Во всех случаях цена взята у официалов, понятно что другие продавцы могут играть с ценами по разному, ставить скидки и так далее, но для картины это вполне сойдет
А модель вот очень принципиальна? Понятно, что определенная конкретная модель чего-то там может быть дешевле где-то, чем в условном тут. Но на то будет масса причин, например вот эта данная конкретная модель в «тут» не ввозится официально, а вместо нее продают другую модель с чуть иным дизайном. А уж говорить о принципиальной важности модели на примере китайского барахла, где одно и то же маркируется тысячей названий, оставаясь по сути тем же. Речь о том, что сходный товар (по качеству и прочему) можно купить за сходные деньги, но никак не в разы дороже.
Ну возврат пошлин вполне тут работает, на отправке в Россию/за пределы ЕС вы можете просить возврат НДС да. Только это не стоит сравнивать с тем, что вы купите в России ввезенное по официальной схеме, ссылку на их российское представительство/дистрибьютора я дал — видно что разница в цене в розницу при использовании официальных схем не так уж велика. По сути это использование серой схемы, с частичной или полной неуплатой налогов, которые должны уплатить официальные поставщики — понятное дело, что такая «контрабанда» будет дешевле. И которые сюрприз, должны платить те же самые жители ЕС заказывая что либо дороже 22 евро из-за пределов таможенного пространства ЕС, то есть консолидация посылки им позволит сэкономить только лишь на стоимости доставки, и не более того. Плюс, консолидация посылки требует дополнительных расходов на услуги почтового агента, к тому же она отодвигает срок получения желаемого — если уж считать по полной, то нужно, считать все расходы.
Верить не верить это другой вопрос, фокус в том, что с английского сайта цена Pi берется без доставки, которая в принципе, добавит к цене еще какие 5-6 фунтов, что выведет цену на тот уровень, который дает поиск по яндексу. Ну и маленький сюрприз :) ru.rsdelivers.com/product/raspberry-pi/raspberry-pi-b/raspberry-pi-b/8111284.aspx?query=811-1284, сайт на который вы ссылаетесь имеет и русскую версию, и там цена — сюрприз уже не 1600, а 2079 и это без НДС (правда видимо с доставкой как раз), если добавить еще НДС, то получится 2450 примерно.
А принципиальна именно вот эта модель? Просто я пробежался по интернету и предложения на электронные весы подобного типа начинаются от тех самых 500-600 рублей. Какой типа фирменый Beurer стоит на офф сайте 780 рублей, beurer.tv/catalog/vesy-kukhonnye-momert-6841.html. Цена в соседнем магазине это не показатель ни разу, нужно уж по честному сравнивать интернет торговлю с интернет торговлей, розничная сеть несет ряд дополнительных расходов, в сравнении с дистанционной торговлей и там при прочих равных всегда будет дороже. Да на том же амазоне можно посмотреть, цена на одни и те же позиции у разных продавцов может отличаться существенно, там же по сути маркетплейс их это аналог ибея, только что без ставки, с фиксированой ценой. Очень часто у продающих дешевле масса не очень хороших отзывов почему-то, китайское барахло все же лучше у самих китайцев брать, а что-то приличное у как минимум продавцов связаных с производителем, или самого амазона.
Что касается Raspberry Pi B+, яндекс выдал цены от 2300 примерно, тоже разница хоть и существенная, но не сильно, особенно если учесть стоимость доставки.
Приведите примеры что конкретно из товаров ТНП (реально достаточно массовых, а не штучных, нишевых вещей на которые нет особо спроса) в России в 2-3 раза дороже чем в ЕС, США пока оставим за скобками, а то вот тут прямо в комментах были примеры того, что разница если и есть, то не столь уж критичная, не в разы так точною Про штаны писали что 300 рублей разница со штатами вроде как.
Налоги и пошлины заплачены не государству в котором вы находитесь, этому государству в общем все равно, что там было в другом государстве, в зоне своей юрисдикции оно опирается на свои законы. Для избежания двойного налогообложения заключаются отдельные договора, и это не так просто как кажется. На том же основании можно спрашивать а зачем это большинство государств хочет получать налоги и с денег, которые его граждане заработали за его пределами. Да и с оффшорами как-то стараются бороться все же. По сути, высокий безналоговый лимит это есть легальная лазейка для контрабанды и серых схем, плюс он нарушает условия той самой конкуренции, и местные продавцы в этих условиях вынуждены, если не хотят разорится, в условиях ограниченного спроса, ставить цены выше (чтобы гарантировано отбить свои расходы), ограничивать ассортимент (поскольку покупают слабо) и так далее, плюс опять-таки, разная налоговая нагрузка тоже играет роль — унифицировать ее между всеми странами не выйдет.
Я в ЕС живу если что. И в свое время смотрел цены на фототехнику, например, в России было дешевле чем у нас, в США было еще дешевле правда, но вот те самые НДС и пошлины всю малину убивали.
Что касается США, я не зря написал про развитую систему потребительского кредитования, там обороты за счет этого выше и соответсвенно можно цены держать ниже, плюс высокая конкуренция за деньги потребителя, с которыми он расстается заметно охотнее
По машинам это вообще смешно сравнивать, все же это сильно регулируемый товар (через всякие налоги и прочее) плюс не всегда машина даже с одним названием для американского рынка и для остального мира это одно и то же, сейчас это выражено меньше, но допустим раньшне американская Королла и европейска Кролла были весьма разными, в разных странах цены разные, причем внутри ЕС, который вроде как и единое экономическое пространство цены могут отличаться в разы. Рекомендую просто сравнить цены на машины в Дании, например, и в Германии, доходы там при этом не отличаются столь разительно — при этом датчане не покупают массово машины в Германии дешеле потому, что все налоги им все равно придется заплатить, несмотря на единое пространство, и по факту в результате, машина будет стоить столько же, сколько у дилера в Дании. Или амазон европейский, он корректирует цену в зависимости от НДС в стране получателя, то есть если ты будешь покупать на британском амазоне что-то, из страны где НДС выше чем британские 19%, скажем 21%, цена пр и расчете будет выше, чем та что ты видишь на сайте, то есть 99,99 фунтов условные, превратятся в 101,67 фунта.
Тогда вопрос, почему этого не делают в том числе в ЕС? Надо просто отдавать себе отчет в том, что именно рынок США это аномалия скорее, а не норма, в данной ситуации, просто вот так сложилось исторически. Американский рынок, как ни крути имеет гораздо большую емкость и насыщенность деньгами (в том числе и из-за сложившейся там системы потребитнельского кредитования, в Европе народ все же в массе пользовался живыми деньгами/дебетовыми картами, кредитки, и связаные с этим особенности там распостранены куда как меньше), и только это уже изначально обеспечит разницу в ценах. В таких условиях конкурировать с ними сложно, по факту один из рынков просто будет умирать, даже сами производители (их официальные дистрибьюторы) часто ставят «рогатки» потребителям, чтобы те не покупали там где дешевле, и не убивали дистрибьюцию в других странах. Собственно то же самое в ЕС, это достигается разными способами, например можно взять производителя обуви Экко, у них есть инет магазин и там можно выбирать цены по странам ЕС и не только на каждую из моделей, забавно, но например в той же Германии обувь будет дешевле, чем в родной Дании, или даже скажем Польше или Эстонии и цена будет соответствовать тому/, что стоит в оффлайн магазинах (официальных), при этом у официалов в инете купить обувь в другую страну нельзя.
Если они живут в разных таможенных зонах то такой вариант вполне возможен, в случае если частное лицо отправитель, то шансов того, что проскочит без пошлины все же больше, чем если отправитель магазин. Собственно все магазины пишут в массе, таможенные платежи, которые могут возникнуть лежат на получателе.
Сейчас далеко не девяностые. А дербанить на запчасти и везти комплектухой, это очень специфичное решение, заморачиваться для себя им будут немногие фанаты, да и опять таки, при желании такие схемы вполне отслеживаемы.
У таможни есть прейскуранты по которым и вычисляется стоимость в случае если цена по инвойсу вызывает сомнения. Мухлевать с ней можно, но в весьма узких пределах. Цена покупки товара не всегда имеет решающее значение для таможни, только и всего. Если бы было все так просто, то можно было бы не парится и таскать все что угодно без лимитов.
Судиться конечно можно, но поскольку право не прецендентное, в каждом конкретном случае это будет отдельное дело, и если таких дел у заявителя будет много, то не факт, что они будут решены в его пользу. В общем этот вариант сработает для единичных случаев, а как система работать не будет.
Надо смотреть регламенты, но в общем и целом если посылка носит некоммерческий характер — отправитель частное лицо и получатель частное лицо, в том же ЕС лимиты несколько выше беспошлинные, но тем не менее они есть. И также есть ограничения по содержимому алкоголь/парфюмерия/табак и прочие подакцизные товары.
Только вот слать в ЕС из третьих стран не выйдет, там лимиты ровно такие же, то есть китайские магазины сразу отпадают, американские, кстати тоже. Останется только вариант покупки внутри ЕС, но там придется платить полный НДС и соответсвенно цены будут не столь вкусными как у тех же американцев.
И при таможенной проверке получать сборы по таможенным прейскурантам, а не по покупной стоимости. Не нужно думать что в таможне сплошь идиоты сидят, и не в курсе такой вот наивной хитростию Это все будет работать только в пограничных случаях, и никакая инвойсовая стоимость не поможет если очевидно будет что она занижена. Подарок тоже не вариант ни разу, еще раз говорю, не нужно считать таможенников идиотами, больше того, именно посылка помеченая как подарок, в таких условиях вызовет дополнительное внимание. Плюс подарки тоже регламентируются.
Ну да, вот фиксированый сбор не зависящий от стоимости посылки это как-то слишком. Тогда будет по факту выгодно заказывать что-то либо до границы обложения, либо практически на ее верхнем пределе, там подорожание будет около 10%, что даже меньше НДС в том же ЕС, если конечно помимо этого сбора не будет взиматься еще и НДС сам по себе.
Судя по всему просто отзеркалили с ЕСовских норм, там примерно такие же порядки цифр для посылок из-за пределов ЕС, в районе тех самых 22 евро беспошлинно совсем, от 22 до 150 облагается НДС (это от 17 до 22% вроде, могу ошибаться, но примерный порядок цифр такой), свыше 150 евро обложение и НДС и таможенной пошлиной, в сумме там как раз до 30% и выйдет на круг
Ничего удивительногою Особенно если учесть, что в месте происхождения шоколод так изначально и употреблялся с перцем, то это всего лишь вариации на тему.
А для меня поедание самолетной еды — любимое развлечение. Помогает скрасить полет и вообще.
Ну это одна из причин появления самолетной еды как таковой, чистая психология, полет на самолете все-таки стресс, непривычное переживание, особенно на заре перелетов, а поглощение пищи это очень обыденный и приземленный процесс, таким образом, стресс от непривычности ситуации снижается, и ситуация воспринимается не так уж и остро. Понятно что с развитием авиаперевозок этот момент снивелировался, и это стало больше традицией, как санитарные пакетики (если честно я вообще никогда не видел чтоб ими кто-то по назначению пользовался), так что от этой традиции потихоньку отказываются, в смысле кормить бесплатно. А за свои деньги то что предлагают на борту на коротких перелетах особенно и не хочется, даже в аэропорту в чистой зоне перед рейсом за те же деньги можно получить больше и вкуснее как правило. Когда оно «бесплатно», пустиь и условно, тогда можно и развлечься :)
Германия shopeu.ecco.com/de/de/ecco/biom-hike_10094852/10094855?navId=332 — 250 евро
Дания shopeu.ecco.com/dk/da/ecco/biom-hike_10094852/10094855?navId=332 — 2200 крон или 295 евро
Литва shopeu.ecco.com/lt/lt/ecco/biom-hike_10094852/10094855?navId=332 — 269,90 евро
ЕС (видимо генерализованая цена для всех) shopeu.ecco.com/eu/en-eu/ecco/biom-hike_10094852/10094855?navId=332 — 265 евро
Великобритания shopeu.ecco.com/uk/en/ecco/biom-hike_10094852/10094855?navId=332 — 220 фунтов или 312 евро
Россия www.ecco-shoes.ru/men/shoes/boots/?art_id=811564&color=53859 — 13999 рублей (скидочная цена) или 198 евро по текущему курсу — дешевле чем где бы то ни было в Европе, если брать не распродажную 18690 рублей, то выйдет 264 евро, что в принципе, соотвествует усредненной цене для ЕС
США до кучи us.shop.ecco.com/men-boots/ecco-mens-biom-hike-gtx-1.7-811564.html?dwvar_811564_color=53859 — 300 долларов, сюрприз 282 евро :)
В общем разница в ценах, по крайней мере в данном случа будет сильно преувеличена.
Во всех случаях цена взята у официалов, понятно что другие продавцы могут играть с ценами по разному, ставить скидки и так далее, но для картины это вполне сойдет
А принципиальна именно вот эта модель? Просто я пробежался по интернету и предложения на электронные весы подобного типа начинаются от тех самых 500-600 рублей. Какой типа фирменый Beurer стоит на офф сайте 780 рублей, beurer.tv/catalog/vesy-kukhonnye-momert-6841.html. Цена в соседнем магазине это не показатель ни разу, нужно уж по честному сравнивать интернет торговлю с интернет торговлей, розничная сеть несет ряд дополнительных расходов, в сравнении с дистанционной торговлей и там при прочих равных всегда будет дороже. Да на том же амазоне можно посмотреть, цена на одни и те же позиции у разных продавцов может отличаться существенно, там же по сути маркетплейс их это аналог ибея, только что без ставки, с фиксированой ценой. Очень часто у продающих дешевле масса не очень хороших отзывов почему-то, китайское барахло все же лучше у самих китайцев брать, а что-то приличное у как минимум продавцов связаных с производителем, или самого амазона.
Что касается Raspberry Pi B+, яндекс выдал цены от 2300 примерно, тоже разница хоть и существенная, но не сильно, особенно если учесть стоимость доставки.
Налоги и пошлины заплачены не государству в котором вы находитесь, этому государству в общем все равно, что там было в другом государстве, в зоне своей юрисдикции оно опирается на свои законы. Для избежания двойного налогообложения заключаются отдельные договора, и это не так просто как кажется. На том же основании можно спрашивать а зачем это большинство государств хочет получать налоги и с денег, которые его граждане заработали за его пределами. Да и с оффшорами как-то стараются бороться все же. По сути, высокий безналоговый лимит это есть легальная лазейка для контрабанды и серых схем, плюс он нарушает условия той самой конкуренции, и местные продавцы в этих условиях вынуждены, если не хотят разорится, в условиях ограниченного спроса, ставить цены выше (чтобы гарантировано отбить свои расходы), ограничивать ассортимент (поскольку покупают слабо) и так далее, плюс опять-таки, разная налоговая нагрузка тоже играет роль — унифицировать ее между всеми странами не выйдет.
Что касается США, я не зря написал про развитую систему потребительского кредитования, там обороты за счет этого выше и соответсвенно можно цены держать ниже, плюс высокая конкуренция за деньги потребителя, с которыми он расстается заметно охотнее
По машинам это вообще смешно сравнивать, все же это сильно регулируемый товар (через всякие налоги и прочее) плюс не всегда машина даже с одним названием для американского рынка и для остального мира это одно и то же, сейчас это выражено меньше, но допустим раньшне американская Королла и европейска Кролла были весьма разными, в разных странах цены разные, причем внутри ЕС, который вроде как и единое экономическое пространство цены могут отличаться в разы. Рекомендую просто сравнить цены на машины в Дании, например, и в Германии, доходы там при этом не отличаются столь разительно — при этом датчане не покупают массово машины в Германии дешеле потому, что все налоги им все равно придется заплатить, несмотря на единое пространство, и по факту в результате, машина будет стоить столько же, сколько у дилера в Дании. Или амазон европейский, он корректирует цену в зависимости от НДС в стране получателя, то есть если ты будешь покупать на британском амазоне что-то, из страны где НДС выше чем британские 19%, скажем 21%, цена пр и расчете будет выше, чем та что ты видишь на сайте, то есть 99,99 фунтов условные, превратятся в 101,67 фунта.
Судиться конечно можно, но поскольку право не прецендентное, в каждом конкретном случае это будет отдельное дело, и если таких дел у заявителя будет много, то не факт, что они будут решены в его пользу. В общем этот вариант сработает для единичных случаев, а как система работать не будет.
Ну это одна из причин появления самолетной еды как таковой, чистая психология, полет на самолете все-таки стресс, непривычное переживание, особенно на заре перелетов, а поглощение пищи это очень обыденный и приземленный процесс, таким образом, стресс от непривычности ситуации снижается, и ситуация воспринимается не так уж и остро. Понятно что с развитием авиаперевозок этот момент снивелировался, и это стало больше традицией, как санитарные пакетики (если честно я вообще никогда не видел чтоб ими кто-то по назначению пользовался), так что от этой традиции потихоньку отказываются, в смысле кормить бесплатно. А за свои деньги то что предлагают на борту на коротких перелетах особенно и не хочется, даже в аэропорту в чистой зоне перед рейсом за те же деньги можно получить больше и вкуснее как правило. Когда оно «бесплатно», пустиь и условно, тогда можно и развлечься :)