С удивлением обнаружил, что существуют автомобили, которые невозможно открыть изнутри штатными средствами. Я думаю, многие здесь выросли на российских и советских автомобилях, а так же на иномарках из 90-ых и 00-ых годов. В этих машинах, если замок заперт, то он без проблем открывается ручкой изнутри. И пусть сигнализация заорёт, это уже не важно. Самое важное — из машины можно оперативно выбраться. Мне казалось, что это только в фильмах так. Злодей переделывает замки в машине, чтобы главный герой не смог выбраться. А оказывается, оно так и на самом деле бывает. И что ещё более пугает, это преподносится как фича, а не как баг.
Причём, в США с 2001 года существует правило, что даже из багажника должен быть способ выбраться.
На момент написания коммента на сайте проводятся технические работы, но гугл заботливо предоставил цитату на страницу поисковой выдачи
Текст со страницы гугла при поиске
What Cars Have Emergency Trunk Releases? Ever since late 2001, all passenger cars sold in the US are legally required to have an emergency trunk release. As a result, all modern cars sold in the US from the year 2002 and later are equipped with this function by default.
Насчёт салона автомобиля, кстати, в этом документе ничего не указано.
Сейчас у меня автомобиль российского производства. И когда я соберусь покупать другой автомобиль, то в концепцию «титановой втулки» добавлю пункт — возможность выбраться изнутри.
Technology – Presented jointly to John Keogh of Hawthorn, Victoria, Australia, for patenting the wheel in the year 2001, and to the Australian Patent Office (IP Australia) for granting him Innovation Patent #2001100012
"Каждый человек абсолютно свободен. Но ваша свобода заканчивается там, где начинается свобода других людей"
Когда каждый человек поймёт смысл этлй фразы и начнёт следовать этому принципу, то тогда и отпадёт необходимость в "ошейнике". А пока общество не готово к абсолютной свободе, то приходится выдумывать "костыли" в виде законов.
А я хочу, чтобы пьяных водителей лишали прав. А лучше, чтобы в тюрьму сажали.
Но какая связь с сутью обсуждаемой темы?
Даже не знаю, что ответить. Тему автомобилей Вы сами подняли. Уверен, что раз уж Вы подняли эту тему, то сами в состоянии найти связь с сутью обсуждаемой темы.
Давайте на секунду представим, что отказ от регистрации автомобиля не несёт никаких последствий вообще. Вы хоть кого-нибудь знаете, кто бы побежал его в таком случае регистрировать?
<sarcasm> А Вы знаете хоть кого-нибудь, кто сейчас бежит регистрировать ноутбуки у государства? </sarcasm>
Зачем развивать демагогию? Если есть обязанность регистрировать автомобиль, то значит, надо следовать этой обязанности. Если вместо статичных регистрационных знаков надо будет получать динамический QR-код, то я буду его получать. И не только я, а и другие участники движения.
Если у TSMC сменится владелец нелегитимным образом, с точки зрения законодательства Китайской республики (острова Тайвань), то ASML будет следовать договоронностям, которые были достигнуты ранее, когда у TSMC был легитимный владелец. Все новые пожелания текущего, нелигитимного, владельца TSMC не будут иметь никакой силы для ASML.
Заложить в прошивку условие - при невозможности установить соединение с сервером - блокировать работу станка. При установке соединения и получении успешного ответа - возобновить работу.
Вы бы хотели, чтобы вас лишали права управления транспортным средством в случае вождения в нетрезвом виде? Вы бы хотели, чтобы ваш автомобиль забрали на штраф-стоянку в случае, если вы не зарегистрируете его вовремя?
Во-первых, не сторонний дядя, а производитель. К нему всё-таки есть доверие. А во-вторых, это, скорее, полезная опция, чем вредная, когда имущество приводится в негодное состояние при неправомером захвате. У вас смартфон имеет ровно такую же функциональность. Вы можете удалённо заблокировать его, используя инфраструктуру производителя.
А зачем? Они же по телефону звонят.
Самокопирующиеся роботы являются жизнью? Изменчивость достигается за счёт того, что механизмы изготовления не откалиброваны.
С удивлением обнаружил, что существуют автомобили, которые невозможно открыть изнутри штатными средствами. Я думаю, многие здесь выросли на российских и советских автомобилях, а так же на иномарках из 90-ых и 00-ых годов. В этих машинах, если замок заперт, то он без проблем открывается ручкой изнутри. И пусть сигнализация заорёт, это уже не важно. Самое важное — из машины можно оперативно выбраться. Мне казалось, что это только в фильмах так. Злодей переделывает замки в машине, чтобы главный герой не смог выбраться. А оказывается, оно так и на самом деле бывает. И что ещё более пугает, это преподносится как фича, а не как баг.
Причём, в США с 2001 года существует правило, что даже из багажника должен быть способ выбраться.
Пруфы
CarParts.com – Right Parts, Guaranteed
На момент написания коммента на сайте проводятся технические работы, но гугл заботливо предоставил цитату на страницу поисковой выдачи
Текст со страницы гугла при поиске
What Cars Have Emergency Trunk Releases? Ever since late 2001, all passenger cars sold in the US are legally required to have an emergency trunk release. As a result, all modern cars sold in the US from the year 2002 and later are equipped with this function by default.
Federal Register :: Federal Motor Vehicle Safety Standards; Interior Trunk Release
Насчёт салона автомобиля, кстати, в этом документе ничего не указано.
Сейчас у меня автомобиль российского производства. И когда я соберусь покупать другой автомобиль, то в концепцию «титановой втулки» добавлю пункт — возможность выбраться изнутри.
4% — с доходов от физических лиц.
6% — с доходов от юридических лиц и ИП.
Не буду рассказывать про человека с именем Коля, у которого дети — Коляевичи.
Приходит семейная пара в ЗАГС, чтобы получить свидетельтво о рождении на сына. Работники ЗАГСа спрашивают:
— Как назовёте сына?
— Сергей.
— Извините, имя Сергей уже занято. Попробуйте назвать Сергей777 или Сергей2024.
Он скажет: «Я не имею права так делать. Все вопросы к составителям налогового кодекса».
Или с Apple.
Где-то смеётся один Pure.
А устройство чтобы грабить корованы он не изобрёл?
Колесо уже запатентовано.
List of Ig Nobel Prize winners - Wikipedia
По названию подумал что это разбор полётов у СДЭКа.
Допишите "срочно".
Завершить текущий цикл без нарушения техпроцесса.
Безопасно остановить производство.
Дождаться восстановления соединения и успешного ответа от сервера.
"Каждый человек абсолютно свободен. Но ваша свобода заканчивается там, где начинается свобода других людей"
Когда каждый человек поймёт смысл этлй фразы и начнёт следовать этому принципу, то тогда и отпадёт необходимость в "ошейнике". А пока общество не готово к абсолютной свободе, то приходится выдумывать "костыли" в виде законов.
А я хочу, чтобы пьяных водителей лишали прав. А лучше, чтобы в тюрьму сажали.
Даже не знаю, что ответить. Тему автомобилей Вы сами подняли. Уверен, что раз уж Вы подняли эту тему, то сами в состоянии найти связь с сутью обсуждаемой темы.
<sarcasm>
А Вы знаете хоть кого-нибудь, кто сейчас бежит регистрировать ноутбуки у государства?
</sarcasm>
Зачем развивать демагогию? Если есть обязанность регистрировать автомобиль, то значит, надо следовать этой обязанности. Если вместо статичных регистрационных знаков надо будет получать динамический QR-код, то я буду его получать. И не только я, а и другие участники движения.
Если у TSMC сменится владелец нелегитимным образом, с точки зрения законодательства Китайской республики (острова Тайвань), то ASML будет следовать договоронностям, которые были достигнуты ранее, когда у TSMC был легитимный владелец. Все новые пожелания текущего, нелигитимного, владельца TSMC не будут иметь никакой силы для ASML.
Заложить в прошивку условие - при невозможности установить соединение с сервером - блокировать работу станка. При установке соединения и получении успешного ответа - возобновить работу.
Вы бы хотели, чтобы вас лишали права управления транспортным средством в случае вождения в нетрезвом виде?
Вы бы хотели, чтобы ваш автомобиль забрали на штраф-стоянку в случае, если вы не зарегистрируете его вовремя?
Во-первых, не сторонний дядя, а производитель. К нему всё-таки есть доверие. А во-вторых, это, скорее, полезная опция, чем вредная, когда имущество приводится в негодное состояние при неправомером захвате. У вас смартфон имеет ровно такую же функциональность. Вы можете удалённо заблокировать его, используя инфраструктуру производителя.