До метро на такси: как работают комбинированные маршруты в Яндекс Картах

[ovchinkin]

написал один из возможных вариантов в комментариях :) эту проблему, в определенной степени, мы, конечно, пытаемся решать

[vladvul]

пользователь должен иметь возможность настроить "я готов/нет много ходить" "я готов/нет заплатить больше" "мне критично/нет добраться быстро" "минимизировать число пересадок"

[DarkWolf13]

а как алгоритм научить использовать неочевидные маршруты по "народным тропам", когда официально построеный маршрут может занимать 20-30 минут, а показанный коллегами, причем без нарушений пдд, и пересечения закрытых территорий, может уменьшить время пешего отрезка до 5-10 минут?

[ganzmavag]

Только рисовать всё это на карте. Зависит от активности народных картографов в этом районе. У нас город небольшой и такие тропы обычно указаны.

[roman_deev]

Фича может и полезная, но реализация отстой.

Например, я езжу только на общественном транспорте (ОТ). Выбираю пункт назначения, прокладываю маршрут, среди вариантов вижу хорошее время на ОТ. Открываю, а там первым такси + метро. Нужное мне время на ОТ немного больше. Что ж, спасибо за дополнительный клик.

Но это ещё не всё.

Время на такси + метро не учитывает время ожидания такси

И вот уже такси становится не лучше ОТ

[eaa]

Насильно запиханная фича без возможности отключения - шедевр! Отключить электрички или метро в настройках можно, а такси - фиг. Больше денег несите в яндекс-такси, товарищи! Браво! Пора в 2гис переходить походу

[AlexEx70]

Причем время ожидания такси может быть больше, чем время поездки. А это не учитывается вообще. Маркетинг, причем топорный и грубый.

[eaa]

Хуже, там, где я живу, такси даже когда надо не дождешься вообще, а тут на первом месте маршрут на такси. Жесть.

[ganzmavag]

Есть вопрос. У вас сейчас появился тариф "Подождать", когда машина едет к клиенту дольше, но поездка дешевле. Я понимаю почти всю вашу логику ценообразования, кроме этого тарифа. За счёт чего он выходит дешевле? Ведь дальняя подача - наоборот лишние расходы для водителя.

[Williams_Wolfram]

Скорее всего какой-то таксист уже выполняет заказ, где конечная точка недалеко от вас и в этом случае, подождав завершение заказа, вы получаете более короткую подачу => дешевле, чем если мы будем искать таксиста на далекую подачу.

[ganzmavag]

Аа, логично, и это как раз объясняет, почему это ожидание может варьироваться от лишней минуты до лишних 10 минут. Спасибо!

[ovchinkin]

Это логикой занимаются коллеги из разработки Такси, но, насколько я подозреваю, логика примерно такая, да

[vikarti]

А время ожидания такси - учитывается вообще этим алгоритмом?

Ну и - при моих паттернах использования, в зависимости от конкретной моей ситуации бывает:

• критично общее время и на цену - плевать совсем (из недавнего, иду по вокзалу и находу пробую заказать такси до терминала аэропорта - ЯндексТакси начинает искать, точку подачи ставит странную и так далее, показывает цену, видит криво точку подачи - решаю дойти до выхода и заказать чтобы хоть сработало нормально(я не знаю где у этого вокзала штатный выход и как сработает геокодер)...и тут на выходе подбегает просто таксист. Вообщем уезжаю примерно за ту же цену что яндекстакси назвал раньше)

• критично отсутствие пересадок (а время в пути - не особо критично, время ожидание - не особо) - все равно я с ноутом буду сидеть но вот любая пересадка это свернуть оборудование, перейти, развернуть

• критично подача вот именно сюда (и остановка в этой точке - разрешена) - но в итоге по опыту такси приезжает на другой край здания (а это огромное сооружение) а водитель говорит что ну вы же главный вход заказывали (с моей стороны был заказ в конкретную точку а не конкретный вход хотя у приложения есть возможность конкретные входы указывать)

И как то заранее предсказать какой вариант сейчас будет нужен кроме как прямо меня спросить - я не вижу.

[cah_ek]

С нетерпением жду обновления, когда это такси можно будет отчекнуть из списка «общественного транспорта»!