Йэп... В голове у маркетологов "Ультимативная защита детей" вполне описывает тройную(!) защиту: прочную упаковку, горькое покрытие и синий краситель. Честно говоря, это лучше, чем ничего (да, меньше вероятность проглатывания и есть сигнализатор того, что батарейка побывала во рту). Но название, как минимум, преувеличивает степень защиты (как будто это абсолютный предел и лучше быть не может), и, как максимум, вводит в заблуждение.
Ну и, кстати, классическое "аналоговнет", тогда как в статье у Apple упоминаются таблетки с горьким покрытием от Duracell...
Перевод уровня /b... "Ранее Apple предостерегла от использования батареек с нетоксичным горьким покрытием, поскольку они могут быть несовместимы с контактами AirTag." В то время, как в первоисточнике, Apple, наоборот, советует использовать батарейки с горьким покрытием, советуя обращать внимание на совместимость. "To further discourage accidental ingestion, use a bitterant-coated CR2032 battery, like the Duracell 2032 Lithium Coin Battery with Bitter Coating. Look for packaging that states "Compatible with Apple AirTag". Some CR2032 batteries with bitterant coatings might not work with AirTag or other battery-powered products."
600 тыс. руб. в год за набор курсов, которые предлагают на каждом углу? Сразу заявляется 100% онлайн обучение. И, при этом, очное обучение. Но, как заявляется, сохраняется "возможность заниматься из любой точки мира и совмещать с работой и путешествием". Это как? Или ценник оправдывается дипломом и отсрочкой от армии на 2 года?
В статье разработчиков Telega нет ссылок на какие-то исследования от CloudFlare или других экспертов. И есть только ссылка на отчет от VirusTotal. Но по отчету, насколько я могу понять (простите - я не настоящий сварщик), подтверждается только безопасность URL'а сайта разработчиков Telega. Но ничего не говориться о приложении... Поправьте меня, если я ошибаюсь.
Кстати, на сайта ссылка на отчет подается именно как "Статус проверок приложения можно посмотреть в независимом агрегаторе VirusTotal." И отчет уже активно минусуют неравнодушные пользователи именно за подмену понятий (проверка безопасности страницы != проверка приложения/сервиса)
Отличный план. Много сложного, интеллектуального труда (неоплачиваемого) только для того, чтобы иметь возможность свободно высказать своё мнение. Очень "свободненько". Мне тут слили мою жиденькую карму только за то, что я усомнился в великолепном тезисе "Демографическую яму 90-х устроил СССР". Классно, да? При этом бото-консерв и просто пациентов взращённых в echo chamber всегда будет больше. И никаких статей не хватит.
Исследования уровня /b... "... ранее блокировали..." или "...могут быть заблокированы...", но повязочку на рукав, будьте добры, наденьте уже сейчас. Как уже высказались выше, цель создания таких карт (за что, собственно, деньги и платят) - покрасить "правильные" страны в зелёный, а "неправильные" - в красный. Это - не "исследование". Это - пропаганда. P.S. При всей ненависти к предателям из РосКомПозора.
Он "почти буквально" совсем другое сказал. А именно, что звонки реализованы цепочкой сторонних библиотек, разработчики/мэйнтэйнеры которых не факт что захотят пилить эту фичу, так что "займитесь поднятием VPN".
"Personally I would recommend not relying on this feature being implemented, as calls work through a cascade of third party libraries and maintainers of those third party libraries might not want this feature (not even sure whether anyone redirected or will redirect the issue to them). I highly recommend taking active actions, such as finding a VPN, or some software turning proxy into VPN, or forcing proxy via firewall somehow."
Автор статьи, видимо, живет в землянке и в интернет не заходит. Или, наоборот, просто загуглил "команда супергероев" и вставил первую попавшуюся картинку.
Ну или, наконец, ему просто пофиг на то, что для корпоративного блога, в статью про ребрендинг он добавил команду из психопатов, насильников, извращенцев и нарко-курьера, который насмерть сбил девушку и начал таким образом сюжет сериала...
Так опровергли "эксперты по кибербезопасности", не зависимые от компании-разработчика Max, или просто пресс-служба Max передала слова, которые возможно сказали возможно существующие эксперты по кибербезопасности из числа сотрудников их компании? Это даже не опровержение. Это - "отписка".
С одной стороны, обучение (и контроль обучения) сотрудников - это хорошо. И работа с "умением работать с клиентами", поощрение грамотной и вежливой коммуникации - это хорошо. С другой стороны, вспоминается серия "Нырок" из Черного Зеркала, и возникает ассоциация с новым видением цифрового концлагеря с ослепительно белыми стенами.
Спасибо за уточнение. Да, это существенно меняет дело.
Проект, которому уже целых два месяца, и...
в который за это время было сделано более 8 тыс. коммитов
который был "форкнут" 7 тыс. раз
в котором в данный момент почти 400 issues и почти 300 открытых PR
Да, несомненно такой проект можно назвать зрелым и стабильным. Безопасным и проверенным продуктом, которому можно доверить управление своим устройством, информацию о своих планах и свои персональные данные.
Предмет статьи, конечно, интересный, но блин... "...приводится двумя турбовинтовыми двигателями..." Турбовинтовая может быть "силовая установка", но двигатели, таки, "газотурбинные". Ну или "турбовальные", если на то пошло.
"Во время, которое сейчас многие вспоминают, как "тучные, сытые годы", я вкатился в айти, оседлав волну бума найма и шикарных зарплат. Я - молодец, порадуйтесь за меня"
Ваш опыт ни для кого не будет полезен и в 2025 никому не поднимет настроение.
оставаться в пределах полосы и поддерживать безопасное расстояние до впередиидущих транспортных средств
То есть, выполнять функции адаптивного круиз-контроля, который есть даже в массовых (с текущими ценами нельзя сказать "бюджетных") автомобилях, типа Haval Jolion.
Может быть, стоит добавить хоть немного технических подробностей? (Хабр же "технический" ресурс, да?)
А то получается совсем грустно - автомобиля нет, но есть "Тойота Приус на которой мы собираем статистику". И, кстати, статья говорит про испытания на междугородней трассе, а в видео - "автономные" поездки по городу.
Йэп... В голове у маркетологов "Ультимативная защита детей" вполне описывает тройную(!) защиту: прочную упаковку, горькое покрытие и синий краситель.
Честно говоря, это лучше, чем ничего (да, меньше вероятность проглатывания и есть сигнализатор того, что батарейка побывала во рту).
Но название, как минимум, преувеличивает степень защиты (как будто это абсолютный предел и лучше быть не может), и, как максимум, вводит в заблуждение.
Ну и, кстати, классическое "аналоговнет", тогда как в статье у Apple упоминаются таблетки с горьким покрытием от Duracell...
Перевод уровня /b...
"Ранее Apple предостерегла от использования батареек с нетоксичным горьким покрытием, поскольку они могут быть несовместимы с контактами AirTag."
В то время, как в первоисточнике, Apple, наоборот, советует использовать батарейки с горьким покрытием, советуя обращать внимание на совместимость.
"To further discourage accidental ingestion, use a bitterant-coated CR2032 battery, like the Duracell 2032 Lithium Coin Battery with Bitter Coating. Look for packaging that states "Compatible with Apple AirTag". Some CR2032 batteries with bitterant coatings might not work with AirTag or other battery-powered products."
600 тыс. руб. в год за набор курсов, которые предлагают на каждом углу?
Сразу заявляется 100% онлайн обучение. И, при этом, очное обучение.
Но, как заявляется, сохраняется "возможность заниматься из любой точки мира и совмещать с работой и путешествием". Это как?
Или ценник оправдывается дипломом и отсрочкой от армии на 2 года?
Так вот почему статья вызывает ассоциации с отладкой какого-то автомата (робота)...
В статье разработчиков Telega нет ссылок на какие-то исследования от CloudFlare или других экспертов. И есть только ссылка на отчет от VirusTotal.
Но по отчету, насколько я могу понять (простите - я не настоящий сварщик), подтверждается только безопасность URL'а сайта разработчиков Telega. Но ничего не говориться о приложении...
Поправьте меня, если я ошибаюсь.
Кстати, на сайта ссылка на отчет подается именно как "Статус проверок приложения можно посмотреть в независимом агрегаторе VirusTotal."
И отчет уже активно минусуют неравнодушные пользователи именно за подмену понятий (проверка безопасности страницы != проверка приложения/сервиса)
Отличный план. Много сложного, интеллектуального труда (неоплачиваемого) только для того, чтобы иметь возможность свободно высказать своё мнение.
Очень "свободненько".
Мне тут слили мою жиденькую карму только за то, что я усомнился в великолепном тезисе "Демографическую яму 90-х устроил СССР". Классно, да?
При этом бото-консерв и просто пациентов взращённых в echo chamber всегда будет больше. И никаких статей не хватит.
Исследования уровня /b...
"... ранее блокировали..." или "...могут быть заблокированы...", но повязочку на рукав, будьте добры, наденьте уже сейчас.
Как уже высказались выше, цель создания таких карт (за что, собственно, деньги и платят) - покрасить "правильные" страны в зелёный, а "неправильные" - в красный.
Это - не "исследование". Это - пропаганда.
P.S. При всей ненависти к предателям из РосКомПозора.
Ох, Соркина на вас нету, с таким качеством печати... ^_^
Эм... Ну, про 90-е же "уважаемые люди" уже давно всё выяснили. Лишние россияне просто "не вписались в рынок". Причём тут СССР?
Он "почти буквально" совсем другое сказал. А именно, что звонки реализованы цепочкой сторонних библиотек, разработчики/мэйнтэйнеры которых не факт что захотят пилить эту фичу, так что "займитесь поднятием VPN".
Автор статьи, видимо, живет в землянке и в интернет не заходит.
Или, наоборот, просто загуглил "команда супергероев" и вставил первую попавшуюся картинку.
Ну или, наконец, ему просто пофиг на то, что для корпоративного блога, в статью про ребрендинг он добавил команду из психопатов, насильников, извращенцев и нарко-курьера, который насмерть сбил девушку и начал таким образом сюжет сериала...
Так опровергли "эксперты по кибербезопасности", не зависимые от компании-разработчика Max, или просто пресс-служба Max передала слова, которые возможно сказали возможно существующие эксперты по кибербезопасности из числа сотрудников их компании?
Это даже не опровержение. Это - "отписка".
С одной стороны, обучение (и контроль обучения) сотрудников - это хорошо. И работа с "умением работать с клиентами", поощрение грамотной и вежливой коммуникации - это хорошо.
С другой стороны, вспоминается серия "Нырок" из Черного Зеркала, и возникает ассоциация с новым видением цифрового концлагеря с ослепительно белыми стенами.
Спасибо за уточнение. Да, это существенно меняет дело.
Проект, которому уже целых два месяца, и...
в который за это время было сделано более 8 тыс. коммитов
который был "форкнут" 7 тыс. раз
в котором в данный момент почти 400 issues и почти 300 открытых PR
Да, несомненно такой проект можно назвать зрелым и стабильным. Безопасным и проверенным продуктом, которому можно доверить управление своим устройством, информацию о своих планах и свои персональные данные.
То есть, проект существует уже целый месяц. Хотя в эру вайб-кодинга, месяц - это уже прилично... /s
Никак. Нужно выйти за своим заказом к подъезду и забрать его руками из ровера.
Предмет статьи, конечно, интересный, но блин...
"...приводится двумя турбовинтовыми двигателями..."
Турбовинтовая может быть "силовая установка", но двигатели, таки, "газотурбинные".
Ну или "турбовальные", если на то пошло.
"Во время, которое сейчас многие вспоминают, как "тучные, сытые годы", я вкатился в айти, оседлав волну бума найма и шикарных зарплат. Я - молодец, порадуйтесь за меня"
Ваш опыт ни для кого не будет полезен и в 2025 никому не поднимет настроение.
А есть примеры ситуаций, в которых применима такая верстка, за исключением бесконечных лент равноценного между собой визуального мусора?
То есть, выполнять функции адаптивного круиз-контроля, который есть даже в массовых (с текущими ценами нельзя сказать "бюджетных") автомобилях, типа Haval Jolion.
Может быть, стоит добавить хоть немного технических подробностей? (Хабр же "технический" ресурс, да?)
А то получается совсем грустно - автомобиля нет, но есть "Тойота Приус на которой мы собираем статистику". И, кстати, статья говорит про испытания на междугородней трассе, а в видео - "автономные" поездки по городу.