Comments 16
Мне одному кажется странным что человек растреливает машину почти в упор, не боясь рикошета?
Как оно было на самом деле:
Сцена с совещанием. Главный:
- после того, как мы занялись ракатами из нержавейки, у нас образовалось огромное количество отходов. Жду предложений, куда их продать
.. звучат несколько предложений.. .. пару человек выбрасывают из окна ..
Проспавший участник:
- а давайте из обрезков делать автомобили!
- но из нержавейки плохо штампуются кривые детали кузова!
- а у нас все линии будут прямые!
При такой конструкции автомобиль явно не имеет зон деформации. Это опасно для других водителей и пассажиров при столкновении автомобилей, и опасно для водителя и пассажиров трака при столкновении с препятствием - его тело подвергнеься гораздо более резкому ускорению.
Странно, что регуляторы позволяют выпускать это на дороги.
Есть же видео с краштестом.
Хм, и правда зоны добавили. Дизайн и маркетинг создают впечатление стального кирпича, сбивает с толку.
Это именно что видео контент созданный Теслой, это «внутренний» тест. Ни nthsa ни iihs кибертрак не тестировали. Очень хитрый маркетинг от Теслы - видео есть, а теста нет.
машин получился вполне милый. можно магнитики вешать как на холодильник. из минусов - так же как и на холодильнике остаются следы от рук (жена уже заранее ругается). Если дядя Маск не обманет (а с него станется) то уже в августе буду возить на нем картоху с рынка на зиму
Согласно дедушке Монро, сталь у него немагнитная
Электропикап почти звуконепроницаем, так что внутри тихо, несмотря на внешние звуки.
то есть сигналить ему бесполезно, разве что дальним помигать?
А в чем он супер то? я так и не понял
Уххх, сейчас бы в тачку с голым металлическим корпусом 800-вольтовую электросеть вкрячить!
Звучит искрометно
Tesla Cybertruck: пять лет от прототипа до серийного электромобиля. Непростая история суперпикапа