Мой небольшой опыт бизнеса в Германии, плюс бизнесы знакомых как-то не задались. Во многом из-за налогов, сопутствующих издержек и юридических тонкостей. Это не значит, dass niemand wie ich denken und machen muss. Моё частное мнение.
Был Kleingewerbe и то электроникой торговал. И вот продав несколько планшетов от Asus и чего-то там (дело в 2016ом было) не указав попал на абманунг от какой-то адвокатской конторы, мол каких-то их клиентов сильно обидел этим. Пришлось тратится на анвальта, проиграть суд и платить всем. Да и дальнейшие попытки моих знакомых делать бизнесы в Германии тоже как-то не очень получаются, везде надо отстёгивать и много где юридически задницу прикрывать. Лично мне лучше на дядю, сугубо моё мнение.
Ich habe einen Plus in Deinen Karma geschmissen. Stimmt, всё так и есть. Сейчас работаю на дядю, bei Siemens über Leihfirma и считаю это очень классно. Ну его, нафиг своё GmbH иметь.
Меня больше смущает отстутсвие провода PE (заземляющего) во всей этой конструкции... Хотя автор делал все сам и для себя, соответственно априори выключит автомат в электрощитке перед тем, как лезть в своё изделие. А так за статью респект.
:))))))))))))))))))Признайтесь честно, Вы имеете какое-то отношение к ВАЗу? Или продажам б/у классики (шутка). Пойдемте работать, а то что-то уже эта беседа меня затягивает в ущерб работе.
Mein Gott, ich gucke, dass Sie wohnen in Deutschland. Freundliche Grüße aus Chemnitz/Sachsen :) Und mittlerweile träumen Sie einen VAZ in gutem Zustand zu kaufen?
Да я малость не о том в своем первом посте писал. Всех этих технических вопросов я не отрицаю. Вот Вы пишете про свою машину, где на ТО, софтово включили доп.опцию. Т.е. мой вывод, вы уже не на "классике" ездите.
А пост мой про то, что человек откровенно "дикует" имея основной причиной эксплуатации, извините, данного ведра - возможную угрозу наступления ИИ апокалипсиса. ВОЗМОЖНУЮ, Карл!!!
Да полно Вам, у меня, допустим, BMW F31 318d 2017го года - все что она умеет, это позвонить по встроенной SIM официалам, мол, масло пора менять. У более современных да, есть возможность открыть заблокированные двери по спутнику, но такие фишки стоят дополнительных денег. Просто не покупайте. А вот заблокировать колеса на заднем приводе зимой в гололед, без всякого вмешательства AI, опция доступная с поялением первых авто, причем бесплатная. Плюс ладовские движки на классике, просто песня. То термостат заклинит, то прокладка прогорит и тосол в масло начинает течь.
Нет, я не осуждаю и не спорю. Каждый волен ездить на чем хочет и верить, что автопроизводители, везде суют бэкдоры, лишь бы поубивать человеков, отключая АБС на ходу и все это в угоду мировому правительству на основе ИИ. Но я предпочитаю жить проще.
Автор с "Жигулями", напоминает ту часть американцев из 60х, которые строили личные бомбоубежища в ожидании ядерной войны с СССР. Может не стоит так жёстко? Паранойя всё таки серьезный симптом и карбюраторные "Жигули" без АБС и простейшей, там хватает 8битного МК регулировки топливной смеси, несут больший риск жизни автора.
Производство, реально, сильно сложнее. Я бы на месте автора, даже связываться не стал, хотя бы из-за правил VDE. Полезет какой-нибудь "пользователь" в БП и шибанет его током и т.п. Лучше на дядю работать. Сугубо моё мнение и большое уважение всем стартапам.
Микроконтроллеры у меня - это хобби вцелом. А вот под конкретный проц написать меня уже попросили. Так бы вообще все на Ардуино сделал. На Ардуино с RTOS никаких затруднений не произошло и не пришлось работать с таймерами и прерываниями, а работает всё четко. Отсюда и моё мнение об удобстве.
Больших и платных проектов я не пишу. Все делаю по просьбе друзей, по их ТЗ и чисто для собственного фана@бесплатно. Кто-то марки собирает, а я вот старинные МК мучаю.
Тут на двое, как говорится. С одной стороны Microchip выпустила компилятор xc8, позволяющий даже для столь убогих процов писать на нормальном Си. В этом случае, перенос программы с Ардуино становится более легким.
С другой стороны при работе с прерываниями на Си дико не хватает условных переходов а-ля JZ или JNZ и т.п. Приходится дополнительные флаги вводить и всячески думать над логикой программы :(
зы что-то пошло не так с ответом на коммент... написАлось в основную ветку.
Возможно так. У меня пока не было задач, сложности, описанной вами. А для тестов своих программ я сначала использовал Ардуино с RTOS, где по таскам раскидывал отдельный функционал и это мне очень понравилось и показалось очень удобным. Затем уже переносил этот функционал на более старые МК. Приведенный Вами планировщик, к сожалению "не встанет", допустим, на старый PIC, где 64 байта ОЗУ и 1 килослово (2кБ) программного флеша, т.к. два bool и два uint64_t там уже никуда не поместятся.
Скриншот утилиты для настройки прескелеров и других опций частоты уж очень CubeMX напоминает ;) И вопрос в голосовании "Как вы чаще организовываете программу?" я бы переделал на:
Предпочел бы по возможности RTOS.
Только NoRTOS.
Т.к. есть много старых МК, где нет порта FreeRTOS. Реализовать RTOS (шедулер, таски, мьютексы) там, впринципе, можно. Но если заниматься МК, как я, в качесестве хобби, то руки опускаются и все распихивается по прерываниям и таймерам, а хочется RTOS'а и комфорта :)
Мой небольшой опыт бизнеса в Германии, плюс бизнесы знакомых как-то не задались. Во многом из-за налогов, сопутствующих издержек и юридических тонкостей. Это не значит, dass niemand wie ich denken und machen muss. Моё частное мнение.
Был Kleingewerbe и то электроникой торговал. И вот продав несколько планшетов от Asus и чего-то там (дело в 2016ом было) не указав попал на абманунг от какой-то адвокатской конторы, мол каких-то их клиентов сильно обидел этим. Пришлось тратится на анвальта, проиграть суд и платить всем. Да и дальнейшие попытки моих знакомых делать бизнесы в Германии тоже как-то не очень получаются, везде надо отстёгивать и много где юридически задницу прикрывать. Лично мне лучше на дядю, сугубо моё мнение.
Ich habe einen Plus in Deinen Karma geschmissen. Stimmt, всё так и есть. Сейчас работаю на дядю, bei Siemens über Leihfirma и считаю это очень классно. Ну его, нафиг своё GmbH иметь.
Меня больше смущает отстутсвие провода PE (заземляющего) во всей этой конструкции... Хотя автор делал все сам и для себя, соответственно априори выключит автомат в электрощитке перед тем, как лезть в своё изделие. А так за статью респект.
Спасибо за "фундаментал"!
:))))))))))))))))))Признайтесь честно, Вы имеете какое-то отношение к ВАЗу? Или продажам б/у классики (шутка). Пойдемте работать, а то что-то уже эта беседа меня затягивает в ущерб работе.
Mein Gott, ich gucke, dass Sie wohnen in Deutschland. Freundliche Grüße aus Chemnitz/Sachsen :) Und mittlerweile träumen Sie einen VAZ in gutem Zustand zu kaufen?
Это тем более бред, для меня, во всяком случае. Заводить дополнительную машину - а вдруг "Скайнет" нападет.
p.s. Мои домашние точно ах#ели бы от такого поворота и вызвали бы на дом профильных специалистов...
Да я малость не о том в своем первом посте писал. Всех этих технических вопросов я не отрицаю.
Вот Вы пишете про свою машину, где на ТО, софтово включили доп.опцию. Т.е. мой вывод, вы уже не на "классике" ездите.
А пост мой про то, что человек откровенно "дикует" имея основной причиной эксплуатации, извините, данного ведра - возможную угрозу наступления ИИ апокалипсиса. ВОЗМОЖНУЮ, Карл!!!
Да полно Вам, у меня, допустим, BMW F31 318d 2017го года - все что она умеет, это позвонить по встроенной SIM официалам, мол, масло пора менять. У более современных да, есть возможность открыть заблокированные двери по спутнику, но такие фишки стоят дополнительных денег. Просто не покупайте. А вот заблокировать колеса на заднем приводе зимой в гололед, без всякого вмешательства AI, опция доступная с поялением первых авто, причем бесплатная.
Плюс ладовские движки на классике, просто песня. То термостат заклинит, то прокладка прогорит и тосол в масло начинает течь.
Нет, я не осуждаю и не спорю. Каждый волен ездить на чем хочет и верить, что автопроизводители, везде суют бэкдоры, лишь бы поубивать человеков, отключая АБС на ходу и все это в угоду мировому правительству на основе ИИ. Но я предпочитаю жить проще.
Автор с "Жигулями", напоминает ту часть американцев из 60х, которые строили личные бомбоубежища в ожидании ядерной войны с СССР. Может не стоит так жёстко? Паранойя всё таки серьезный симптом и карбюраторные "Жигули" без АБС и простейшей, там хватает 8битного МК регулировки топливной смеси, несут больший риск жизни автора.
Auf Deutsch "I-Quadrat-C" ;) Also es bei unseren Autor IQC ist ???
Производство, реально, сильно сложнее. Я бы на месте автора, даже связываться не стал, хотя бы из-за правил VDE. Полезет какой-нибудь "пользователь" в БП и шибанет его током и т.п. Лучше на дядю работать. Сугубо моё мнение и большое уважение всем стартапам.
Разницу между желтым и мягким забыли :)
Что за бред про -5в? Modbus реализуется спокойно для передачи данных между двумя STM32, например, а там только 3.6в и GND ;)
Микроконтроллеры у меня - это хобби вцелом. А вот под конкретный проц написать меня уже попросили. Так бы вообще все на Ардуино сделал. На Ардуино с RTOS никаких затруднений не произошло и не пришлось работать с таймерами и прерываниями, а работает всё четко. Отсюда и моё мнение об удобстве.
Больших и платных проектов я не пишу. Все делаю по просьбе друзей, по их ТЗ и чисто для собственного фана@бесплатно. Кто-то марки собирает, а я вот старинные МК мучаю.
так я об этом выше и писал.
Тут на двое, как говорится. С одной стороны Microchip выпустила компилятор xc8, позволяющий даже для столь убогих процов писать на нормальном Си. В этом случае, перенос программы с Ардуино становится более легким.
С другой стороны при работе с прерываниями на Си дико не хватает условных переходов а-ля JZ или JNZ и т.п. Приходится дополнительные флаги вводить и всячески думать над логикой программы :(
зы что-то пошло не так с ответом на коммент... написАлось в основную ветку.
Возможно так. У меня пока не было задач, сложности, описанной вами. А для тестов своих программ я сначала использовал Ардуино с RTOS, где по таскам раскидывал отдельный функционал и это мне очень понравилось и показалось очень удобным. Затем уже переносил этот функционал на более старые МК.
Приведенный Вами планировщик, к сожалению "не встанет", допустим, на старый PIC, где 64 байта ОЗУ и 1 килослово (2кБ) программного флеша, т.к. два bool и два uint64_t там уже никуда не поместятся.
Огромное спасибо за Ваши статьи!
Скриншот утилиты для настройки прескелеров и других опций частоты уж очень CubeMX напоминает ;)
И вопрос в голосовании "Как вы чаще организовываете программу?" я бы переделал на:
Предпочел бы по возможности RTOS.
Только NoRTOS.
Т.к. есть много старых МК, где нет порта FreeRTOS. Реализовать RTOS (шедулер, таски, мьютексы) там, впринципе, можно. Но если заниматься МК, как я, в качесестве хобби, то руки опускаются и все распихивается по прерываниям и таймерам, а хочется RTOS'а и комфорта :)
Я тоже зашел почитать, увидев слово SoC. Думал, что чип будут создавать силами студентов-гениев. А тут про очередной "прорыв"...
Просто ради моей собственной эрудиции, а возможно и будущего мастхава - есть Delphi под Linux и ARM? Т.е. есть уже дельфовая альтернатива Qt? Или?