Comments 8
Кто-то ожидал от стартапа на велотренажерах чего-то иного в долгосрочной перспективе?
Ну линейка продуктов у них по шире будет, да и в целом, проблема скорее не в том, что «стартап на велотренажерах», а в слишком оптимистичных планах роста в ковидное время. Были бы чуть консервативны в планах тогда - не пришлось бы сокращаться сейчас.
Вообще, единственное их отличие от любых онлайн курсов, которые предлагали почти все фитнес студии в ковидные времена — обратная связь, типа, тренер видит твои результаты и вы крутите педали все вместе, в команде из сколько-то там человек. Идея прикольная, но как бы расчитывать всерьез на то, что люди вместо реального велосипеда будут выбирать тренажер за 1,5к-3к и платить абон плату вместо того, чтобы за эти же деньги купить велик и кататься, когда кататься на улице уже можно — сомнительная идея, Вам не кажется?
За 39€/месяц я могу получить абонемент с нормальным фитнес-залом, тренером, сауной и, если повезет, то и с бассейном. В случае пелотона я получаю доступ к…. Велотренажеру и ещё парочке онлайн курсов. Круто, конечно)
Есть у меня сомнения, что за 39 евро можно еще и тренера получить ;)
Я в свое время года 2 крутил на peloton. Втягивает. Правда я за него не платил :D (был бесплатным в аппартах где жил). $44 доллара конечно многовато, опять же, за тот же Zwift я сейчас плачу $19. Peloton membership в то же время, включает household до 5 человек. То есть, если у вас в семье занимаетесь вы и жена, то стоимость байка и membership можно смело пополам делить. А если еще и дети (как у меня), то и того меньше.
Да и не все любят ходить в спорт зал. Я себе в гараже обустроил. Bike + беговая дорожка - оба девайса работают с Zwift.
когда кататься на улице уже можно
это если где есть кататься. Я к примеру, не особо люблю кататься по дорогам. До места, где можно неплохо прокатать - ехать минут 10-15 (автоматом +30 минут к тренировки), я туда обычно на выходных езжу, на длинную. У кого-то погодные условия не особо предсказуемые, или, к примеру, у меня все трассы абсолютно плоские. В радиусе, как минимум, 1.5-2 часа на машине, холмов не найдешь.
Я же не спорю, что для кого-то такая модель удобна и выгодна. Соковыжималки за 400€ тоже кто-то покупал и норм было. Меня просто немного удивляет, как потенциально нишевые продукты, которым полно альтернативных решений и которые ничем особо не выделяются умудряются раздуваться до неприличных размеров.
Соковыжималки за 400€
ну у меня миксер за $350. Который за 4 года безупречной работы вполне себе окупился полностью, да же с точки зрения того, что более дешевые вылетали за год(ломались ножи, моторы, даже чаша один раз взорвалась, просто из-за льда внутри), не считая того, что они в принципе были не сильно удобными в пользовании.
Этот тот случай, когда работает поговорка "Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи".
Собственно с пилотонном работает тот же принцип - практически любой спортивный продукт подобного уровня, стоит не меньше, чем стоит этот пилотон(чисто по стоимости самого байка). Если дешевле - значит за счет чего-то. Либо нужна дополнительная обязательная подписка (вроде продуктов от nordictrack, там с ifit все грустно. Хорошо, что можно взломать, поставить QZ и приконнектить к альтернативным продуктам, даже к тому же peloton :)) либо продукт просто элементарно хуже - не такой мощный, долговечный и т.п..
Ну вот к примеру рассмотрим альтернативу в виде умного тренажера к обычному велу - самое оптимальное это wahoo kickr. Последняя версия(v6?) будет стоить больше $1000. Можно взять более дешевую версию от них же или от альтерантивных производителей. Но нужно будет готовиться заплатить за это - скорей всего все будет утыкаться в максимальную возможную мощность (проблемы уже возникаю, на более-менее продвинутом уровне), со стабильность работы (кто тренируется - тот знает как это критично). И это только тренажер, к нему еще и вел надо :) А если в семье больше одного человека тренеруется, тот постоянно возиться с перекидыванием велов (я вот сейчас по этому присматриваюсь к wahoo kickr bike, бу вполне можно взять за $1500 и не дергать постоянно рабочие тт байки). А. ну еще нужен по хорошему хоть какой-то девай, где крутить программу для тренировок и подписка на эту программу (для последнего конечно есть бесплатные альтернативы, вроде MyWhoosh, который спонсируют эмирату, но опять же - это такое... я бы сказал, до поры до времени)
С беговыми дорожками ровно то же самое - более-менее нормальная дорожка(на которой не страшно бегать быстрее 5 минут на км) это пару тысяч долларов за новую. А еще есть такие параметры контроль наклонна, максимальная скорость (я на своей делают интервалы по 3:00). Дорожка со свободны вращением(вроде ASSAULTRUNNER PRO), это уже около $3000.
Вот тот пилотон в моем комьюнити, был занят по 6-7 часов минимум и за 3 года я никогда я не видел его сломаным.
потенциально нишевые продукты
7 миллионов пользователей, ну это так... Это много.
Вот честно, все что Вы рассказали — меня не зацепило ни разу, я даже слов особо знакомых не услышал. Но я понимаю почему именно ВЫ выбрали этот продукт и он Вам нравится. У меня свои увлечения и они косвенно пересекаются с Вашими (я не про миксер, а соковыжималку для пакетов сока, кстати, за хороший миксер/блендер и я готов отдать схожую сумму, но не об этом речь.) Мы просто говорим о капитализации на пике в 40.000.000.000 $, согласитесь, это все-таки немного странно для «нишевого продукта». Я, допустим, люблю стрелять, гулять, часы и гриллить и кроме разве что часовых брендов смутно себе представляю, чтобы какой-нибудь производитель грилей Weber или его аналог-стартап вдруг стал с потрохами столько денег стоить. Причем, премиум модели грилей стоят в том же ценовом диапазоне, как и пелотон, не говоря уже о собственной линейке посуды, аксессуаров и прочее-прочее. Про стоимость оружия и амуниции к нему вообще молчу, а уж про часы и подавно. А уж, казалось бы, практически бесплатное хобби — ходьба на какие-нибудь длинные дистанции обходится при продвинутой экипировке не меньше. Но я говорю не про ботинки за 300 евро и носки за 30, которых надо пар десять. И не про остальную одежду. Я говорю про фитнесс-тренажер, очень нишевый, который на пике (компания-производитель, конечно же) стоила сорок миллиардов долларов. Я об этом. Мой любимый Адидас столько стоит, скажем так. Компания с историей, качеством и производством.
З.Ы. И Вы не подумайте, я за то, чтобы человек своими деньгами распоряжался как он хочет и тратил их на то, что посчитает нужным, его деньги — пусть делает что хочет, я про абсурдность ситуации и закономерный, на мой взгляд, финал.
Peloton подтвердила сокращение 15% персонала, или около 400 сотрудников