Comments 13
Использование САПР (CAD) для моделирования ветровых потоков носит вспомогательный характер и в реальном проектировании используется слабо, в основном для первых, очень грубых приближений. При расчете ветровых нагрузок, действующих и на башню Мэри-Эк и на Бурдж-Халифа, в первую и основную очередь использовались результаты модельных испытаний в аэродинамической трубе. При этом Бурдж-Халифа в трубе и была создана, о чем и упоминает оригинальная статья, говоря о более чем 40 аэродинамических испытаниях.
К сожалению, современные САПР не в состоянии получить приемлемые по точности результаты ветровых нагрузок для сооружений с формой сложнее одиноко стоящего прямоугольного параллелепипеда.
К сожалению, современные САПР не в состоянии получить приемлемые по точности результаты ветровых нагрузок для сооружений с формой сложнее одиноко стоящего прямоугольного параллелепипеда.
Я даже не уверен, что сколько-нибудь продвинутое моделирование аэродинамики вообще является составной частью какой-нибудь САПР. Обычно этот код существует в виде отдельных приложений и пакетов для расчетов, а наиболее продвинутые методы — так и вовсе в виде матлаб-скриптов. От того момента, как будет разработан новый метод расчета до его встраивания в лидирующие САПР могут пройти годы.
Испытания в аэродинамической трубе проводились наверняка после расчетов на модели, иначе понадобилось бы не 40 испытаний а все 400 или несколько тысяч.
Я так понимаю, проблемы с точностью это проблемы упрощенных вычислений, а чтобы произвести достаточно точный расчет необходим попросту огромный массив памяти — именно в этом сейчас проблема: держать состояние всей модели с достаточной точностью целиком в памяти. Но даже если такой объем памяти будет предоставлен появится другая проблема — скорость обработки этого объема и соответственно время одной итерации расчета.
Я так понимаю, проблемы с точностью это проблемы упрощенных вычислений, а чтобы произвести достаточно точный расчет необходим попросту огромный массив памяти — именно в этом сейчас проблема: держать состояние всей модели с достаточной точностью целиком в памяти. Но даже если такой объем памяти будет предоставлен появится другая проблема — скорость обработки этого объема и соответственно время одной итерации расчета.
Может, какие-нибудь ASICи для этих целей существуют?
Скорее всего есть, только не обязательно ASIC, а просто вычислительная система на вполне стандартных комплектующих. Нечто подобное используется в энергетике, не думаю что строительная отрасль сильно отстает.
Узким местом будет канал память->вычислитель.
Забыли олимпийский стадион «птичье гнездо» в Пекине
Я думал, что на GeekTimes постят статьи в которых люди думают, что пишут. Ну или реклама всякая, которую легко распознать и пропустить…
Это вообще что написано? Автор хоть понимает что такое CAD, что такое микростурктура, что такое аэродинамика?
По остальным сооружениям тоже тема не раскрыта.
Статья разве что для меил.ру сгодится.
CAD помог разработать и микроструктуру здания, способствующую хорошим аэродинамическим свойствам здания
Это вообще что написано? Автор хоть понимает что такое CAD, что такое микростурктура, что такое аэродинамика?
По остальным сооружениям тоже тема не раскрыта.
Статья разве что для меил.ру сгодится.
Хмм, Сиднейская Опера начали строить задолго до появления приемлемых компьютеров, И закончили в 1973.
Wiki
Причем тут помощь CAD вообще?
Wiki
Причем тут помощь CAD вообще?
Sign up to leave a comment.
Здания, которые не получилось бы построить без компьютерных технологий