около 40 000 в сутки. Ну может немного больше. В месяц же на стоянке около моего дома — около 500 000.
Т.е. в целом 2 недели отпуска за 400 000.
Это мне кажется нормальным.
А еще я считаю, что знаки «движение запрещено» во дворах ставить нельзя.
Это нонсенс.
Народ хочет кататься на автомобилях, иметь возможность оставить автомобиль около дома и около работы, но другим такой возможности давать не хотят. А ведь логично просто менять автомобили дворами — в одном дворе пока ты на работе, в другом — дома. В среднем это и будет примерно равномерным перераспределением транспорта по городу.
И вдруг проблема парковок уже не так актуальна.
Я вот когда только сел за руль — сначала не ставил автомобиль на тротуар у дома. Потом решил что если оч. надо — то можно т.к. все равно почти всегда 3-4 автомобиля на 3 подъезда так стоят.
А потом снова перестал т.к. построили стоянку за домом.
На ней у меня украли передние колеса и тогда я решил что пошло оно в задницу — лучше на тротуаре — со штрафами полюбому дешевле.
А еще через пол года я перестал оставлять автомобиль на тротуарах раз и навсегда.
И не было никаких катализаторов.
Каждый раз, когда оставлял автомобиль — всегда было ощущение, что вот так делать не надо…
И вот за пол года оно оформилось в полную неприязнь к парковке на тротуаре из-за того, что я мешаю пешеходам ходить, а автомобилям проезжать по ПЧ.
И больше я так не делаю.
А есть люди, которые об этом не думают и никогда не задумаются. А есть просто быдло.
Да и работать же мешает…
Я, правда, никогда и не полировал радиаторы… на CPU просто брал уже выверенные другими покупателями, а на видюшках всегда везло (хотя тоже ведь брал только после чтения обзоров).
А вот мой SGS2 по вертикали и горизонтали линии пальцем или стилусом рисует прямые, а по диагонали делает ступеньки _| миллиметра по 4. Ну, немного сглаженные конечно, но суть в том, что рисовать на нем не реально.
Да, есть недостатки, но мы с друзьями играли в активити и я и писал, и рисовал на планшете, меня ничего не смущало. Но да, нужно немного привыкнуть искать точку опоры для предплечья (а не для запястья) на других предметах.
Мне в это плане нравятся Samsung Galaxy Note. Если планшет (или телефон) чувствует перо над экраном (2-3 см), то емкостный тач и кнопки отключает и можно класть запястье и это на самом деле удобно.