Сегодня у нас в блоге гостевой пост от конструктора из Санкт-Петербурга Алексея Наумова. Он сделал полностью параметризованную модель трибуны, в которой, в зависимости от пожеланий клиента, можно менять конфигурацию, изменяя параметры на входе через конфигуратор. Материалоемкость автоматически подсчитывается опять же при задании входных условий. Это очень мощный проект, который наглядно показывает, как в КОМПАС-3D можно и нужно грамотно применять параметризацию.

Проект участвовал в нашем Конкурсе асов 3D-моделирования и стал победителем сразу в двух номинациях: «Молодой профессионал» и «Лучшая параметризация».

Привет! С вами Станислав Ермохин, руководитель группы методического обеспечения в команде КОМПАС-3D. Мы продолжает разработку КОМПАС-3D под ОС на базе ядра Linux. Релиз, который состоится в этом году, все ближе и ближе. Правда, пока нам есть над чем работать, но система уже находится в наиболее стабильном состоянии, когда можно производить нагрузочное тестирование. Окончательными результатами тестирования мы поделимся чуть позже, добавив к ним результаты тестирования от наших пользователей после бета-тестирования.

Когда речь заходит о САПР, чаще всего представляешь себе промышленное производство, конструирование сложных механизмов. Однако находятся и более любопытные варианты применения систем проектирования, например, историческое судостроение.

Мы познакомились с командой проекта «Поморский коч», которая строит на верфи в Архангельске старинное судно. На таких судах средневековые мореплаватели ходили по арктическим морям, преодолевая льды и шторма, и осваивали сибирские реки.

В начале сентября прошлого года мы выпустили новую версию системы КОМПАС-3D Home для любительского 3D-моделирования и домашнего использования. Мейкерам, умельцам, 3D-печатникам, домашним мастерам и блогерам доступны все возможности профессиональной САПР.

Что же интересного появилось в КОМПАС-3D v23 Home?

Осторожно, трафик!

(Статья довольно объёмная, поэтому в начале добавлено оглавление для упрощения изучения)

Публикуем статью от частного конструкторского бюро Volkov-KB. Реверс-инжиниринг против традиционного проектирования, модели для парка аттракционов и рабочие сценарии использования КОМПАС-3D — обо всем этом в тексте.

Продолжаем рассказывать, как идет портирование КОМПАС-3D на Linux (начало здесь). Сегодня речь про API и с вами Владимир Кузнецов, инженер‑программист по прикладным интерфейсам КОМПАС-3D.

До начала разработки нативной Linux‑версии КОМПАС-3D у нас был API экспортных функций, API5 и API7 под Windows. Когда возникла необходимость поддерживать КОМПАС на нескольких операционных системах, было принято решение создать кроссплатформенный API, который бы работал как на Windows, так и в ОС Linux. Рабочее название такого API — KsAPI.

Привет! Меня зовут Станислав Ермохин, я руководитель группы методического обеспечения в команде КОМПАС-3D. По ходу подготовки версии КОМПАС-3D для Linux мы встречаемся с «очевидными и невероятными» ситуациями. Решением одной из них решили поделиться. Тем более, что в Рунете не удалось найти достаточно полного описания, как назначать пользовательские иконки для файлов. Вся информация разрозненная, отрывочная или устаревшая. 

Сегодня в АСКОН работает больше тысячи человек: от Санкт-Петербурга до Владивостока, часто разработчики одного продукта могут не знать своих коллег из других команд и тем более сотрудников региональных офисов, которые занимаются внедрением разработанного ПО. Что может объединить людей в большой компании помимо общего работодателя?

Из этих соображений и родился книжный клуб АСКОН. Чтение – это универсальное занятие, способное свести в одном чате людей с самым разным бэкграундом, разных поколений и с разными вкусами. А как сделать так, чтобы все были на связи, но ни для кого клуб не был обязательным? Конечно, организовать его онлайн в телеграме!

В разработке КОМПАС-3D действует программа студенческих стажировок: начинающие специалисты изучают теорию, практикуются на реальных задачах, учатся взаимодействовать в командах. Мы взяли интервью у выпускницы программы, Екатерины Малышевой, инженера-программиста КОМПАС-3D. 

«В предыдущих сериях» (часть 1 и часть 2) мы рассказали, какие практические сценарии работы с файлами моделей из других CAD-систем существуют в КОМПАС-3D. Разобрали, как открывать файлы открытых и проприетарных форматов для просмотра, создавать с них конструкторскую документацию, редактировать модели.

В этой, заключительной части объясняем, как добавить компонент из другой CAD-системы в сборку КОМПАС-3D таким образом, чтобы при изменении исходного файла модели эти изменения отображались в сборке автоматически.

В предыдущей части мы рассказали, как с помощью КОМПАС-3D открыть файлы из других CAD-систем и создать конструкторскую документацию на их основе.

В этой статье объясняем, как в КОМПАС-3D работать с файлами открытых и проприетарных форматов. Описанная методика работы подойдет для любых систем: SolidWorks, CATIA, Inventor, Creo, NX, Solid Edge. Разберем сценарий на примере форматов *.SLDPRT,*.SLDASM (SolidWorks).

Одна из частых головных болей инженера — открыть файл, созданный в одной САПР, в другой. Но просто открыть — это цветочки, а если нужно прочитать и дальше добавить этот файл в сборку, внести изменения в конструкцию, сформировать чертеж. Разбираемся, как это работает в КОМПАС-3D, какие форматы он читает и как работает с чертежами по моделям других CAD-систем.

Работа с форматами других CAD-систем — не новость для пользователей КОМПАС-3D, эта функциональность развивается последние четыре версии.

В начале сентября мы выпустили новую версию системы КОМПАС-3D Home для любительского 3D-моделирования и домашнего использования. Мейкерам, умельцам, 3D-печатникам, домашним мастерам и блогерам доступны все возможности профессиональной САПР.

Что же нового появилось в КОМПАС-3D v22 Home?

Мы много рассказывали на Хабре, как запустить САПР КОМПАС на Linux с разными вариантами Wine (ссылка 1, ссылка 2). Сегодня впервые публикуем пост о разработке нативной Linux-версии. На связи Андрей Пилюгин, ведущий инженер-программист.

Наша команда отвечает за портирование бизнес-логики, а работы по интерфейсу и по API делают другие команды. Эти процессы идут параллельно.

Работы по портированию КОМПАСа велись не один год, над этим начинала работать совсем небольшая группа программистов, и за этот период вышло две версии под Windows. По этой причине мы не могли разломать весь каркас приложения и написать его заново, приходилось аккуратно трансформировать приложение, постепенно заменяя его составляющие на кроссплатформенные и поддерживая в работоспособном состоянии все остальные. В этом нас сильно выручала система автотестов.

Мы решили не пытаться переписать всё сразу, а разделили портирование на этапы. На первом этапе хотели получить некую заготовку, в которой будет только сильно урезанное 2D с возможностью открытия нескольких документов, их масштабирования и переключения вкладок: по сути viewer.

В статье вы сможете узнать как при минимальных усилиях, с минимальным знанием Python облегчить тестирование, а также ускорить тесты, автоматизировать повторяющиеся действия и избавиться от лишней информации. 

Как и любой продукт, КОМПАС-3D проходит многоэтапное тестирование, прежде чем попасть к пользователю, в нашем случае — инженеру. Мы рассказывали, как устроено тестирование в разработке (читать здесь) и альфа-тестирование с участием пользователей (об этом здесь).

Сегодня поговорим о Магнитофоне. Так называется система автотестирования нашей собственной разработки. С её помощью можно записывать и анализировать тесты по заданным сценариям. Такая работа помогает:

• проводить массовую проверку работоспособности программного обеспечения;

• находить новые сценарии вылетов, ошибки и утечки памяти;

• модифицировать существующую базу тестов;

• реализовывать необходимую функциональность;

• изменять данные проверки и анализировать её результаты;

• тестировать те приложения для КОМПАСа, которые используют обновлённый вариант интерфейса.

Вряд ли найдётся тот, кто ещё не знаком с ChatGPT, Midjourney, StableDiffusion - такая популярность говорит сама за себя. Хайп вокруг генеративного искусственного интеллекта (далее - ИИ) не утихает и уже начинает немного надоедать. Но мы, как разработчики, должны оставаться в курсе событий и принимать реальность такой, какая она есть.

А реальность такова:

• Использование Copilot и его аналогов, ChatGPT и других генеративных нейросетей увеличивает вашу продуктивность.

• Бизнес активно ищет возможности оптимизировать процессы или внедрить новые фичи на основе генеративного ИИ.

Давайте разберём каждое из этих утверждений.

Альфа- и бета-тестирование — это разновидности внешнего пользовательского тестирования нового продукта, в нашем случае — версии. Если о бета-тестировании многие знают, т.к. оно ежегодно проводится для всех желающих в открытом формате, то про «альфу» известно не так много. О нем мы и расскажем подробнее.

Сразу после официального релиза КОМПАС-3D начинается работа над следующей версией продукта. Каждый квартал выходят технические релизы для внутренних пользователей. Есть функциональность, которая реализуется в течение квартала и соответственно попадает, например, в первый технический релиз. Другая же пишется в течение более длительного времени. Первая версия, обладающая всей функциональностью, которая была запланирована на текущий год, и есть альфа-версия.

У нас часто спрашивают о том, что КОМПАС-3D нам удалось развернуть с помощью Wine под Linux, а когда ждать того же относительно продуктов, входящих в PLM-комплекс АСКОН?

В этой статье расскажем, как установить клиент ПОЛИНОМ:MDM, системы управления нормативно-справочной информацией предприятия.

В этой статье речь пойдет о Pilot‑BIM, системе управления проектными данными и инженерным документооборотом в строительстве. Это сетевое программное обеспечение, все пользователи которого работают с общей базой данных. Система организует совместную работу множества участников инвестиционно‑строительных проектов с файлами, электронными документами и информационными моделями объектов капитального строительства. Под множеством участников здесь можно понимать не только большое количество пользователей (сервер системы Pilot‑BIM способен обслуживать до нескольких тысяч пользователей), но и любое количество организаций‑участников проекта, располагающихся в разных точках планеты. Подробнее ознакомиться с Pilot‑BIM, целями его внедрения и решаемыми с его помощью задачами можно на сайте продукта, а в этой статье мы рассмотрим один из способов развёртывания и эксплуатации серверных компонентов системы.