Comments 15
Что-то не верится про большое число циклов и сроки эксплуатации. Это скажет любой владелец сотового. А на «силовых» аккумуляторах еще интереснее (увлекаюсь всякими радиоуправляемыми штуками) — сотня циклов это уже предел… К тому же липошки склонны к самовозгоранию (ну и чем больше токи, тем более склонны)
При аккуратной эксплуатации (в основном — не допускать глубокого разряда) литивые аккумы на RC-моделях ходят гораздо больше сотни циклов. Но да, если ездить/летать до отсечки, тогда могут и на полста сдохнуть.
Это скажет любой владелец сотового.
А владельцы Nokia 3310, которые меняли штатный Ni-Mh (BMC-3) после подыхания на Li-Ion (BLC-2), могут немного поспорить на этот счет, но относительно никеля.
Ещё литий банально легче, что снижает (и заметно) нагрузку на перекрытия здания.
А есть модели для 19" стойки на 220V?
Не согласен с временем жизни свинцово-кислотной АКБ. Редкая батарея у меня находилась в эксплуатации менее пяти лет. Если только у Вас не дачное энергоснабжение.
Самый главный недостаток литий-ионных батарей это их взрыво-пожарная небезопасность.
С температурными характеристиками литий-ионных аккумуляторов тоже далеко не так безоблачно как написано в статье.
Самый главный недостаток литий-ионных батарей это их взрыво-пожарная небезопасность.
С температурными характеристиками литий-ионных аккумуляторов тоже далеко не так безоблачно как написано в статье.
Ну это смотря какая батарея, её тепловой режим и способ зарядки. Постоянное «кипячение» свинцовых аккумуляторов (одноступенчатый алгоритм constant voltage) гробит их ёмкость именно за 3-4 года. Системы дешёвый UPS + дорогие «расходники» давно приносят прибыль производителям, примерно как струйные принтеры без СНПЧ.
Я не теоретик, я практик. Просто статистика за десять лет. Там и BACK, и SMART были. Как APC и китайский нонэйм из производителей.
Литий-ионные аккумуляторы оснащены продвинутой системой мониторинга состояния. Она, например, дает возможность вашему смартфону не только показать, сколько осталось процентов заряда, но и показать, какое приложение сколько потребляет и на сколько хватит оставшегося заряда энергии до полного разряда, а также «состояние здоровья» батареи.
Причем здесь смарфон и аккумуляторы? Батарея как не знала так и не знает кто какое приложение сколько ест.
Литий-ионные аккумуляторы оснащены продвинутой системой мониторинга состояния.Это побочный эффект. Заряд свинцового аккумулятора удобно контролировать по напряжению: чем ниже, тем меньше заряда осталось, почти линейно. У лития очень пологая кривая разряда с резким провалом в конце, и такой подход уже не работает. Приходится делать более сложный измеритель заряда, который интегрирует ток и считает напрямую ампер-часы. Чтобы не накапливалась погрешность, контроллер батареи периодически калибруется по напряжению. Плюс еще литий очень не любит перезаряда и переразряда, так что приходится следить не только за всей батареей, но и за каждой ячейкой по отдельности.
В результате имеем просто кучу информации о состоянии батареи. Но эту информацию контроллер собирает по необходимости, просто чтобы нормально обслуживать батарею. Никто не мешает прикрутить аналогичный контроллер к свинцовому аккумулятору, но раз можно обойтись более простым — так и делают.
Литий легче, меньше и допускает много циклов что в буферном режиме стационарной техники не критично, современные свинцовые батареи например FIAMM FLB и FIT имеют срок службы 12 — 15 лет.
«Аккумуляторы FLB подходят как для быстрого разряда высокими токами, так и для длительного разряда малыми и средними токами. Обладают продолжительным сроком службы: 12-15 лет при температуре 20°C (остаточная ёмкость 80%).» литию пока это и не снилось…
«Аккумуляторы FLB подходят как для быстрого разряда высокими токами, так и для длительного разряда малыми и средними токами. Обладают продолжительным сроком службы: 12-15 лет при температуре 20°C (остаточная ёмкость 80%).» литию пока это и не снилось…
на Али продают Lifepo акки типа на замену свинцу в обычный ИБП без переделки последнего. Хотелось бы ознакомиться с опытом применения таких местной публикой.
Sign up to leave a comment.
ИБП на литий-ионных аккумуляторах: разбираемся в плюсах и минусах на примере продукции Schneider Electric