нейрослопная статья и не заслуживает хорошего комментария. если автор не умеет, не хочет своей статьей поделиться полезной информацией, то зачем ему полезный комментарий?
у меня вопрос к тестировщикам фичи перед выкатыванием на прод. почему сразу нормально не протестировать? вон в первом!! же комменте написали про отображение блока на каждой странице. вызывает недоумение, т.к. получается юзерэкспириенс вообще не тестировался.
аналогично, достучаться до меня можно только непосредственным звонком. все уведомления выключены. лишних приложений не установлено. если есть желание потупить - могу шортсы полистать на ютубчике минут 20. а вообще мне по прежнему работать удобнее за компом, а не в смартфоне пальцем возиться.
то что вы называли "высадить" скорее выглядит как "отказ посадить в авто с последующей отменой заказа".
я редко, но именно так и отказывался. приехал, увидел точку Б, понял что это будет минималка по стоимости и если идут ко мне 4 человека, то отменяю заказ и уезжаю.
разговоры и конфликты стараюсь не разводить. отказаться от заказа я могу по правилам, ну да потеряю там баллы активности и время на все эти маневры, но реально никаких эмоциональных сил нет везти 4 тела чтобы получить в руки 60 рублей.
как человек который работал в ятакси скажу что я бы лучше возил по средним ценам, чем по тем, который яндекс ставит - или оверпрайс или настолько нищеброд тариф что хочется плюнуть в лицо тем кто эти тарифы считает. особенно радует что бенз в цене вырос с 40 до 65 рублей, а минимальная цена на поездку на 5 рублей и вот ты радостно едешь до клиента 3,5 километра (и не знаешь куда поедет пасс ибо функция платная увидеть точку Б) и потом с клиентом едешь 1 километр и получаешь за вычетом комиссии и налога 60 рублей.
и что прям много таких переборщиков? почему бы не ограничить перебор например 10 штуками, а потом например режим отмокания на сутки. как в первом комменте написали клиенты разбегутся если платить за айпишник который не устраивает.
поиграл с удовольствием 78 длину собрал) спасибо
естественный отбор, кто не выжил, сам виноват)
95% статьи как настроить свой сервак. раз в день появляется такой гайд.
согласен
поддерживаю, как то про это и не пишут особо.
нейрослопная статья и не заслуживает хорошего комментария.
если автор не умеет, не хочет своей статьей поделиться полезной информацией, то зачем ему полезный комментарий?
не будет нейрослопа не будет и таких комментов.
на третьем абзаце увидел уши чатгпт. просто факт, уже даже не претензия. дальше не читал.
у меня вопрос к тестировщикам фичи перед выкатыванием на прод.
почему сразу нормально не протестировать? вон в первом!! же комменте написали про отображение блока на каждой странице.
вызывает недоумение, т.к. получается юзерэкспириенс вообще не тестировался.
аналогично, достучаться до меня можно только непосредственным звонком. все уведомления выключены.
лишних приложений не установлено.
если есть желание потупить - могу шортсы полистать на ютубчике минут 20.
а вообще мне по прежнему работать удобнее за компом, а не в смартфоне пальцем возиться.
да, совершенно верно.
а если кому то надо 2 кресла, то в небольших городах наверное можно и не найти машину даже в яндексе-монополисте.
то что вы называли "высадить" скорее выглядит как "отказ посадить в авто с последующей отменой заказа".
я редко, но именно так и отказывался. приехал, увидел точку Б, понял что это будет минималка по стоимости и если идут ко мне 4 человека, то отменяю заказ и уезжаю.
разговоры и конфликты стараюсь не разводить. отказаться от заказа я могу по правилам, ну да потеряю там баллы активности и время на все эти маневры, но реально никаких эмоциональных сил нет везти 4 тела чтобы получить в руки 60 рублей.
сначала видишь только А, приезжаешь до пассажира и только потом видишь точку Б. Стоимость увидишь уже после того как поездка начнется.
как человек который работал в ятакси скажу что я бы лучше возил по средним ценам, чем по тем, который яндекс ставит - или оверпрайс или настолько нищеброд тариф что хочется плюнуть в лицо тем кто эти тарифы считает.
особенно радует что бенз в цене вырос с 40 до 65 рублей, а минимальная цена на поездку на 5 рублей и вот ты радостно едешь до клиента 3,5 километра (и не знаешь куда поедет пасс ибо функция платная увидеть точку Б) и потом с клиентом едешь 1 километр и получаешь за вычетом комиссии и налога 60 рублей.
вы такие вопросы яндексу задаете, как будто он ответит))
спасибо за статью. глоток свежего воздуха. прочитал с удовольствием.
а потом вас сбивает автобус
да, с учетом какая у тг техподдержка (никакая)
и что прям много таких переборщиков? почему бы не ограничить перебор например 10 штуками, а потом например режим отмокания на сутки. как в первом комменте написали клиенты разбегутся если платить за айпишник который не устраивает.
я даже не понял сначала что это такое. офигеть и такое ведь выпускают и самое главное такое покупают. ужас.