Ещё раз - если нет заболевания и у вас болят или устают руки - дела конкретно в вас - лупите по клавишам, неудобно сидите или что-то из этой оперы.
Вы вместо решения этой проблемы решили ее костылем в виде девайса - так тоже можно, но не надо советовать этот костыль всем)
Обычная клава (любая) с валиком будет точно не хуже вашего сплита по всем параметрам в плане здоровья и качества производимой на ней работы - поинт в этом.
Простой пример - бег. Наши предки, будучи босыми, бегали правильно, анатомически. Мы испорчены обувью и когда начинаем бежать (можете проверить на себе) при опускании ноги ставим сначала пятку из-за чего весь удар приходится на ногу и позвоночник. А надо на носок - тогда и удара, как такового, почти не будет.
Можно делать спецальные кроссовки с амортизацией пятки, с переносом центра тяжести и тд, а можно просто научиться бегать правильно и все - вот, собственно, про клавиатуры точно также. И с моей точки зрения второй вариант куда правильней - не надо костыля там, где все можно решить без него.
Речь была не про то, что сплиты или механика плохи при определегных заболеваниях, а про заблуждение очень многих людей "вот возьму щас сплит на механике и сразу стану сеньором" и при этом думают, что ещё и здоровье будет лучше сразу.
Это из у цикла навороченных примочек и всяких столов - это не отнимает их достоинств, как девайсов, но дело вообще не в них.
Обычная клава и валик будет точно таким-же как с точки зрения печати так и с точки зрения здоровья при условии отсутствия хроники - вот посыл.
Не нужно верить в чудеса.
P. S. сплиты, механика (хоть я и на ней сижу), стоячие столы, коленные стулья - это больше про религию, а не про удобство, если мы говорим не про хронику.
Это как свидетели секты VIM - мол, ты не владеешь, потому не понимаешь, а вот обучишься и поймёшь, какие все вокруг еретики) - и это не про удобство, а про фанатизм на самом деле.
Как бы играть на флейте сидя на горящем стуле, который привязан к едущему мотоциклу можно и да - сможешь делать то, что другие не делают и возможно быстрее и проще - но есть нюанс - работать дальше только так и сможешь)
красные свичи не имеют растущего сопротивления в начале хода
Ага, а любая мембрана или короткоходные ножницы имеют растущеее сопротивление в начале хода?
Разница, безусловно, есть, но мы говорим про патологию - когда что-то начинает болеть - так вот - в данном случае, вы меня простите, все что вы написали - плацебо. Разница в ходе между красными свичами, мембраной и ножницами на ощупь практически не отличима. И ваше ощущение, скорее всего, связано с тактильной отдачей из-за которой ваша привычка лупить по клавишам (а иначе откуда появляется усталость и боль?) просто компенсируется ходом механики
Всего лишь один день контроля нажатия на ножницы/мембрану - это закрепится в мышечной памяти и все неприятные моменты исчезнут на любой из клавиатур. А из-за меньшего хода ножницы/мембраны ещё и скорость повысится.
Саммари - дело не в клавиатурах и свичах, дело в вас.
При нормальном мышечном корсете и удобном рабочем месте у вас будет главное - не будет деградации при длительном сидении. Ну и, естественно, перерывы тоже надо делать хотя-бы на еду - я плохо понимаю как можно просидеть 6 часов не вставая на кухню и, простите, в туалет.
Что до работы стоя - тут, скорее вы - исключение, 90% это не только не нужно, но и вредно (варикоз и тд).
Всякие стоячие рабочие места, коленные стулья, беговые дорожки, регулируемые по высоте столы - это не более чем миф и вайб от инфоцыган.
Чтобы не было проблем со спиной и тд нужен хороший стул (например Samurai) с поясничным упором и желательно с сеткой в том числе и на сидушке, и хороший стол с вырезом в середине полукругом, а также монитор ips/va (лучше ips) с технологией flicker-free с замененной ножкой на кронштейн с газлифтом.
Но самое главное - 2 раза в неделю поход в качалку на базовые упражнения (один раз расписать с тренером и делать) хотя-бы час (можно заменить на пробежку/занятие в воркауте/просто дома с гантелями и отжиманиями)
Все это раз и навсегда решит многие проблемы со здоровьем.
А все эти попытки ходить/стоять/лежать и новомодные примочки либо будут сказываться на результате работы, либо на здоровье, причём исключительно отрицательным образом.
В экономику умеют те, кто понимает, как она устроена.
Заговоры тут не причём)
А устроена она очень не просто, и когда кто-то из больших компаний что-то говорит - то это точно не просто так, а спланированная акция, где замешена и политика и экономика и много чего ещё.
И очень наивно (но зато просто) всему этому просто верить.
А вот эти вот 50км и 100км и разницу в 20% вы откуда взяли?
Исходя из реальных тестов на-ионных батарей, есть в инете. Добавил в коммент.
НУ - это обычная поездка когда не следишь за показаниями эконометра и не держишь его в середине шкалы (иначе машина не едет, а именно тошнит) - если когда-либо ездили на электричке - поймёте. Грубо говоря ездить также как и на бензе и с темже скоростным режимом и расстояниями с нагрузкой.
Фишка в том что если пркупающий увидит машину, которая может проехать 50км и рядом, дороже на 20% которая может проехать 150км, выбор будет очевиден. Так работает психология. И да, нормальной эксплуатации и не тошнотворной езде 150км все ещё предел для даже современных электричек.
Про плотность энергии в 200 тоже, имхо, не правда - возможно при идеальных условиях, судя по тестам старое поколение было почти в 4 раза меньше при реальной эксплутации, новое возможно будет максимум быть в 3 раза меньше плотности лития.
С точки зрения экономики - не показывать готовность, а когда будет необходимо - наводнить рынок уже готовыми источниками и подмять его под себя - это старая как мир стратегия.
И Китай ее очень много раз применял.
Я не верю, что вдруг они стали добрыми самаритянами сами решили убить свой собственный огромный и управляемый рынок литий-иона. Китай всегда играет в долгую.
Не будут - акумы на натрии пока даже близко не подобрались в литию, а для машины и литиевого хода очень мало, особенно без хорошей инфраструктуры, которая пока есть далеко не везде.
Разве что для городского транспорта аля электробайки подойдет, и то большой вопрос.
Технология пока ещё очень и очень сырая - посмотрите тесты реальных образцов.
Давайте ваши аргументы почему у вас болят и устают руки, а у большинства все нормально, послушаем?
Дело-же конечно не в вас, да?)
Ещё раз - вы решили свою проблему костылем - окей, вот только не надо это аппроксимировать на других.
Так что перефразируя вашу-же фразу "у меня кривые руки, я под них сделал кривую клаву, она должна быть у всех")
Дело именно в вашей вере)
Ещё раз - если нет заболевания и у вас болят или устают руки - дела конкретно в вас - лупите по клавишам, неудобно сидите или что-то из этой оперы.
Вы вместо решения этой проблемы решили ее костылем в виде девайса - так тоже можно, но не надо советовать этот костыль всем)
Обычная клава (любая) с валиком будет точно не хуже вашего сплита по всем параметрам в плане здоровья и качества производимой на ней работы - поинт в этом.
Простой пример - бег. Наши предки, будучи босыми, бегали правильно, анатомически. Мы испорчены обувью и когда начинаем бежать (можете проверить на себе) при опускании ноги ставим сначала пятку из-за чего весь удар приходится на ногу и позвоночник. А надо на носок - тогда и удара, как такового, почти не будет.
Можно делать спецальные кроссовки с амортизацией пятки, с переносом центра тяжести и тд, а можно просто научиться бегать правильно и все - вот, собственно, про клавиатуры точно также. И с моей точки зрения второй вариант куда правильней - не надо костыля там, где все можно решить без него.
Не надо фантазировать того, чего я не писал)
Речь была не про то, что сплиты или механика плохи при определегных заболеваниях, а про заблуждение очень многих людей "вот возьму щас сплит на механике и сразу стану сеньором" и при этом думают, что ещё и здоровье будет лучше сразу.
Это из у цикла навороченных примочек и всяких столов - это не отнимает их достоинств, как девайсов, но дело вообще не в них.
Обычная клава и валик будет точно таким-же как с точки зрения печати так и с точки зрения здоровья при условии отсутствия хроники - вот посыл.
Не нужно верить в чудеса.
P. S. сплиты, механика (хоть я и на ней сижу), стоячие столы, коленные стулья - это больше про религию, а не про удобство, если мы говорим не про хронику.
Это как свидетели секты VIM - мол, ты не владеешь, потому не понимаешь, а вот обучишься и поймёшь, какие все вокруг еретики) - и это не про удобство, а про фанатизм на самом деле.
Как бы играть на флейте сидя на горящем стуле, который привязан к едущему мотоциклу можно и да - сможешь делать то, что другие не делают и возможно быстрее и проще - но есть нюанс - работать дальше только так и сможешь)
Aeron это и есть модель, производитель Herman Miller, новые от 150тр (редко, но можно найти от 124тр)
Главный вопрос - насколько. Мембраны бывают разные - где-то конус, где-то плоская пупырка, где-то вообще квадраты.
По закону Гука все в точности наоборот должно быть, но, естественно, сильно зависит от конструкции.
P. S. если я верно понимаю график (не понятно для какой он мембраны) и у нее и у ред усилие ~ 40 грамм.
Ага, а любая мембрана или короткоходные ножницы имеют растущеее сопротивление в начале хода?
Разница, безусловно, есть, но мы говорим про патологию - когда что-то начинает болеть - так вот - в данном случае, вы меня простите, все что вы написали - плацебо. Разница в ходе между красными свичами, мембраной и ножницами на ощупь практически не отличима. И ваше ощущение, скорее всего, связано с тактильной отдачей из-за которой ваша привычка лупить по клавишам (а иначе откуда появляется усталость и боль?) просто компенсируется ходом механики
Всего лишь один день контроля нажатия на ножницы/мембрану - это закрепится в мышечной памяти и все неприятные моменты исчезнут на любой из клавиатур. А из-за меньшего хода ножницы/мембраны ещё и скорость повысится.
Саммари - дело не в клавиатурах и свичах, дело в вас.
Эмм... а когда сарказм агрессией вдруг стал?)
Просто вера во все это (и ещё в тип свичей и как их смазывать) кск в Святой Грааль меня всегда забавляла.
А святую воду не пробовали? Говорят, мягкости даёт Дай Боже!
А если серьёзно - ножничная (или мембранная короткоходная) клавиатура куда проще (и дешевле).
Ага, и утку ещё - не придётся вообще никуда тянуться /sarcasm
Сплиты/вертикальные мыши не сделают ни код лучше, ни здоровья не добавят.
А вот валик под запястье, например, разгрузит руки и не даст развиться одному очень опасному недугу.
При нормальном мышечном корсете и удобном рабочем месте у вас будет главное - не будет деградации при длительном сидении. Ну и, естественно, перерывы тоже надо делать хотя-бы на еду - я плохо понимаю как можно просидеть 6 часов не вставая на кухню и, простите, в туалет.
Что до работы стоя - тут, скорее вы - исключение, 90% это не только не нужно, но и вредно (варикоз и тд).
Это работает не тогда, когда уже проблемы.
Тут надо сначала восстановить спину и тд и нарастить базовый мышечный корсет - именно он и не даёт потом этому всему деградировать.
Всякие стоячие рабочие места, коленные стулья, беговые дорожки, регулируемые по высоте столы - это не более чем миф и вайб от инфоцыган.
Чтобы не было проблем со спиной и тд нужен хороший стул (например Samurai) с поясничным упором и желательно с сеткой в том числе и на сидушке, и хороший стол с вырезом в середине полукругом, а также монитор ips/va (лучше ips) с технологией flicker-free с замененной ножкой на кронштейн с газлифтом.
Но самое главное - 2 раза в неделю поход в качалку на базовые упражнения (один раз расписать с тренером и делать) хотя-бы час (можно заменить на пробежку/занятие в воркауте/просто дома с гантелями и отжиманиями)
Все это раз и навсегда решит многие проблемы со здоровьем.
А все эти попытки ходить/стоять/лежать и новомодные примочки либо будут сказываться на результате работы, либо на здоровье, причём исключительно отрицательным образом.
В экономику умеют те, кто понимает, как она устроена.
Заговоры тут не причём)
А устроена она очень не просто, и когда кто-то из больших компаний что-то говорит - то это точно не просто так, а спланированная акция, где замешена и политика и экономика и много чего ещё.
И очень наивно (но зато просто) всему этому просто верить.
Но вы верьте)
Я потому и написал выше - в экономику вы не умеете)
Конечно, всегда именно так, как стараются показать, особенно крупные компании, да да)
Я вроде как с этого и начал, нет?)
Те картина на самом деле абсолютно другая, чем нам ее стараются показать - собственно посыл в этом и был.
И именно этот вариант наиболее логичен, что бы вы там себе не напридумывали)
На ваши сарказмы мне все равно - ваше право думать что хотите)
А все остальное - время покажет.
Исходя из реальных тестов на-ионных батарей, есть в инете. Добавил в коммент.
НУ - это обычная поездка когда не следишь за показаниями эконометра и не держишь его в середине шкалы (иначе машина не едет, а именно тошнит) - если когда-либо ездили на электричке - поймёте. Грубо говоря ездить также как и на бензе и с темже скоростным режимом и расстояниями с нагрузкой.
Эммм... я не хочу здесь основы экономики расписывать - долго.
И нет, так как написали вы - не работает)
Могу предложить посмотреть что будет. Я уверен что все будет очень далеко от того, что здесь, в статье, написано.
Фишка в том что если пркупающий увидит машину, которая может проехать 50км и рядом, дороже на 20% которая может проехать 150км, выбор будет очевиден. Так работает психология. И да, нормальной эксплуатации и не тошнотворной езде 150км все ещё предел для даже современных электричек.
Про плотность энергии в 200 тоже, имхо, не правда - возможно при идеальных условиях, судя по тестам старое поколение было почти в 4 раза меньше при реальной эксплутации, новое возможно будет максимум быть в 3 раза меньше плотности лития.
С точки зрения экономики - не показывать готовность, а когда будет необходимо - наводнить рынок уже готовыми источниками и подмять его под себя - это старая как мир стратегия.
И Китай ее очень много раз применял.
Я не верю, что вдруг они стали добрыми самаритянами сами решили убить свой собственный огромный и управляемый рынок литий-иона. Китай всегда играет в долгую.
Не будут - акумы на натрии пока даже близко не подобрались в литию, а для машины и литиевого хода очень мало, особенно без хорошей инфраструктуры, которая пока есть далеко не везде.
Разве что для городского транспорта аля электробайки подойдет, и то большой вопрос.
Технология пока ещё очень и очень сырая - посмотрите тесты реальных образцов.
Вобщем все это больше какой-то вброс напоминает.