А что не так с яхтами, вам все разжевавать надо… Статусная вещь, место отдыха хозяина и приема важных гостей, проведения бизнес встреч, в свободное время сдается в аренду за деньги и опосредованно эти деньги приносит. Отдыхать же надо красиво!
Вам не очевидно, что у SpaceX есть технологии, с использованием которых компания сможет совершать пилотируемые полеты?
Где же я с этим спорю, денег в них ввалили, ракеты/корабли построены, но без НАСА и их заказов они никуда. Например вопрос, а запустят ли самостоятельные и независимые Спейсы китайских тейконавтов, если Китай предложит денег?
Конечно, особенно если это основной заказчик, да еще и дающий денег авансом. Так оно и работает, придет какой нить Китай и купит себе Crew Dragon, ага, даже 2!!!
не была бы возможна, если бы NASA не вложила бы денег в разработку пилотируемых кораблей и средств доставки. После успешной разработки за деньги и под конролем NASA, можно двигаться дальше, даже с прибылью.
Почему не бывает? Вы не допускаете что у человека есть Идея, ради которой он все делает?
Допускаю, только не для такого уровня руководителя, он не совсем самостоятелен. Есть совет директоров, владельцы бизнеса, кредиторы и т.д. и их пожелания необходимо учитывать, а они вряд ли готовы всю прибыль отослать на Марс.
то десятки миллиардов в год реальны, а таких денег уже может вполне хватить для начала
Если исходить из того, что вся прибыль, если она будет, пойдет на Марс, но это сильно противоречит сути капитализма. Извините, но в романтиков такого калибра не верю! Здесь он капиталист (Тесла, Старлинк и т.д.), а тут он романтик (SpaceX)
Так на Земле с интерентом все ОК… а где не ОК так там платежеспособного спроса нет. Будут ли такие прибыли, что на Марс хватит… Есть еще Тесла, но там пока прибылью и не пахнет, планово убыточная.
Те кто сейчас могут в пилотируемый (3 страны, 60 лет назад только 2), вкладывают очень большие деньги и ресурсы в этот самый пилотируемый космос… и мелкие ракеты, которые заняли свою нишу, быстрого вывода небольших нагрузок тут не при чем.
Разрабатывать старшип хватает, но это тяжелая РН. Она востребована рынком и коммерчески понятна. Всего остального пока не видать, посадочный модуль, обитаемый отсек и т.д.
Так прибыль то какая, хватит ли её на столь амбициозную задачу и все ли в едином порыве готовы эту прибыль туда направить? Можно оценить примерно в затратах на лунную программу, задачи сопоставимы.
Потому что так устроен мир :)
красиво!с прибылью.NASAСША ни в какой космос не сможет, не то что в пилотируемый. Так что 3 страны.Если исходить из того, что вся прибыль, если она будет, пойдет на Марс, но это сильно противоречит сути капитализма. Извините, но в романтиков такого калибра не верю! Здесь он капиталист (Тесла, Старлинк и т.д.), а тут он романтик (SpaceX)