Comments 84
64 лазера? Ну до 700-ых ещё далеко…
Но искать Джона Конора уже пора.
Но искать Джона Конора уже пора.
+6
Мне нравится такое будущее
+8
Будущее без людей?)
Мне тоже нравится «умная» техника. По-моему, было бы лучше, если Google выпустила хотя бы такие такси для Нью-Йорка (для начала, хорошо, для маленького городка можно).
Мне тоже нравится «умная» техника. По-моему, было бы лучше, если Google выпустила хотя бы такие такси для Нью-Йорка (для начала, хорошо, для маленького городка можно).
0
Скоро мы будем ездить на гугле в гугл, чтобы заработать себе немного гугла на гугл!
+64
Специалисты Google меня восхищают. Они не сдаются — и теперь, учтя недочёты предыдущей версии, выпускают на дороги нового дрона-шпиона.
Вот только насколько рентабельна разработка и эксплуатация такой штуки?
P.S. Хотелось бы увидеть эту машину и на наших дорогах…
Вот только насколько рентабельна разработка и эксплуатация такой штуки?
P.S. Хотелось бы увидеть эту машину и на наших дорогах…
0
на наших дорогах эта машина не сможет себя показать. здесь ямка, там скутер, там бухой водитель, а из-за кустов внезапно гаец с жезлом выпрыгивает.
0
Страшно представить такое сочетание… Для России Google, если они сюда захотят, придётся наверное делать дрона-танк или дрона-вертолёт)
0
скорее, это будет самый жесткий стресс-тест)
0
я представляю себе лицо гайца из кустов выскакивает и видит что в машине никого нету
+6
UFO just landed and posted this here
Не так всё плохо. Два года назад итальянские машины спокойно проехали по Украине, России и Казахстану.
+1
Так ещё год или два назад итальянские робомашины проехали через всю Россию из Европы в Китай без проблем.
0
Проедет фура и загадит лазеры глиной…
Это ж на 60 лазеров нужно будет 60 дворников сделать
Это ж на 60 лазеров нужно будет 60 дворников сделать
0
Мне кажется, что разработка такого автомобиля более удачное капиталовложение, чем держать миллиарды в банках.
0
Я пытался тут продвинуть такую тему, когда с мегауплоадом был скандал (там эхотажник покупал себе дорогие мерсы, вместо вкладывания денег в интересные вещи). Но мне насовали минусов.
А так я бы тоже не стал деньги держать, будь они. А то на смертном одре только и будет что вспомнить, как строчку из выписки банковского счёта.
А так я бы тоже не стал деньги держать, будь они. А то на смертном одре только и будет что вспомнить, как строчку из выписки банковского счёта.
+1
> Специалисты Google меня восхищают. Они не сдаются — и теперь, учтя недочёты предыдущей версии, выпускают на дороги нового дрона-шпиона.
А какие были недочеты? Я что-то пропустил?
> Вот только насколько рентабельна разработка и эксплуатация такой штуки?
Надеюсь дожить до того дня, когда человеку запретят самому водить машину в городе. Вот тогда рентабельность этой разработки не будет вызывать сомнений.
А какие были недочеты? Я что-то пропустил?
> Вот только насколько рентабельна разработка и эксплуатация такой штуки?
Надеюсь дожить до того дня, когда человеку запретят самому водить машину в городе. Вот тогда рентабельность этой разработки не будет вызывать сомнений.
+1
А какие были недочеты? Я что-то пропустил?
Всё отсуживали… Большинство аварий вызвано людьми, но были и такие
Надеюсь дожить до того дня, когда человеку запретят самому водить машину в городе. Вот тогда рентабельность этой разработки не будет вызывать сомнений.
Если будет поменьше плохих пешеходов — да… А иначе где-нибудь в центре, где люди переходят дороги не по правилам — кто будет отвечать за ТС? =)
P.S. Как я знаю, сейчас машины для уменьшения аварийности специально ездят со страхующим водителем. Так что в ближайшем будущем — только временная замена водителю (на трассе).
0
Запретить может и не запретят, но вот отдельные права на ручное вождение сделать будет логично
+1
Запретят. Конечно же, запретят. Вопрос лишь — «когда?»
Если всё пойдет как надо, то очень быстро обнаружится огромная разница в количестве аварий (в том числе, смертельных). Другое дело, что человек полон предрассудков. И даже одна серьезная авария автономного автомобиля (автоавтомобиля?) может пошатнуть доверие к технологии и отодвинуть прогресс на долгие годы. Но когда-нибудь человек созреет до того, что управление автомобиля вручную будет выглядеть в его глазах примерно так: www.youtube.com/watch?v=hbVlbUAjl30 — вот тогда и запретят.
Если всё пойдет как надо, то очень быстро обнаружится огромная разница в количестве аварий (в том числе, смертельных). Другое дело, что человек полон предрассудков. И даже одна серьезная авария автономного автомобиля (автоавтомобиля?) может пошатнуть доверие к технологии и отодвинуть прогресс на долгие годы. Но когда-нибудь человек созреет до того, что управление автомобиля вручную будет выглядеть в его глазах примерно так: www.youtube.com/watch?v=hbVlbUAjl30 — вот тогда и запретят.
+1
гугл скоро поработит мир
0
На схеме нет люков и выбоин. Так не интересно(
0
Давно пора, а то люди на дорогах гибнут как во время боевых действий. Главное, чтобы багов в софте и железе не было…
0
Специально для негодующих блоггеров модуль laser range finder будет выпускаться в версии синего цвета.
+1
Мне кажется, более разумным компромиссом была бы идея симбиоза одного водителя-человека и дронов, а также сервера обмена и средств ближней коммуникации. Любой человек-водитель может заработать выступая поводырем для вереницы дронов если они едут в том же направлении. При появлении такого поводыря один или несколько гуглодронов выстраиваются за ним гуськом и едут, попутно внося ему на карту покилометровый гешефт за счет владельца дрона.
0
В принципе поводырь желателен только для незнакомой трассы, дальше машины вполне могут и сами соорентироваться. Можно представить нечто наподобие машин, которые снимают гуглу street view, только создающие карту для автономных машинок, которые они уже себе подгружают и используют.
+1
Это уже баян:
0
С какой скоростью движется эта колонна? Куча легковушек без просветов да еще и фура спереди??? На наших двухполосных трассах это будет адский ад.
+1
UFO just landed and posted this here
Первоапрельский кэш очистите.
0
это adobe порадовали релизом 11.2 флешплеера :)
им там уже более десяти багов завели насчет «синих лиц», но какой-то китаец их просто закрывает, игнорируя всех.
однако, народ предлагает решение, чтобы и лица не синие были, и аппаратная поддержка была: в /etc/adobe/mms.cfg прописать
OverrideGPUValidation=true
EnableLinuxHWVideoDecode=1
сам еще не пробовал, только сегодня нашел
им там уже более десяти багов завели насчет «синих лиц», но какой-то китаец их просто закрывает, игнорируя всех.
однако, народ предлагает решение, чтобы и лица не синие были, и аппаратная поддержка была: в /etc/adobe/mms.cfg прописать
OverrideGPUValidation=true
EnableLinuxHWVideoDecode=1
сам еще не пробовал, только сегодня нашел
0
О, я бы поработал тем водителем-поводырем. Тапку в пол, все как пологенц.
-2
UFO just landed and posted this here
Не будет в курсе свежих изменений в проходимости. Приблизительно как работают человеки без непосредственного подключения к сети. То есть карты загруженные остаются, а остальное — из той информации, что видно здесь и сейчас.
+1
В Volkswagen встроенные навигаторы продолжают путь с учетом показателей автомобиля. Т.е. не тупят, а учитывая скорость машины, повороты руля и пр. двигаются дальше и путь кладут ровно… Экраньчик пока не обманывал.
+1
Если карту успело подгрузить, то вполне нормально. Если карты нет, то направление движения определить не удастся, потому тут дело уже за водителем.
Но если есть хотя-бы примерный ориентир автомобиль может сам исследовать дорогу и двигаться в назначенную точку.
Но если есть хотя-бы примерный ориентир автомобиль может сам исследовать дорогу и двигаться в назначенную точку.
0
UFO just landed and posted this here
Для тех кому интересно как это работает внутри: www.udacity.com/overview/Course/cs373
0
Клево они там перекрестки переезжают.
+4
В таких авто не требуется система предотвращения аварий, т.к. они априори не будут нарушать ПДД и скоростной режим. Хотя, нет, для этого нужно чтобы все авто на дорогах были от Google — от дурака даже роботы не застрахованы.
0
Агу, да и даже если все авто будут роботизированы то всё равно останется проблема форс-мажорных обстоятельств: вроде упавшего столба (моста), различных отказов систем и т.д.
0
Как это не нужно, а если пешеход выскочит перед машиной, а если что-то там отвалится у фуру впереди… маневры уклонение и экстренного торможения точно нужны
0
Хабрапосты через N-ое количество лет: «Получаем root доступ к своему google-car'у» :)
+5
«Строим гуглкар на базе ардуино»
0
Новая, Русская Прошивка Гугл-Кар, адаптированная для городов:
* Автомат по выдаче взяток
* Автоподрезатель
* Повышенная маневренность за счет встроенного обработчика ЯМА 7.2
* В прошивке добавлены новые регионозависимые MP3 для магнитолы
* Генератор бессмысленных нажатий на сигнал в пробках
* Автомат по выдаче взяток
* Автоподрезатель
* Повышенная маневренность за счет встроенного обработчика ЯМА 7.2
* В прошивке добавлены новые регионозависимые MP3 для магнитолы
* Генератор бессмысленных нажатий на сигнал в пробках
+2
Основная причина малого количества ДТП в такого рода автомобилях (беспилотных) именно в отсутствии мудака за рулём. Одно это уже снижает риск ДТП на порядок или два. Остальное — дело техники.
+2
Sign up to leave a comment.
Система предотвращения ДТП в автономных автомобилях Google